МАЗ-241: технічні характеристики, фото і відгуки

МАЗ-241 – це автобус білоруського виробництва для міського користування, який використовується для перевезень пасажирів на маршрутах середньої категорії завантаженості. Модифікація призначена для внутрішнього користування, міжміських поїздок, туристичних пересувань і персональних виїзних замовлень.

Загальні відомості

На автобусі встановлено дизельний силовий агрегат Cummins ISF3.8 S з чотирма циліндрами. Двигун відповідає вимогам екологічного стандарту на рівні «Євро-4», оснащений шестиступінчастою механічною коробкою передач. На кожній залежною пневматичній підвісці з парою балонів є два телескопічних амортизаційних елемента.


Автобус МАЗ-241 обладнаний гальмівними блоком із захистом від буксування та блокування. Оснащення індивідуальними обдувочними панельними приладами, вентиляторами, зафіксованими на стельової частини даху і в люку транспортного засобу, сприяє створення максимально сприятливих кліматичних умов. До об'єктивних плюсів автобуса МАЗ-241 відноситься панорамне скління, яке гарантує прекрасний огляд, а також модернізована панель приладів і зручна система розміщення багажних відділень. Для запасного колеса обладнаний спеціальний закритий відсік, захищений знизу. Додатково легкість вилучення запаски забезпечує практичний роликовий механізм. Місткість автобуса становить 36 осіб, сидячих місць при цьому в ньому налічується 22 штуки.

Основні технічні характеристики

Нижче наведені головні конструктивні особливості і технічні показники, якими володіє автобус МАЗ - 555102-241:

Максимальний показник швидкості (км/год) – 105.

Зовнішній поворотний радіус (м) – 9.

Колісна База (м) – 384.

Довжина/ширина/висота (м)– 679/255/294.

Тип і розмір шин – 245/70R195".

Система гальм – дискові вузол з АБС, задні елементи – барабанного типу, є вентиляція.

Мости: ведучий передній оснащений центральним редуктором конічного типу, задні – стандартний.

Підвіска: спереду – пневматика з парою балонів, посередині – залежні ресори, задня частина – балонного типу з двома телескопами.

КПП – механіка, шість ступенів (Feast Gear 6j70T).

Силова установка – Cummins ISF,8S (EURO-4).

Крім того, автобус оснащений багажним відділом об'ємом 07 куб. метра і паливним баком місткістю 190 літрів.

Інші дані

МАЗ-241 технічні характеристики основного плану якого подано вище, має такі додаткові показники:

Максимальне навантаження, цей параметр передній/середньої/задньою віссю (т)– 41/52/53.

Передбачена пасажиромісткість (сидячи/стоячи) – 22/35 людина.

Колія передня/задня (м) – 21/19.

Кліренс (см) – 142.

Крутний момент мотора – 1300-1700 оборотів в хвилину.

Охолодження – рідинне.

Наявність турбонаддува – є.

Об'єм силової установки (куб. см) – 3760.

Ступінь стиснення в камері згоряння – 172.

Особливості двигуна – поршневий агрегат розташований рядно, працює на дизельному паливі, має інжекторну систему впорскування.

Салонне обладнання

Транспортний засіб малої категорії МАЗ-241 призначене для різного типу пасажирських перевезень. Машина має довжину 6800 мм, обладнана 22 комфортабельними сидіннями. Основна вентиляція у салоні здійснюється через люк, кватирки, а також примусово з використанням вентиляторів. Щоб підтримувати відповідні мікрокліматичні умови, впроваджена конструкція розподіленої персональної вентиляції для пасажирів. Крісло водія регулюється в декількох позиціях, має пам'ять положень для різних шоферів. Оновлена панель управління відповідає ергономічним і дизайнерським вимогам сучасності. Колонка рульового управління являє собою відпрацьовану конструкцію, що запобігає можливість отримання травми в нестандартній ситуації.

Що варто відзначити?

Автобус МАЗ-241 фото якого подано нижче, володіє рядом переваг у порівнянні з аналогічними моделями. Ця модифікація виготовлена у компактному виконанні, крім того, розроблена подовжена версія. У транспортному засобі є значна площа скління пасажирського салону, є сферичне лобове скло. Оглядовість, як відзначають у своїх відгуках власники цієї техніки, що відповідає основному призначенню техніки, а саме обслуговування туристичних колективів при огляді різних пам'яток. Машина має значну ширину. Гармонійно доповнюють загальну картину основна гомофокальная оптика і задні мультикомпонентние світлові елементи. Вхідні двері - в однині, через неї заходять водій і пасажири. Погано це чи добре, однозначно відповісти складно. Інтер'єр салону оформлений у світлих тонах, що створює враження простору і комфорту. Комфортабельні пасажирські сидіння виготовлені німецькою компанією Vogel Sitze. Крісла розміщені по класичному варіанту, не рахуючи першого одиночного сидіння (для екскурсовода або кондуктора). Воно розгорнуто під прямим кутом до решти пасажирів і звернено до водія.

Комплектационние варіанти

Модельна лінійка автобусів МАЗ-241 містить різні комплектації, які позначаються за допомогою додавання деяких символів після загальної назви транспортного засобу. Далі розглянемо стислі характеристики кожної з модифікацій. Варіація МАЗ-241030 оснащена мотором Cummins потужністю 170 кінських сил, автоматичним трансмісійним блоком від Fast Gear з коробкою передач на шість ступенів. Автобус під індексом 241S30 – це модель для тих, хто цінує комфорт. Конструктори передбачили всі необхідні деталі, щоб подорож в такому транспортному засобі було дійсно зручним як для пасажирів, так і для водія.

Порівняння з найближчим конкурентом

Якщо порівняти автобуси МАЗ-241 і ПАЗ-320412 можна зазначити, що ці машини мають значні відмінності. Білоруська модель має м'який хід, у неї несучий кузов, а ПАЗ простий і надійний, але менш комфортабельний. За своїми габаритними показниками МАЗ можна порівняти з самої маленької «пазовской» моделлю. Представлений варіант кузова по внутрішньому оснащенню поки не тягне на міжміський машину. Крім того, в Пазі підвіска без пневмоелементов. Визначальним моментом у виборі основного конкурента для порівняльного тест-драйву стало схоже внутрішнє оформлення. МАЗ має більш сучасний дизайн. Це стосується як екстер'єру, так і внутрішнього оснащення. Виразна поясна лінія з пластику, панорамне лобове скло, специфічне скління акваріумного типу – все це вдалі рішення розробників, чудово впроваджені у цьому автобусі. При першому погляді складається враження, що машина злегка сплюснута у верхній частині. Подібний ефект досягається за рахунок пропорцій автобуса. Його ширина – 255 м, при цьому він має низьку посадку несучого кузовного елементу, висота якого складає всього 278 м.

Висновок

Покупці високо оцінили автобус МАЗ-241. Відгуки свідчать, що "малюк" вийшов на славу. Це доводить той факт, що вітчизняні дизайнери і конструктори цілком здатні створювати та якісні та красиві машини. Всі елементи екстер'єру та внутрішнього оснащення цього автобуса виконані практично, з урахуванням зручності та ергономіки. Цей транспортний засіб широко використовується на пострадянському просторі - як усередині регіонів, так для міжміських перевезень і в корпоративному сегменті.