Тосол "Фелікс": технічні характеристики і склад

Охолоджуюча система є однією з найбільш важливих для правильної роботи автомобіля. Термін роботи двигуна багато в чому залежить від її роботи, а, відповідно, від якості залитій охолоджуючої рідини. Правильно підібраний холодоагент загальмує процес зношування елементів системи, знизить навантаження на мотор. Тосол (антифриз) «Фелікс» - рідина для охолодження легкових і вантажних автомобілів. Виготовляється вітчизняним виробником, але повністю відповідає міжнародним стандартам.

Тосол «Фелікс»: технічні характеристики

Проводиться холодоагент вітчизняної компанією «Тосол-Синтез», відомої своєю "хімією" для автомобілів. Антифриз даної марки використовується для автомобілів різних видів - двигунами, що працюють на бензині, дизельному паливі або природному газі. Застосовується в широкому діапазоні температур (від мінус 45 до плюс 50 градусів).


До складу входять різні присадки. За рахунок цього тосол «Фелікс» має кілька видів, що відносяться до класів G12+, і G11 G12. Компоненти підібрані таким чином, що рідини «Фелікс» з однаковим кольором можна змішувати між собою незалежно від класу. Це не зашкодить охолоджуючої системі автомобіля. Є різні обсяги тари, в якій продається тосол «Фелікс»: 102050 л., і навіть по 200 к. Але найбільш популярною фасуванням серед автолюбителів є 5 л.

Склад

Охолоджуючі рідини не залежно від виду і виробника здебільшого складаються з однакових компонентів. Добавки, за яким відрізняють антифризи, складають не більше 20% всього обсягу кошти. До даного правила відноситься і тосол «Фелікс».


Склад, загальний для всіх антифризів, включає:

Етиленгліколь – двокомпонентний спирт з маслянистою консистенцією і підвищеною в'язкістю. Закипає при 196 градусах. Замерзає при мінус 12 градусів. У нагрітому стані розширюється. На заміну можуть бути використані моноетиленгліколь, етандиол і інші спирти.

Вода дистильована . Необхідна для того, щоб знизити точку замерзання спирту. Якщо з'єднати спирт і воду в співвідношенні 1 до 1 температура замерзання знизиться приблизно до мінус 40 градусів. Цього достатньо для Росії. Одночасно з цим, знижується до 150 градусів і температура закипання. Але цього достатньо для роботи двигуна. Чистий звичайну воду не використовують, так як вона утворює накип на стінках системи охолодження.

Присадки. Їх вигляд і визначає основні відмінності тосолов. Вони можуть бути традиційні, гібридні, лобридные і карбоноксилатные.

Види охолоджуючої рідини

Тосол «Фелікс», в залежності від вхідних в його склад присадок, поділяється на декілька видів:

Блакитний «Експерт», виготовлений на основі традиційних неорганічних присадок. Найбільш економічний варіант. При цьому володіє двома серйозними недоліками: закипає вже при 110 градусах і служить не більше двох років. Після закінчення часу входять до складу речовини утворюють опади. Це перешкоджає процесу охолодження. Такий вид антифризу поступово йде в минуле.

Зелений «Пролонг». Його основна особливість – підвищені антикорозійні властивості. Одночасно з цим він чудово справляється з основними функціями і захищає двигун від переохолодження і перегріву. До додаткових властивостях відноситься хороша змащуюча здатність, низький рівень освіти піни, хороша теплопровідність. Для його виготовлення використовуються гібридні присадки, до складу яких входять органічні і неорганічні речовини. Термін їх служби 3 роки.

Жовтий «Енерджі». Використовується в основному для потужних двигунів, що працюють на бензині і природному газі. Підходить для використання на вантажних автомобілях, важкої техніки, судах. Застосовується для легкових автомобілів, у яких необхідно захищати елементи з алюмінію і легких сплавів. Захищає від усіх видів корозії металеві елементи системи. Володіє високою здатністю відводити тепло. Підходить для роботи протягом тривалого часу. Не дає утворюватися накипу і опадам.

