Поради для всіх
» » "Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів

"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів

Додано: 25.05.18
Автор: admin
Рубрика: Авто поради
Термін служби будь-яких видів трансмісій залежить від правильної і грамотної експлуатації. Важливе значення має і якість масла – трансмісійної мастильної рідини, яка допомагає підтримувати високі експлуатаційні характеристики механізму КПП. З 2013 року автомобілі "АвтоВАЗ" в більшості оснащуються механічною коробкою передач з тросовим приводом. Крім приводу, є й інші зміни. Механічна трансмісія отримала індекс «ВАЗ-2181». Об'єм картера коробки знизився до 23 літри. Виробники рекомендують періодично міняти масло в механізмі. Давайте дізнаємося, як виконується заміна масла в коробці «Гранти».

Масло для МКПП

На заводі при складанні механізму трансмісії виробник заливає в коробку трансмісійне масло Лукойл ТМ4". Це масло має клас в'язкості 75W90. Це кращий продукт, як кажуть відгуки. Але також можна лити в коробку та інші олії, відповідні класу в'язкості і групі GL-4.


"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів
Найбільш придатними є: рідина "Лукойл ТМ-4", "ТНК Транс КП", масла "Шелл Спайкерс", а також мастильні трансмісійні рідини "Роснефть Кінетик". Вся продукція, рекомендована виробником автомобіля, зазначена в інструкції з експлуатації.

Необхідні інструменти

Для заміни масла в коробці «Гранти» знадобиться стандартний комплект накидних, а також ріжкових ключів. Щоб злити старе масло, підготуйте відповідну ємність. Щоб нормально залити нове мастило і не забруднити все навколо, варто скористатися лійкою. Крім цього, слід підготувати ніж, металеву губку, багато дрантя, герметик і домкрат. Для максимально безпечного виконання операції потрібно придбати рукавички. Коли весь інструмент та пристосування зібрані, можна приступати до заміни масла в коробці передач «Лади Гранта».

Процес заміни мастила

Операція по заміні масла досить проста. З нею впораються навіть початківці автолюбителі. Перед початком робіт краще встановити машину на оглядову яму в гаражі або на естакаду. Якщо нічого цього немає, то можна обійтися домкратом, але тоді процес трохи ускладниться.


Якщо ями немає

Насамперед слід з'ясувати, де розташоване зливний отвір на корпусі КПП.
"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів
Важливо пам'ятати, що заміна масла в коробці «Лади Гранта» завжди повинна виконуватися на гарячу – двигун попередньо прогрівають. Якщо почати зливати мастило без прогріву, з-за високої в'язкості буде важко повністю злити її з катера. Для прогріву КПП слід трохи проїхати на автомобілі. Декількох хвилин буде достатньо, щоб масло прогрілося. Потім шукають зливний отвір в картері. Якщо встановлений захист, то в ній проробляють отвір для зручної заміни масла. Іноді захист вже має цей отвір. Коли воно буде виявлено, його слід очистити металевою щіткою. Після очищення протирають дрантям зливну пробку. На наступному кроці відвертають пробку. Виконувати дану операцію потрібно як можна акуратніше – масло може бути гарячим. Існує ризик отримання опіків. Коли кришка отвинчена, під струмінь підставляють заздалегідь заготовлену тару і чекають, поки все масло не витече.
"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів
Далі потрібно забезпечити зручний доступ до заливного отвору в КПП. Першим ділом відключають мінусову клему АКБ. Після цього відкручують гвинти, які утримують корпус фільтра, відключають всі шланги, а також проводи, що заважають доступу до отвору. Повітряний фільтр відводиться в сторону, на корпусі коробки шукають щуп, яким можна зручно виміряти рівень масла. Після цього слід загорнути зливний отвір, якщо масло остаточно скло в ємність. Підготовлену лунку, вставляють в заливний отвір. Іноді можна застосувати і спеціальний шланг. Далі заливають нове трансмісійне масло. При цьому стежать, щоб не було течі з-під пробки. Заливають трохи менше, ніж рекомендує виробник. Якщо виконується заміна масла в тросової коробці передач «Гранти», то її обсяг становить 235 літра. Для КПП з тяговим управлінням потрібно 3 літри.
"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів
Після того, як частина масла залита, перевіряють рівень, використовуючи щуп. Якщо масла недостатньо, то рідина доливають. Автомобіль при цьому слід зняти з домкрата. Далі встановлюють на місце повітряний фільтр. Після всіх цих маніпуляцій варто виконати пробну поїздку на невелику відстань. При цьому важливо перемикати кожну передачу. Після поїздки знову вимірюють щупом рівень і при необхідності доливають.
"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів

