Honda PC 800: технічні характеристики, заявлена потужність, максимальна швидкість, особливості експлуатації та відгуки власників

У 1989 році світовому мотосообществу був представлений туристичний мотоцикл Honda PC800 Pacific Coast, серійне виробництво якого тривало аж до 1998 року. Модель спочатку була орієнтована на ринок Північної Америки, проте згодом стала пропонуватися мотолюбителям з Японії і Європи. За весь час серійного виробництва мотоцикла було випущено понад 14 тисяч примірників. Модель PC800 Pacific об'єднує в собі риси двох різних моделей байків - Honda ST1100 Pan European і Honda Deauville 650.

Особливості та огляд Honda PC800

Початкова концепція мотоцикла досить цікава і полягала у створенні практичного, розрахованого на початківців водіїв байка з невибагливістю в обслуговуванні. Інженерам японської компанії Honda вдалося виконати поставлене завдання, створивши Honda PC 800 Pacific - надійну, практичне і зручне в експлуатації модель з наступними особливостями:

Хороша вітрозахист дозволяє пересуватися на високій швидкості в будь-яку погоду і захищає водія від зустрічного потоку повітря.

Багатофункціональна приладова панель, виконана в класичному автомобільному стилі. На дисплей виводиться інформація про стан мотоцикла.

Містке багажне відділення, що займає всю задню частину мотоцикла;

Моделі, випущені в період з 1989 по 1990 роки, оснащувалися аудіосистемою з підтримкою AM/FM радіо.

Невибагливий в обслуговуванні карданний привід.

Схема підключення поворотників Honda PC800 що встановлюється на моделі до 1997 року, передбачала функцію автовимкнення.

Гідравлічне зчеплення зручніше і легше тросикового і практично не вимагає ніякого обслуговування.

Немає необхідності в періодичному регулюванні клапанів завдяки встановленим гидрокомпенсаторам зазорів клапанів.

Серед інших особливостей Honda PC800 можна відзначити наявність повного пластикового обвісу, характерного для скутерів, заднього гальмівного механізму барабанного типу. Туринговые версії оснащуються комбінованої гальмівною системою і пластикової захистом від дощу і бруду, що дозволяє долати бездоріжжя.

Двигун і технічні характеристики

Honda PC800 отримав V-образний двоциліндровий силовий агрегат від іншої моделі - Africa Twin 750. Зміна ходу поршня двигуна дозволило збільшити його робочий об'єм до 800 кубічних сантиметрів. На низьких обертах двигун підтримує рівну тягу, забезпечуючи 66 Нм крутного моменту і 57 кінських сил потужності. Система охолодження рідинного типу, на кожен циліндр встановлені три клапана, що характерно для всіх силових агрегатів Honda з V-подібною двоциліндрової конструкцією. Власники Honda PC800 у відгуках відзначають розбіжність зазначеного в мануалах витрати палива з реальним: на кожні 100 кілометрів мотоцикл споживає 5-6 літрів в залежності від стилю водіння, завантаженості і технічного стану мотоцикла.

Історія моделі

Перші мотоцикли Honda PC800 були випущені в 1989 році. Пропонована раніше опціональна установка радіо AM/FM була скасована в 1994 році, а через три роки, в 1997-му, була прибрана функція автоматичного відключення поворотників, переднє крило об'єднали з обтічником. У 1998 році модель мотоцикла була офіційно знята з виробництва.
Байк і сьогодні можна придбати в хорошому технічному стані і без пробігу по РФ за 180-200 тисяч рублів. Мінімальна вартість моделей з пробігом по Росії становить 140 тисяч рублів.

Легендарний мотоцикл PC800

За роки серійного виробництва туристичний мотоцикл Honda PC800 став легендою, обзавівшись великою кількістю шанувальників по всьому світу. Найближчим родичем моделі, на базі якого він створювався, був не менш легендарний Honda Africa Twin. Саме від цього мотоцикла Honda PC800 успадкував двигун і трансмісію, але в дещо зміненому вигляді: робочий об'єм двигуна був збільшений на 50 кубічних сантиметрів, зріс хід поршня, що пішло на користь. Pacific Coast на мінімальних крутних обертах володіє відмінною тягою, яка не поступається чопперам ідентичною кубатури силового агрегату і зберігається після набору високій швидкості. У всьому діапазоні оборотів двигун зберігає потужність і тягу без провалів або підхватів, якими грішать агрегати багатьох мотоциклів того ж класу.