Червоний «Карбокс» - найбільш популярний вигляд, який відноситься до класу G12. Відрізняється високими показниками і тривалим терміном служби. Охолоджуюча система може працювати на даному виді тосола більше 5 років (більш 250 тисяч кілометрів пробігу). Використовується дана рідина круглий рік. З додаткових функцій можна виділити захист від корозії, оберігає від появи накипу, покращує роботу помпи. «Червоний» тосол виготовляється з додаванням карбоноксилатных присадок з органічних сполук (карбонових кислот). Відрізняються дані присадки тим, що не утворюють захисну антикорозійну плівку на поверхні елементів. Вони покривають плівкою вогнища корозії. Завдяки цьому охолоджуюча здатність не змінюється.

Різниця між антифризами класів G11 G12 G13

Більшість автовласників задається питанням, у чому ж, власне, різниця між класами антифризів. Тільки колір відіграє тут роль? Варто відзначити, що всі охолоджувальні рідини спочатку не мають кольору. А барвники до них додають лише для того, щоб відрізняти їх між собою та від інших рідин (в тому числі і від спиртних напоїв). Чіткого поділу квітів немає. І рідини різних виробників можуть відрізнятися.
Найчастіше великі виробники автомобільної "хімії" приймають наступний поділ:

G11 – це холодоагенти зеленого, синього або синьо-зеленого кольору

G12 мають різні відтінки червоного (від оранжевого до бузкового)

G13 – рожева або фіолетова рідина.

Переваги

Тосол «Фелікс», характеристики якого відповідають міжнародним стандартам, можна віднести до товарів середньої цінової категорії. Він доступний більшості автовласників. Володіє рядом переваг:

Висока теплопровідність

Збалансований склад

Знижується витрата палива

Збільшується потужність двигуна

Захищає від корозії

Може використовуватися для будь-яких автомобілів

Працює в широкому діапазоні температур (від мінус 45 до плюс 50 градусів)

Зручна тара.

Недоліки

Як і всі засоби, тосол «Фелікс» має свої недоліки. Перший – це висока ступінь випаровування води із засобу. Другий істотний мінус – місцева дія присадок щодо вогнищ корозії. Варто відзначити, що цей недолік відноситься до рідин «Карбокс» і «Пролонг». Інших істотних недоліків тосол не має. Про це можна судити по великій кількості позитивних відгуків покупців. Але варто пам'ятати, що охолоджуючу рідину необхідно використовувати правильно і своєчасно її міняти.

Який антифриз вибрати

Вибір кольору автомобіля залежить здебільшого від вибору власника. Але є загальні поради, якими користуються водії при виборі. Вони відносяться до характеристик елементів охолоджуючої системи. Якщо радіатор авто виготовлений з жовтих металів (латунь, мідь), перевагу варто віддавати антифризам з карбоксилатными присадками. Це означає, що варто вибирати тосол «Фелікс» червоного кольору. Зелені і блакитні холодоагенти краще підходять для техніки, на якій встановлені радіатори із сплавів алюмінію. Тобто в цьому випадку вибирають вироблені з додаванням силікатних присадок рідини. Антифризи класів G12++ і G13 чудово підходять для всіх автомобілів. Не залежно від матеріалу виготовлення системи охолодження.

Тосол «Фелікс»: відгуки

Найбільш захоплені думки звучать в адресу «червоного» тосола. Ним користуються понад 70 автомобільних компаній по всьому світу. Вже ця цифра говорить про високу якість продукту. Він пройшов усі випробування і повністю відповідає міжнародним стандартам. «Зелений» тосол «Фелікс» сподобався покупцям хорошою здатністю змащувати деталі і відсутності рясної піни. Ціна на охолоджуючі рідини даної компанії знаходиться в середньому діапазоні. Є варіанти і дешевше. Але покупці "Фелікса" готові доплатити трохи більше, щоб отримати якісний товар. Тосол «Фелікс» - надійний захист автомобіля в будь-який час року.