Як залити масло в коробку "Пріори"?
«Лада Пріора» - одне із самих популярних авто виробництва ВАЗ. Ця машина укомплектовується 16-літровим двигуном і механічною коробкою передач. Кожен автолюбитель знає, що для збереження ресурсу важливих вузлів, потрібно вчасно проводити заміну витратних матеріалів. До таких належать масло і фільтри. І якщо про необхідність заміни масла в двигуні говорить кожен перший, то про коробці багато замовчують. Більше того – існує міф, що в ній рідина залито на весь термін служби. Це в корені невірно. Навіть сам виробник рекомендує проводити заміну масла в коробці «Пріори». Як це зробити і який продукт вибрати? Про це ми розповімо в нашій сьогоднішній статті.
Ключ «на 17». Порожня ємність об'ємом не менше чотирьох літрів для відпрацьованого масла. Шматок чистої дрантя і пара гумових рукавичок. Озера з прозорою трубкою довжиною не менше 30 сантиметрів.
Щоб прискорити процес зливу, можна відкрутити і заливний отвір. Так ми виключимо вакуум в системі. Після цього закручуємо назад пробку внизу зусиллям однієї руки. Не потрібно сильно її затягувати. Інакше без допомоги спецзасобів надалі її не відкрутити. На наступному етапі за допомогою лійки заливаємо нове масло, встановивши трубку у відповідний отвір. Як ми вже сказали раніше, об'єм рідини повинен становити не менше трьох літрів. Як зрозуміти, що вже достатній рівень? Масло має злегка капати назовні з заливного отвору. Коли рідина досягла цієї позначки, виймаємо трубку і закручуємо заливну пробку. На цьому процедура заміни завершена. Можна приступати до повноцінної експлуатації. Також відзначимо, що в коробці передач «Лади Пріори» відсутні будь-які фільтри. Тому обслуговування полягає лише в заміні мастила.
Далі слід вивісити передню частину автомобіля над землею (встановити «Пріору» на домкрат), завести двигун і ввімкнути першу передачу. Оскільки тут незалежний диференціал, досить підняти одне колесо. Так масло пройде по всім вузлам КПП і змиє негативні відкладення. Через 2-3 хвилини, цю рідину можна зливати. Вона придбає темний відтінок (іноді з частинками металевої стружки). Після цього можна приступати до затоки нового масла в повному обсязі.
Регламент
В керівництві по експлуатації «Лади Пріори» значиться наступна цифра – 75 тисяч кілометрів. При досягненні цього терміну слід заливати нове масло в коробку передач «Пріори».Ознаки
Що може повідомити про необхідність термінової заміни? В першу чергу, це труднощі при перемиканні швидкостей. З часом, в олії утворюються шкідливі відкладення. Змащуюча плівка не така міцна, як раніше, і частина шестерень працює «на суху». Це може призвести до значного зниження ресурсу проміжного та інших валів трансмісії. Якщо вчасно не вжити заходів, коробка починає шуміти на виразно однієї або на кожній передачі. З'являються вібрації в районі важеля перемикання КПП. Це все свідчить про те, що масло в коробці «Пріори» потребує термінової заміни.Що лити?
Це питання мучить багатьох автовласників. Важко визначитися з вибором, особливо при такому достатку асортименту. З заводу в коробку «Пріори» масло заливається від виробника «Лукойл». Це продукт ТМ-412. Але повторно його використовувати не можна. Це обкаточная трансмісійна рідина. Яке масло в коробку «Пріори» тоді заливати? Судячи з відгуків, непогано показує себе продукція «Лукойл» ТМ-4. Це напівсинтетичне масло в'язкістю 75w80. Але також відзначимо, що виробник випускає і рідини з іншими характеристиками. Є масло 75w90 а також 80w90. Що краще використовувати? Все залежить від конкретних кліматичних умов. Так, найбільш оптимальним для більшості регіонів Росії буде вибір масла 75w. Ця маркування говорить про те, що мінімальна температура кристалізації рідини становить -45 градусів. Але густіє воно вже при 30 градусах морозу. Що стосується продуктів з маркуванням 80w, таке масло втрачає свої властивості при -15 градусів. Повне застигання відбувається при -30-ти градусах.Скільки масла в коробці «Пріори»?
