"Шевроле Круз" автомат: відгуки, характеристики. Масла для коробок передач. Chevrolet Cruze

Автомобіль «Шевроле Круз» (автомат), відгуки про який наведено нижче, у початковому виконанні представляє собою седан від корейської філії концерну «Дженерал Моторс». По суті, це машина категорії «С» для міста, яка прийшла на зміну попередникам Lacetti («Лачеті») і Cobalt («Кобальт»). Конструктори розробляли модифікацію майже два роки, витративши на ці цілі понад чотирьох мільярдів доларів. У Південній Кореї транспортний засіб було презентовано в 2008 році, як Daewoo Lacetti Premiere. В Австралії ця модель відома під маркою Holden Cruze. На вітчизняному ринку автомобіль з'явився в 2009-му, його складання ведеться в Санкт-Петербурзі (Шушари). Базовою платформою для цієї версії стала Delta II, яка використовується також при виробництві Opel Astra (Опель Астра»).

Опис зовнішності

В відгуки про «Шевроле Круз» (автоматі) зазначається оновлений приємний і в міру агресивний екстер'єр. Лінія даху вигнута, починається від завищеного лобового скла, плавно знижується до задніх стійок і укороченою частини, надаючи седану пропорції купе. Спереду виділяються значні корпусу головних світлових елементів, що охоплюють фронтальні кути, прагнуть до рельєфно позначеному капота і крил. До іншим відмітним нюансів дизайнерського оформлення відносять радіаторну решітку у двох рівнях і посадку з виступаючими колесами. Варто відзначити, що проектуванням машини займався Тевана Кіма, під керівництвом якого створювався екстер'єр ряду популярних моделей («Деу Матіз», «Шевроле Авео», «Епіка»).

Що всередині?

Новий Chevrolet Cruze має комфортний салон, розрахований на п'ятьох. Інтер'єр оформлений з урахуванням всіх модних віянь. Серед них:

Вставки з якісної тканини.

М'який і міцний пластик.

Оригінальне оформлення панелі приладів.

Ергономічний дизайн рульової частини.

Оздоблення сидінь шкірою і оснащення їх підігрівом (опціонально).

Крісла і кермо регулюються в декількох позиціях, що дозволяє підібрати оптимальне положення водієві будь-якого зростання і комплекції. Додатковий комфорт забезпечують склопідйомники, аудіосистема, обігрів бічних стекол і ще багато приємних «дрібниць». У штатній комплектації передбачені системи TSC, ABS, ESP. Також в наборі є подушки безпеки, протиугінна сигналізація, сервопривід. Як свідчать відгуки, «Шевроле Круз» (автомат), незважаючи на невеликий звис, володіє пристойною місткістю багажника (450 літрів), яку можна збільшити за допомогою складання спинок задніх сидінь. Під килимком відсіку захована повнорозмірна «запаска».

Силові агрегати

Перші версії даної модифікації пропонувалися з двома бензиновими 16-клапанними двигунами, потужністю 109 і 141 кінських сил (16/18 л). Ці мотори відрізнялися змінним періодом відкриття на фази впуску і випуску. Конструктивна особливість дозволила підвищити показник потужності, оптимізувати витрату пального і знизити викид шкідливих речовин в атмосферу.
На корейському ринку машина «Шевроле Круз» пропонується з більш потужним «рушієм», який вимогливішими до якості палива. Його обсяг – 16 л, потужність – 124 «конячки». Дизельні версії є турбінний двигун 20 літра, силою 150 «коней», крутний момент – 320 Нм. У 2009 році лінійку силових установок доповнила 14-літрова бензинова версія з турбіною (138 л. с.). Трансмісія – адаптивна автоматична коробка передач на шість діапазонів. Є також механічний аналог з п'ятьма ступенями.

Безпека

Сталевий каркас седана Chevrolet Cruze, шість подушок спереду і збоку, вузол стабілізації роблять автомобіль одним з найбільш стійких і безпечних у своїй категорії. Краш-тести EuroNCAP показали п'ятизірковий рівень підготовки даного транспортного засобу. Електронна стабілізаційна система дозволяє затримувати будь колесо, що допомагає водієві впевнено утримувати авто на дорозі, незалежно від погодних умов. Фронтальна підвіска «МакФерсон» з важелями і гідравлічними опорами, задній аналог – скручуюся балка з двома пружинами.

Модифікації

Незабаром після початку серійного виробництва компанію седану склав хетчбек «Шевроле Круз» (автомат). Масова модифікація п'ятидверного авто була представлена на Женевському автосалоні в 2012 році. Зазначена модель виготовлена з розрахунком на збільшення продажів машин класу «С» від «Дженерал Моторс».
Новинка вийшла агресивніше і спортивнее седана, завдяки відсутності виділяється заднього багажника і конфігурації даху. В такому виконанні злегка постраждала місткість (413 л). Інтер'єр транспортного засобу відрізняється м'якою і одночасно спортивної атмосферою, в наявності – плавні лінії, зерниста структура оббивних матеріалів. Безпека хетчбека за результатами краш-тестів — також тверда «п'ятірка».

