ford focus wagon фото технічні характеристики особливості автомобіля і відгуки власників

Дебют п'ятидверного універсала Ford Focus Wagon 3 відбувся в 2010 році в Детройті, під час Північноамериканського автошоу. Незважаючи на запуск серійного виробництва в тому ж році, офіційні продажі моделі стартували тільки в травні 2011 року. Рестайлінгова версія Ford Focus Wagon new, представлена в 2015 році в Женеві, зазнала значних змін, що торкнулися інтер'єр, екстер'єр, перелік додаткового обладнання та гаму двигунів. Російські дилери Ford почали пропонувати новинку через кілька місяців після її дебюту.

Екстер'єр

Новий Ford Focus Wagon station особливої уваги до себе не приваблює. Незважаючи на сучасний і солідний дизайн, модель встигла набриднути на дорогах. Подібне відсутність інтересу як такого досить дивно, оскільки в екстер'єрі є цікаві рішення: виконана у фірмовому стилі Aston Martin радіаторна решітка і головна оптика незвичайного дизайну.


Універсальний кузов, втім, дуже гармонійно виглядає і з інших ракурсів: динамічність силуету підкреслюється спадаючої дахом, масивними колісними арками, монументальної кормою, акуратним заднім бампером і витонченими ліхтарями.

Інтер'єр

Внутрішній простір Ford Focus Wagon ST залишає тільки позитивні враження, що обумовлено не тільки стильним і естетичним оформленням з нотками старої класики, але і високою якістю збірки і використаних оздоблювальних матеріалів. У центрі масивної передній панелі знаходиться восьмидюймовий дисплей мультимедійної системи, трохи нижче якого розташовується панель управління аудіосистемою і складний, але ергономічний і витончений блок мікроклімату. Багатофункціональний рельєфний кермо і щодо зручна, але дуже ефектна приладова панель з розтрубами оригінальної форми і дисплеєм бортового комп'ютера вдало доповнюють інтер'єр автомобіля. Ford Focus Wagon зайвим вільним простором в салоні похвалитися не може: заднє сидіння розраховане тільки на двох пасажирів, проте посадка в моделі більш ніж комфортні. Профіль передніх крісел досить вдалий, самі посадочні місця обладнані бічною підтримкою і широким діапазоном настройок, доповнених електроприводом у топових комплектаціях. Другий ряд сидінь для більшої зручності і комфорту доповнено підстаканниками і підлокітниками.

Габарити

Відповідно до європейської класифікації, Ford Focus Wagon належить до C-класу: довжина кузова моделі становить 4556 міліметрів, з яких на колісну базу відведено 2648 міліметрів. Висота автомобіля - 1505 міліметрів, ширина - 1823 міліметра. В залежності від обраної модифікації вага універсалу може варіюватися від 1473 до 1655 кілограмів. Об'єм багажного відділення Wagon, за мірками сегмента, середній і становить 476 літрів. Задній диван можна скласти кілька асиметричними секціями, що дозволяє збільшити об'єм багажного відсіку до 1502 літрів. Комплект інструментів та запасне колесо заховані в спеціальній ніші під фальшполом.

Технічні характеристики

Російські дилери пропонують універсал з двома чотирициліндровими бензиновими силовими агрегатами. Перший двигун Ford Focus Wagon - 1.6-літровий агрегат з системою розподіленого уприскування палива потужністю 105 к.с. або 125 кінських сил на вибір, другий - 15-літровий мотор з турбонаддувом і системою прямого уприскування палива потужністю 150 кінських сил.
В парі з атмосферними двигунами встановлюється або п'ятиступінчаста механічна трансмісія, або шестиступінчаста роботизована PowerShift. Топовий силовий агрегат комплектується шестиступінчастою автоматичною КПП.