Трансмісія і витрата палива

У спадок від Africa Twin мотоцикл Honda PC800 також отримав п'ятиступінчасту коробку передач, зазнала певних змін. Всі передачі, за винятком самої першої, еластичні і досить довгі, що позбавляє водія від їх постійного перемикання при русі в межах міста. На трасі динаміка розгону мотоцикла ідентична на будь-якій передачі.
При таких характеристиках Honda PC800 споживає 5-6 літрів палива при русі на швидкості 110-120 км/год. Запас ходу обмежений 16-літровим паливним баком, що досить дивно для туристичної моделі мотоцикла. Бензобак розташований під сидінням, що зміщує центр ваги і полегшує управління. Незважаючи на немаленький вага, Honda PC800 відмінно управляється і ідеально слухається водія, чого вдалося досягти завдяки грамотній компонуванні і низькому центру тяжіння і що дозволяє легко маневрувати в щільному міському потоці на будь-якій швидкості руху.

Гальмівна система

На жаль, гальмівна система мотоцикла подібних захоплень не викликає: спереду встановлений подвійний дисковий механізм, проте ззаду - барабанні. Подібна конструкція викликала чимало запитань серед мотолюбителів і призвела до того, що PC800 відмінно гальмує переднім колесом і вельми посередньо - заднім. Ніяких претензій до гальмової системи не було б у тому випадку, якщо б задні гальма був дискового типу.

Багажне відділення

Містке багажне відділення вражає при першому огляді мотоцикла і пояснює, чому Honda PC800 не отримав паливний бак більшого обсягу. У багажник поміщаються два повноцінних шолома і інші дрібниці, необхідні для тривалої подорожі. Конструкція мотоцикла дозволяє встановити центральний кофр, який збільшить корисний обсяг і буде служити відмінною спинкою для пасажира.

Захист мотоцикла

Мототранспорт Honda оснащений відмінним захистом від води, вітру і бруду. Вітрове скло захищає мотоцикл від зустрічного потоку повітря, а передній обтічник - водія і пасажира від бруду та води.

Орієнтованість на тривалі далекі поїздки не заважає експлуатувати Honda PC800 кожен день. Економна витрата палива, доступні витратні матеріали, відмінна керованість і чудова маневреність роблять Pacific Coast універсальним мотоциклом.

Переваги моделі

Відмінний захист від вітру.

Місткий, вологозахищений, зручний багажний відсік, розташований під сидінням.

Збереження тяги у всьому діапазоні оборотів.

Недоліки

Примітивна для туристичного мотоцикла конструкція підвіски.

Невеликий обсяг паливного бака.

Недостатня ефективність гальмівної системи.

Занадто велику вагу.

Відгуки власників

Багато мотолюбителі набувають Pacific Coast в якості альтернативи дорогим моделям мотоциклів. У відгуках відзначають наступні переваги байка:

Висока відмінна вітрозахист, що забезпечує комфортну поїздку.

Вбудоване багажне відділення великого обсягу, що дозволяє перевозити з собою різні вантажі і два шолома.

Двигун невередливий до бензину завдяки ступеня стиснення 90 і може працювати навіть на паливі 80 марки.

Доступна вартість при високому рівні якості.

Втім, деякі мотолюбителі все ж відмовляються від придбання Honda PC800 оскільки деякі його недоліки переважують переваги:

Для динамічного руху спорядженої маси в 260 кілограм і двигуна потужністю 57 кінських сил відверто не вистачає - багато однокласники PC800 володіють більшою потужністю.

Повний обсяг паливного бака становить 16 літрів. Враховуючи витрата палива в 5-7 літрів, запас ходу мотоцикла дорівнює 250 кілометрів. Звичайно, певна автономність все ж таки присутня, однак під час тривалих поїздок регулярно дозаправлятися все ж доведеться.

Велика кількість пластику в обробці. Мотоцикли, пропоновані на вторинному ринку, вельми поважного віку, що призводить до втрати еластичності пластикових деталей і підвищення їх крихкості. При відсутності належного догляду обвіс під час руху деренчить і вібрує, залишаючи не самі приємні враження від поїздки.

Відсутність можливостей для проведення тюнінгу. Єдине, що доступно для Honda Pacific Coast - майданчик під задній і центральний кофр, подовжувачі передніх крил і високі вітрові скла.

Незважаючи на те, що туристичний мотоцикл обладнаний великою кількістю пластикових деталей, рівень безпеки водія і пасажира досить високий. У разі падіння або зіткнення ноги захищені спеціальними дугами, розташованими на невеликій висоті під пластиком.
Туристичний мотоцикл Honda PC800 - оптимальний варіант для тривалих поїздок і маневрування в щільному міському потоці. Модель невибаглива в обслуговуванні, володіє неперевершеною надійністю і високою якістю збірки. Пластикові обважування легко ремонтуються в разі необхідності. Запчастини недорогі і доступні, їх можна придбати в спеціалізованих магазинах. Головною перевагою туристичного мотоцикла є, звичайно ж, містке багажне відділення, викликає прямо щенячий захват у багатьох мотолюбителів, вперше стикаються з Honda PC800. Мотоцикл безперечно варто того, щоб його купити: доступна ціна, відмінні технічні характеристики, динамічність і прохідність роблять його кращим у своєму класі.