АКПП «Шевроле Круз»

Автоматична коробка на зазначеному ТЗ пропонується в декількох компоновках:

Шестирежимная версія 1.6 Ecotec (109 л. с.) - для хетчбека і седана. Швидкісний поріг – 177 км/год, набір першої «сотні» – 135 секунд, «апетит» – близько восьми літрів в змішаному режимі.

Аналогічний автомат з мотором 18 л (141 к.с) використовується також в кузові «універсал». Витрата пального (середній) – 71 л/100 км, максимум швидкості 200 км/год, до 100 км розганяється за 115 секунд.

АКПП «Шевроле Круз» 1.4 turbo Ecotec на шість ступенів. Максимальна швидкість – 200 км/год, «розбіг» від нуля до ста кілометрів – 103 секунди. Витрата палива – близько 57 літра в змішаному режимі.

Інші характеристики

Нижче наведені основні параметри машини «Шевроле Круз» (16 «автомат»):

Довжина/ширина/висота– 459/178/147 м.

Колісна База – 268 м.

Колія передня/задня – 154/155 м.

Місткість паливного резервуара – 60 л.

Вага в спорядженому стані – 131 т.

Рульове управління – з гідравлічним підсилювачем.

Привід – передній ведучий міст.

Гальмівна система – дискові вентильовані елементи.

Робочий об'єм – 1598 куб. см.

Компресія – 108.

Крутящая сила – 153 Нм по максимуму.

Швидкісний поріг – 180 км/ч.

Клас екологічного відповідності – «Євро-5».

Масла для коробок передач

Автоматична КПП відноситься до складних і высоконагруженным вузлів транспортного засобу. Відносно невеликі габарити, герметичне простір, підвищений температурний режим створюють потенціал для утворення відкладень різного роду. В результаті інтенсивно зношуються робочі елементи, знижуючи загальний робочий ресурс вузла. Для запобігання подібних неприємностей заміну масла в новому Chevrolet Cruze слід проводити через 60-75 тисяч пробігу.

Попередньо необхідно визначитися з необхідною кількістю і типом мастила. Згідно з рекомендаціями виробника, для розглянутого авто оптимально підходять марки Mobil Dexron-VI ATF і ZIC Dexron-VI. Повна заміна рідини зажадає 76 літра складу, при частковому поповнення – 55 л. Масла для коробки передач «Шевроле Круз» змінюються двома способами, в залежності від наявності або відсутності щупа. У першому випадку процедуру проводять наступним чином:

Відкручують зливну заглушку.

Зливають стару рідину.

Загвинчують ковпачок зливу.

Заливають необхідну кількість масла.

Включають двигун.

Проганяють двигун по кожній передачі з трисекундній затримкою, потім важіль ставлять в положення «Р», дають автомобілю попрацювати на холостому ходу близько п'яти хвилин.

Перевіряють температуру мастильного складу.

За допомогою щупа контролюють рівень рідини, при необхідності доводять до необхідного показника.

Другий спосіб:

Знімають контрольну заглушку.

Видаляють відпрацьоване масло.

Доливають рідину до моменту початку витікання її з отвору.

Встановлюють ковпачок на місце.

За допомогою спеціального пристосування провадиться скидання індикатора, при його наявності.

Повну зміну масла з якісною промиванням краще здійснювати в спеціальних технічних центрах.

Що кажуть власники?

Відгуки про «Шевроле Круз» (автоматі) більшою мірою позитивні. Користувачі відзначають високий комфорт в салоні і його просторість. Екстер'єр машини також на високому рівні. Що стосується динаміки, вона цілком пристойна, особливо на об'ємних моторах. В цілому, розглянутий автомобіль повністю виправдовує свою «міське» призначення. Роботу автоматичної коробки передач власники виносять в окремий пункт. Згідно відгуків, правильний догляд і дбайливе використання цього вузла дозволяє їздити без проблем тривалий час. АКПП не любить агресивного стилю переміщення з різким гальмуванням і активним газом. Споживачі вказують, що витрата пального відрізняється від зазначеного виробником показника в більшу сторону. Цей варіант, до речі, багато в чому залежить від стилю їзди.

Підсумок

Автоматична коробка передач на «Шевроле Круз» істотно підвищує комфортність управління, особливо на міських вулицях в години-пік. Однак необхідно пам'ятати, що це вимогливий і складний вузол, який потребує більшої уваги, ніж «механіка». Зокрема, це стосується своєчасної заміни масла і фільтрів, інакше гідротрансформатор АКПП просто відмовиться функціонувати.