Ходова і рульове управління

Ford Focus Wagon створений на базі передньопривідною платформи з поперечним розташуванням двигуна. У конструкції кузова широко застосовується високоміцна сталь. Спереду встановлена стандартна підвіска McPherson, ззаду - багатоважільна конструкція. Гальмівна система представлена дисковими механізмами, спереду встановлені вентильовані аналоги. Рульове управління представлено комплексом типу "шестерня-рейка" з прогресивними характеристиками, доповненим електропідсилювачем.

Система безпеки

Базова комплектація Ford Focus Wagon включає такі опції, як:

антиблокувальна гальмівна система з розподілом гальмівних зусиль;

система допомоги при русі на підйомі.

система курсової стійкості (у тому числі помічник при екстренному гальмуванні і антипробуксовочна система).

У число утримуючих пристроїв автомобіля входять спеціальні кріплення ISOFIX для дитячого крісла, фронтальні подушки безпеки переднього ряду, триточкові ремені безпеки для задніх пасажирів.
Додатковий пакет безпеки складається з таких опцій, як:

помічник при парковці;

біксенонові фари;

функція автоматичного налаштування освітлення;

круїз-контроль з електронним обмеженням швидкості;

система автоматичного гальмування;

системи відстеження сліпих зон і тиску в шинах.

Комплектації і ціни

Універсал, на відміну від седана і хетчбека, не пропонується в базовій версії Ambiente. Мінімальна вартість Wagon становить 634 тисячі рублів. За таку ціну покупець отримує автомобіль, оснащений двигуном об'ємом 16 літра і потужністю 85 кінських сил, п'ятиступеневою механічною трансмісією та пакетом опцій Trend, що включає системи ESP і ABS, кондиціонер, фронтальні подушки безпеки, підігрів і електропривод дзеркал, аудіосистему з USB-роз'ємом, електропривод передніх стекол, центральний замок з дистанційним управлінням, бортовий комп'ютер і широкий діапазон налаштувань рульової колонки і сидіння водія. Версія універсалу з двигуном потужністю 105 кінських сил обійдеться в додаткові 12 тисяч рублів, а з 125-сильним мотором - в 36 тисяч рублів. Автоматична трансмісія в пару до кожного з пропонованих силових агрегатів встановлюється за 35 тисяч рублів зверху. Модифікація Trend Sport доповнено:

бічними подушками безпеки;

передніми сидіннями зі спортивним профілем і функцією підігріву;

электроподъемниками задніх стекол;

протитуманними фарами;

легкосплавними колісними дисками;

шкіряною обробкою рульового колеса;

переднім підлокітником;

штатної сигналізаційною системою.

Комплектація пропонується з трьома двигунами:

16-літровий потужністю 125 кінських сил обійдеться в 714 тисяч рублів.

Двигун об'ємом 2 літра і потужністю 150 кінських сил варто 757 тисяч рублів.

Дизельний мотор потужністю 140 кінських сил і об'ємом два літри укупі з автоматичною трансмісією пропонується за ціною в 872500 рублів.

Топова комплектація Ford Focus Wagon - Titanium, представлена датчиками світла і дощу, двозонним клімат-контролем, кнопкою запуску двигуна, світлодіодним задньою оптикою, декоративною обробкою салону і підлокітником для заднього ряду сидінь. Вартість даної модифікації з двигуном потужністю 125 кінських сил і механічною трансмісією становить 738 тисяч рублів.

Відгуки власників

Ford Focus Wagon по праву вважається народним улюбленцем, оскільки користується величезною популярністю серед автолюбителів, які воліють купувати дану модель, що поєднує в собі високу якість і доступну вартість. Власники Wagon відзначають комфортабельний і зручний салон, ідеально підходить для тривалих поїздок з маленькими дітьми. Шість подушок безпеки забезпечують належний рівень захисту у випадку зіткнення. Універсал оснащений необхідними електронними системами, які полегшують управління і роблять рух легким і максимально безпечним. На дисплей бортового комп'ютера виводиться вся необхідна інформація, з нього ж здійснюється управління допоміжними функціями. Базова комплектація Ford Focus Wagon приємно радує: аудіосистема, клімат-контроль, системи антиблокування гальм і електронної стабілізації руху.