Технічні характеристики ЯМЗ-240 застосування і особливості дизеля

ЯМЗ-240 - це 12-циліндровий двигун з надійною конструкцією і якісними технічними характеристиками, що застосовується на спеціальній техніці, вимагає для експлуатації высокосильных моторів.

Потужний дизель

Дизельний двигун ЯМЗ-240 технічні характеристики якого дозволяють ефективно застосовувати мотор на важкій техніці, Ярославський моторний завод виробляє з 1962 року. Дизель входить у перше покоління силових агрегатів, розроблених підприємством і запущені в серійне виробництво. Крім 12-циліндрового двигуна ЯМЗ-240 цю лінійку склали 6-циліндровий ЯМЗ-236 і 8-циліндровий ЯМЗ-238. Всі зазначені силові агрегати мають V-подібною конструкцією, гарним набором техніко-економічних показників, широкої уніфікацією.


Завдяки досягнутому уніфікації вдалося зменшити витрати на виробництво, що не тільки дозволило збільшити кількість випущених моторів, але і знизити подальші експлуатаційні витрати, підвищити ремонтопридатність. Зазначені якості сприяли широкому застосуванню нового силового агрегату.

Застосування ЯМЗ-240

Сильні 12-циліндрові двигуни, потужність яких в залежності від модифікації становить від 300 до 600 кінських сил, проектувалися для комплектування різної техніки, що вимагає не тільки великої потужності, але і високої надійності. Ці фактори пов'язані з тим, що практично завжди таким транспортним засобам або промислового устаткування доводилося працювати у важких умовах. Тому спочатку закладені для ЯМЗ-240 технічні характеристики дозволили встановлювати і впевнено експлуатувати таку техніку з зазначеними силовими агрегатами:

кар'єрні самоскиди БелАЗ різної вантажопідйомності;

тепловози МДП;

трактора «Кіровець»;

спеціальні гусеничні тягачі;

багатоосний шасі різноманітного призначення;

шахтні самоскиди МоАЗ.

Ефективної експлуатації зазначеної техніки сприяють не тільки технічні характеристики двигуна ЯМЗ-240 але і часто встановлюються спільно з ним коробки передач і зчеплення, що випускаються на Ярославському заводі і спеціально розроблені для цих моторів.

Призначення і технічні параметри ЯМЗ-240 НМ2

Однією з найпоширеніших модифікацій, що випускаються в даний час, є двигун ЯМЗ-240 під індексом НМ2. Він має три варіанти комплектації і встановлюється на самоскиди БелАЗ вантажопідйомністю від 40 до 45 тонн, а також на спецтехніку, виконану на базі цих автомобілів. Таке застосування забезпечують наступні технічні характеристики ЯМЗ-240 НМ2:

тип – дизельний;

варіант виконання – чотиритактний дизельний, турбований;

охолодження – рідинне;

число циліндрів – 12 шт.;

розташування – V-образний;

кут розвалу – 75 градусів;

робочий об'єм – 223 л;

потужність – 5000 л. с.;

номінальні оберти – 2100 об/хв;

ступінь стиснення – 1522;

діаметр циліндра/хід поршня – 13/14 (см);

кількість клапанів на циліндр – 2 шт.;

питома витрата палива – 2080 г/кВт. год;

сумішоутворення – прямий впорскування;

маса – 179 т;

габарити (м);

довжина – 176;

ширина – 110;

висота – 119;

ресурс – 8000 ч.

Пристрій дизеля

Проста конструкція забезпечує ЯМЗ-240 технічні характеристики необхідних параметрів і надійну експлуатацію. Основними елементами силового агрегату є:

блок циліндрів;

колінчастий вал;

піддон блоку циліндрів;

ГБЦ з гільзами;

радіальний турбокомпресор;

маховик;

поршні, шатуни;

распредвал;

штовхачі, клапана;

газопровід;

регулятор обертання;

повітряний фільтр;

фільтр для очищення масла;

паливні фільтри грубої і тонкої очистки;

масляний насос;

ТНВД з приводом;

топливоподкачивающий насос;

паливні трубопроводи;

водяний насос;

трубопроводи охолоджуючої системи;

стартер;

генератор.

Для надійної тривалої експлуатації, а також підтримання встановлених технічних характеристик ЯМЗ-240 необхідно виконувати обслуговування, встановлений компанією-виробником. Для даного мотора така періодичність встановлена:

ТО-1 - через кожні 500 годин роботи;

ТО-2 - кожні 1000 годин.

Крім цього, потрібно здійснювати щоденний догляд і сезонне обслуговування, порядок яких визначений керівництвом по експлуатації ЯМЗ-240.

Можливі несправності дизеля

Незважаючи на те, що двигун має за сучасними мірками досить простою конструкцією, тривалим періодом виробництва, що дозволило відпрацювати технологію виробництва, як і в іншого складного механізму при його експлуатації можлива поява певних проблем. До найбільш частим з них на підставі досвіду експлуатації даних силових агрегатів слід віднести:

поломка паливного обладнання у зв'язку з застосуванням неякісного палива або не відповідного сезону експлуатації, а також несвоєчасної заміни паливних фільтрів;

ранній знос шатунно-поршневої групи внаслідок застосування невідповідних мастильних матеріалів;

виникнення стороннього стуку у зв'язку з порушенням регулювання клапанів;

зниження потужності за фактом засмічення випускного тракту і/або повітряного фільтра.

Потужний ДВС ЯМЗ-240 технічні характеристики якого і перевірена конструкція раніше ефективні при використанні на спеціальній техніці, що вимагає високої потужності і великий надійності, широко застосовується і зараз.