Будова автомобіля для початківців

В наші дні практично кожна людина їздить на машині. Але ось будова автомобіля знають далеко не всі. Дана стаття розповість у загальних рисах, які вузли і агрегати входять у конструкцію транспортного засобу. Розглянемо, так би мовити, будова автомобіля для чайників. Сучасний ринок надає величезну кількість моделей і марок машин, але майже всі легкові автомобілі будуються по одній конструкції.

Схема пристрою легкового автомобіля

Будь-яка легкова машина складається з наступного набору частин:

Несуча конструкція, звана кузовом.

Ходова частина.

Дизельний або бензиновий двигун внутрішнього згоряння.

Трансмісія.

Система, що управляє двигуном.

Електрообладнання.

Побіжний огляд може привести до висновку, що все досить просто. Але перераховані вище частини – це лише загальна будова автомобіля. Кожен з вузлів достойний того, щоб про нього була написана не просто стаття, а навіть книга. Але заглиблюватися поки немає сенсу, так як будова автомобіля для початківців не передбачає безлічі деталей. Далі будуть описані лише ті основні моменти, які потрібно обов'язково знати кожному автолюбителю. Необхідно сказати, що повне незнання пристрої машини може призвести до серйозних витрат на ремонт та обслуговування авто в сервісних центрах.

Кузов

Це несуча частина. До неї кріпляться майже всі агрегати і вузли автомобіля. Мало хто знає, що перші моделі автомобілів кузова не мали. Все було прикріплено до рами, як у мотоциклів або вантажних машин. Але в прагненні зменшити масу і зробити будова легкового автомобіля більш зручним виробники замінили рамну конструкцію на кузовну. З чого ж складається сам кузов? Його основні складові:

Днище, до якого приварюються різні підсилюючі елементи.

Передні і задні лонжерони.

Дах машини.

Відсік для мотора.

Інші навісні частини.

Так як кузов – просторова конструкція, то поділ це можна назвати дуже умовним, адже всі деталі між собою взаємопов'язані. Так, днище з лонжеронами становить єдине ціле, що слугує опорою для підвіски. До навісним частинам можна зарахувати двері, капот, кришку багажника і крила.

Ходова частина автомобіля

Даний механізм складається з великої кількості вузлів і агрегатів. Саме з їх допомогою автомобіль здатний пересуватися. Так як тут описується будова автомобіля для чайників, треба ближче познайомитися з «ходовкой». З чого вона складається?

Колеса.

Ведучі мости.

Задня і передня підвіски.

На більшій частині сучасних легкових машин встановлена незалежна передня підвіска макферсон. Даний тип дає можливість серйозно поліпшити керованість і комфорт транспортного засобу. Кожне колесо кріпиться до кузова за допомогою власної системи. Залежний тип підвісок вже давно застарів, але деякі виробники все ще його використовують.

Двигун автомобіля

Напевно, кожному відомо призначення цього вузла, тому занадто детального опису тут не буде. Основним призначенням є перетворення теплової енергії, одержуваної з згорілого палива в механічну, передану через трансмісію на колеса машини.

Трансмісія автомобіля

Основна функція цієї частини така: вона передає крутний момент з рухового вала на колеса автомобіля. Трансмісія складається з таких вузлів, як:

Ведучі мости.

Коробка перемикання передач.

Зчеплення.

Карданна передача.

Шарніри.

Зчеплення необхідно для того, щоб з'єднати вали двигуна і коробки передач. З його допомогою забезпечується плавна передача крутного моменту. КПП потрібна для того, щоб змінювати передаточне число і знижувати навантаження на двигун. Міст або встановлюється в корпус коробки передач, або служить задньою балкою. Залежно від цього автомобіль є передньопривідним або задньопривідним. Карданна передача з'єднує коробку з мостом або колесами.

Електричне обладнання

Складається з наступних основних вузлів:

Акумулятор.

Генератор змінного струму.

Електрична проводка.

Система управління двигуном.

Споживачі електричної енергії.

Акумулятор потрібен для запуску двигуна і є джерелом енергії, що відновлюється. Коли двигун не запущений, акумулятор живить все енергоспоживачі автомобіля. Генератор необхідний для того, щоб підтримувати постійну напругу в борт-мережі і заряджати акумулятор. Проводка є безліччю дротів, що утворюють бортову мережу, яка з'єднує між собою всі споживачі та джерела електрики. Система, що управляє двигуном, складається з різних датчиків і електронного блоку управління. Споживачі – це ліхтарі, фари, система запуску і запалювання, склопідйомники, склоочисники. Таким чином, будова автомобіля є не таким вже складним, якщо не заглиблюватися в деталі. Ну а тим, хто хоче більш детально дізнатися про всіх деталях і вузлах, рекомендується шукати спеціалізовану літературу.