З вибором продукту ми визначилися. Тепер варто з'ясувати, скільки лити масла в коробку. Для трансмісії «Пріори» необхідно від 3 до 33 літра рідини. Як зробити заміну? Про це ми розповімо нижче.Готуємо інструменти
Щоб заміна масла в коробці передач «Лади Пріори» пройшла успішно, нам знадобиться:Приступаємо до роботи
Отже, перед тим як встановлювати автомобіль на оглядову яму, прогріваємо коробку. Особливо це потрібно робити, якщо на вулиці мороз. Щоб прогріти КПП, достатньо проїхатися на авто 2-3 кілометри. Так масло буде менш в'язким і швидше зіллється назовні. Для доступу до зливний пробці необхідно викрутити кріплення брызговика і відвернути його в бік. За допомогою ключа відкручуємо зливну пробку проти годинникової стрілки. Попередньо підставляємо під низ тару для старого масла.Щоб прискорити процес зливу, можна відкрутити і заливний отвір. Так ми виключимо вакуум в системі. Після цього закручуємо назад пробку внизу зусиллям однієї руки. Не потрібно сильно її затягувати. Інакше без допомоги спецзасобів надалі її не відкрутити. На наступному етапі за допомогою лійки заливаємо нове масло, встановивши трубку у відповідний отвір. Як ми вже сказали раніше, об'єм рідини повинен становити не менше трьох літрів. Як зрозуміти, що вже достатній рівень? Масло має злегка капати назовні з заливного отвору. Коли рідина досягла цієї позначки, виймаємо трубку і закручуємо заливну пробку. На цьому процедура заміни завершена. Можна приступати до повноцінної експлуатації. Також відзначимо, що в коробці передач «Лади Пріори» відсутні будь-які фільтри. Тому обслуговування полягає лише в заміні мастила.
Якщо в маслі стружка
Трапляється і так, що в відпрацьованої рідини є блискуча металева пил або інші домішки. Це говорить про те, що масло в коробці не змінювалося давно. Відразу заливати нове немає ніякого сенсу. Адже частина відкладень залишилося в трансмісії. Що робити в такому випадку? Необхідно зробити промивання коробки. Для очищення КПП використовується спеціалізоване промивне масло. Його потрібно залити в коробку в обсязі півтора-двох літрів.Далі слід вивісити передню частину автомобіля над землею (встановити «Пріору» на домкрат), завести двигун і ввімкнути першу передачу. Оскільки тут незалежний диференціал, досить підняти одне колесо. Так масло пройде по всім вузлам КПП і змиє негативні відкладення. Через 2-3 хвилини, цю рідину можна зливати. Вона придбає темний відтінок (іноді з частинками металевої стружки). Після цього можна приступати до затоки нового масла в повному обсязі.
Чому не можна ігнорувати регламент заміни?
При тривалій експлуатації КПП без обслуговування, тертьові механізми коробки працюють в умовах підвищених навантажень. Першими ламаються підшипники первинного, вторинного і проміжного вала. Від них відшаровується металевий пил, яка забруднює порожнини КПП. Згодом ця стружка працює як абразив і сприяє прискореному зносу шестерень і синхронізаторів. З-за цього погано включаються передачі, а на швидкості їх може вибивати.Висновок
Отже, ми з'ясували, яке масло залити в коробку «Пріори і як зробити процедуру заміни своїми руками. Не варто відкладати цю роботу в довгий ящик. Проводячи регулярну заміну масла в коробці «Пріори», ви збережете цілісність валів, шестерень, інших механізмів та тертьових пар. Така КПП без проблем прослужить 350 тисяч і більше кілометрів.Читайте також
Авто поради
Заміна масла в DSG: інструкція
Авто поради
"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів
Авто поради
Заміна олії на "Фольксвагені-Поло-Седані": докладна інструкція та рекомендації по заміні масла
Авто поради
АКПП: фільтр масляний. Заміна масла в АКПП своїми руками
Авто поради
Заміна масла в АКПП "Кіа Спортейдж 3" своїми руками - особливості та рекомендації
Авто поради
Заміна масла в механічній коробці передач автомобіля: періодичність
Авто поради
Скільки масла в двигуні має бути і коли його слід міняти
Авто поради
Рідина ГУР: інструкція по заміні