Гусеничний всюдихід своїми руками: особливості виготовлення, креслення

Ні для кого не секрет, що на території нашої величезної країни існують такі райони, де абсолютно неможливо нормально пересуватися по дорогах з-за їх низької якості. У цьому випадку на допомогу приходить спеціальна машина, яка характеризується високою прохідністю. Мова йде про всюдиході. Але, на жаль, придбати такий засіб пересування, яке було б легким, економічним і недорогим, практично нереально. Тому багато умільці з інженерно-технічними навичками вирішують створити гусеничний всюдихід своїми руками, враховуючи свої потреби і можливості.

Як можуть використовуватися гусеничні всюдиходи?

Такі саморобні пристрої на гусеничному ходу бувають різних габаритів і використовуються для різноманітних цілей. З їх допомогою переміщують важкі вантажі, які поміщають або в кузов, або в спеціальний причіп. Якщо гусеничний всюдихід, своїми руками виготовлений, використовується для дачі, то в цьому випадку найчастіше перевозять різні будівельні матеріали. Крім того, такий засіб пересування має транспортної універсальністю, і якщо виникнуть непередбачені обставини, то можна оперативно, без будь-яких труднощів, потрапити в певний пункт призначення по пересіченій місцевості.

На що звернути увагу при створенні саморобного всюдихода?

Якщо ви вирішили виготовити гусеничний всюдихід своїми руками, то повинні чітко розуміти, з якою метою він буде використовуватися. Обов'язково враховуйте наступні моменти:

Погодні умови в період експлуатації.

Розміри. Ширина впливає на прохідність позашляховика гусеничного, виготовленого своїми руками, довжина розраховується від кількості посадочних місць або наявності пристрою багажного відділення, а висота повинна бути оптимальною при створенні амфібійних властивостей агрегату.

Потужність мотора. Чим потужніший двигун, тим легше долати важкодоступні ділянки дороги.

Мета. В залежності від того, для яких цілей призначений пересувне пристрій, його конструкція може видозмінюватися.

Кількість коліс. Найчастіше саморобний гусеничний всюдихід, виготовлений своїми руками, має колеса від двох до восьми пар, які необхідні для підтримки гусеничної стрічки.

Створення креслення

Найвідповідальніший етап - виготовлення ескізу гусеничного всюдихода. Своїми руками креслення з розташуванням механізмів агрегату і його вузлів кресляться вже після цього. Вони повинні бути дуже точними. Створюючи такий транспортний засіб, зазвичай використовують як саморобні деталі, так і готові елементи заводського виробництва. Расчерчиваются вони окремо, з розрахунком сполучуваності та працездатності деталей і вузлів.

Конструктивні особливості

Гусеничний всюдихід, своїми руками створений, повинен мати двигун. В основному цей елемент береться від автомобілів, частіше усього вітчизняних. Можна також запозичити його у мотоцикла. Ходова частина представлена гумовими гусеницями, системою натягу, підвіскою, валиками. Для виготовлення гусениць часто використовують автомобільні покришки. Підстава ходової частини складається з ванни, рами або будь-якого іншого металевого каркаса. Для системи управління беруться різноманітні складові або застосовуються вже готові елементи управління мотоциклів або автомобілів, а також тракторів. Саморобний гусеничний всюдихід, виготовлений своїми руками, має систему харчування, яка представлена паливним баком, бензиновим або дизельним. Набагато рідше використовують газове обладнання.

Технологія виготовлення

Легкі гусеничні всюдиходи своїми руками виготовляють за певною технологією. Їх створення розпочинається з будівництва кузова, який повинен мати високу міцність і повну водонепроникність. Основа саморобного транспорту повинна бути жорсткою, тому беруться сталеві труби, здатні протистояти будь-яким фізичним навантаженням, що виникають із-за руху. Потім починають виготовляти гусениці. Для цього беруть звичайну листову гуму і створюють кільцеву гуму. На її зовнішню сторону за допомогою заклепок ставлять невеликі алюмінієві лопатки, а з внутрішньої сторони встановлюють необхідні обмежувачі, ширина кроку яких дорівнює ширині гуми коліс. Наступний етап полягає в тому, що виконується виведення мостів від автомобіля через отвори, які спеціально для цього були зроблені у кузові. В якості захисту використовуються гумові муфти. Кріпиться гумова стрічка таким чином, щоб колеса розташовувалися прямо по центру обмежувачів. Крім того, закріплюють також і додаткові колеса. Вони необхідні для підтримки гусеничної стрічки в натягнутому стані. На завершення робіт в кабіні всюдихода, виготовленого своїми руками, вставляють надміцні скла.

Висновок

Таким чином, це засіб пересування є незамінним транспортом у важкодоступній місцевості, де практично відсутні дороги. Володіючи інженерними та технічними якостями, можна без зусиль створити гусеничні всюдиходи своїми руками, креслення яких допоможуть правильно сконструювати такий агрегат.