Помилки новачків

При заміні масла в коробці «Гранти» іноді роблять помилки. Це прогрів КПП на нейтральній передачі і високих оборотах – так робити не потрібно. Також деякі не перевіряють можливість відвернення заливного отвору перед зливом масла. Нерідко втрачається мідна прокладка-шайба.

АКПП «Гранти»

На автомобілі виробник встановлює коробку від «Ятко». Вдалося створити АКПП, яка практично несприйнятлива до складних умов експлуатації. Автомат встановлюється переважно на моделі в комплектації «Люкс». На більш дешевих моделях встановлена «роботизована» КПП. Автомобіль з цією трансмісією здатний набрати швидкість з місця до 100 км/год за 133 с. Максимальна швидкість – 173 км/год. Для міста і пересування по трасі цього цілком достатньо. Серед особливостей АКПП можна виділити важіль. Він зроблений в класичному вигляді, але у вигляді драбинки – це дозволило позбавити водія від можливих проблем. Привід АКПП – тросовий. Це стара, але надійна схема. У коробці реалізований захист від помилкових включень. Якщо машина рухається на якусь передачу, включити іншу не вдасться. Керує роботою механізму електронний блок. Є захист від перегріву. Якщо машина експлуатується при низьких температурах, то краще прогрівати КПП, утримуючи автомобіль на гальмі з включеною передачею. Якщо не виконувати цю дію, то можуть виникнути певні проблеми. Поки АКПП не прогріється, гідротрансформатор буде заблокований і включити передачу не вийде.

Як часто міняти масло в АКПП?

За запевненням виробника, заміна масла в коробці автомат "Гранти" не потрібна. Масло залите на заводі, розраховане на весь термін експлуатації. Але досвідчені автовласники не вірять такою заявою. Адже всі знають, що будь-які мастила в процесі експлуатації втрачають свої характеристики. Так що періодично проводити заміну все-таки потрібно. Сам процес не складний.

Коробка має ресурс у 250 тисяч кілометрів. Заміна масла в коробці "Гранти" повинна виконуватися приблизно через кожні 75 тисяч. До складу мастильної трансмісійної рідини механізм невибагливий. Але краще купувати рекомендовані виробником продукти. Масло можна міняти повністю або частково. Розглянемо процес і в першому, і в другому випадку.

Частковий метод

Для даної заміни масла в коробці передач "Лади Гранта" виймають контрольний щуп, збирають конструкцію з трубок розміром 8 міліметрів. Руку заводять в отвір для затоки масла. Відпрацьовану рідину через зливний отвір спускають в ємність. Обов'язково потрібно заміряти, скільки рідини злилося. Далі беруть воронку і заливають нову рідину. Щуп встановлюють назад.
"Гранта": заміна масла в коробці. Покрокова інструкція, особливості, поради майстрів

Повний

Повна заміна масла в коробці передач "Гранти" можлива. На картері є пробка, а під пробкою розташована трубка. Якщо цю викрутити пробку, то виллється приблизно 250 мілілітрів рідини. Далі трубку закручують назад. Щуп встановлюють на його місце, але пробку не закручують. При цьому треба завести двигун. Після того, як зіллються залишки масла, пробку можна загорнути. Потім доливають у КПП нове масло. На цьому процес заміни закінчено.