Яскравий і динамічний круїзер Suzuki Boulevard M50
Круїзер Suzuki Boulevard M50 має спільні риси з містом Волусия. У першу чергу це стосується гарячого V-образного двигуна і класичного дизайну. Однак про все детальніше, адже саме начинка, особливості і характеристики байка заслуговують на особливу увагу.
Якщо подивитися збоку, байк має багато спільного з Yamaha Drag Star 1100 творці якої в свій час надихнулися дизайном Harley Davidson. Але тут конструктори пішли своїм шляхом, встановивши не зовсім класичний спідометр. Широкі колеса вдало вписуються в загальний екстер'єр мотоцикла, вносячи суттєвий внесок у загальне враження. В результаті "Сузукі-Болівар" здається більш присадкуватим, довгим і широким. Класика, та й тільки! Слід зазначити, що відносно невелика кубатура - зовсім не проблема для рослих пілотів. Водій буде відчувати себе комфортно і впевнено, долаючи кілометр за кілометром.
При всіх цих показниках мотоцикл можна назвати спокійним. На розгін до 100 км/год у нього йде 5 секунд. Максимальна швидкість, як стверджують конструктори, може досягати 170 км/ч. Двигун "Булика" працює рівно і плавно, без сильних вібрацій і ривків.
Відмітні особливості
Знайомство з мотоциклом варто почати з його двигуна. Серце Suzuki Boulevard M50 - потужний V-образний двигун, оснащений системою рідинного охолодження. Саме з цієї причини пілот завжди може розраховувати на порцію достатньої потужності від пари його циліндрів. Потужність двигуна - 52 кінські сили, яких цілком вистачає для того, щоб розігнати круїзер до 165 км/ч. П'ятиступінчаста коробка передач працює плавно, без ривків і стрибків. Байк дозволяє впевнено себе почувати як в межах міста, так і на просторій трасі. Окремої уваги заслуговує "двостволка" Suzuki Boulevard M50 - мало того, що хромована вихлопна труба до непристойності, так вона ще й спеціально налаштована на м'яке і рівне бурчання.Suzuki Boulevard M50: опис
Двигун круїзера відрізняється незвичайною формою, завдяки якій мотоцикл отримав довгу і невисоку раму, а також досить низький і дуже зручне сидіння для пілота. М'яка телескопічна вилка разом з задньої підвіскою, регульованою в семи положеннях, що забезпечують рівне і впевнений рух як у межах, так і за межами мегаполісу. Побачивши Suzuki Boulevard M50 один раз, не можна забути його стильний дизайн, виконаний за всіма законами класики. Велика кількість хромованих деталей, м'який, але в той же час упевнений і могутній силует мотоцикла, якісна забарвлення - все це додає байку зовнішній вигляд.І ще кілька слів про дизайн
"Сузукі-Болівар" М50 є прямим спадкоємцем Suzuki VS800 тому має всі ознаки класичного круїзера без зайвих реверансів у бік минулого століття. Немає величезних, немов очі витрішкуваті, фар, ніякої шкіряної бахроми і глибоких крил - безумовно творці хотіли надати мотоциклу більш сучасний і вишуканий вигляд. І, треба сказати, їм це вдалося зробити.Якщо подивитися збоку, байк має багато спільного з Yamaha Drag Star 1100 творці якої в свій час надихнулися дизайном Harley Davidson. Але тут конструктори пішли своїм шляхом, встановивши не зовсім класичний спідометр. Широкі колеса вдало вписуються в загальний екстер'єр мотоцикла, вносячи суттєвий внесок у загальне враження. В результаті "Сузукі-Болівар" здається більш присадкуватим, довгим і широким. Класика, та й тільки! Слід зазначити, що відносно невелика кубатура - зовсім не проблема для рослих пілотів. Водій буде відчувати себе комфортно і впевнено, долаючи кілометр за кілометром.
Технічні характеристики
Незважаючи на те що модель нова, чогось надприродного та інноваційного в ній немає. Suzuki Boulevard M50 має багато спільного з Desperado 800 що стосується технічної частини. Двигун оснащений системою рідинного охолодження. Низькообертовий движок взагалі-то любить, щоб його "крутили", видаючи максимальну потужність на 6000 об/хв.При всіх цих показниках мотоцикл можна назвати спокійним. На розгін до 100 км/год у нього йде 5 секунд. Максимальна швидкість, як стверджують конструктори, може досягати 170 км/ч. Двигун "Булика" працює рівно і плавно, без сильних вібрацій і ривків.
Відмітні особливості
Багато хто, дивлячись на технічні характеристики Suzuki Boulevard M50 можуть засумніватися в безпеці і впевненості поїздки в міських джунглях. Насправді, невелика ширина керма і низький центр ваги дозволяють без особливої праці втиснутися в міжряддя. Пристойна динаміка, в свою чергу, дає можливість швидко вирватися вперед разом із зеленим сигналом світлофора. Вузьке і в той же час велике переднє колесо може викликати сумнів з приводу керованості. Багато хто, дивлячись на значний круізер, думають, що вести себе, як середньостатистичний чоппер, тобто знехотя входити в поворот. Насправді це не так - кубатури і злагодженого корпусу цілком достатньо для того, щоб впевнено маневрувати на трасі при будь-якій швидкості.Епілог
В кінці оди про "Буливарде" хочеться сказати лише те, що цей мотоцикл однаково гарний як для досвідчених, так і для початківця водія. Стильний дизайн, прекрасні технічні характеристики, а також ідеальна збалансованість всіх показників - цей байк стане не просто комфортним засобом пересування, а яскравим і надійним другом, разом з яким так приємно долати кілометри на просторій трасі, а також здійснювати маневри в міській межі.Читайте також
Авто поради
"Ямаха МТ 07": технічні характеристики, потужність двигуна, максимальна швидкість, особливості експлуатації та догляду, відгуки власників
Авто поради
Suzuki RF 900: технічні характеристики, переваги і недоліки
Авто поради
Suzuki Boulevard C50 – незворушний порушник
Авто поради
Автомобілі Lexus: країна виробник, історія японського бренду
Авто поради
Suzuki M109R: огляд і технічні характеристики мотоцикла
Авто поради
Stels Trigger 125 – опис та технічні характеристики
Авто поради
Огляд мотоцикла Suzuki Djebel 200: опис, технічні характеристики та відгуки
Авто поради
Suzuki DRZ-400: технічні характеристики і відгуки