Мотоцикл Honda Hornet 250: огляд, технічні характеристики, відгуки

У 1996 році японський мотоконцерн Honda представив мотоцикл Honda Hornet 250. Серійне виробництво моделі здійснювалося аж до 2007 року під двома найменуваннями. Це Hornet 250 і Honda CB 250F. Мотоцикл створювався на основі рядного чотирициліндрового двигуна, запозиченого у спортивного байка Honda CBR250RR, що пройшов дефорсирование і володіє потужністю 40 кінських сил і піковим моментом в 16 тисяч обертів у хвилину.

Особливості та огляд Honda Hornet 250

Мотоцикл Hornet 250 створювався тільки для внутрішнього ринку Японії і не експортувався в інші країни. Серед основних особливостей моделі власники і фахівці відзначали сталеву раму, стандартну підвіску, представлену телескопічною задній виделкою з моноамортизатором, фронтальний однодисковий гальмівний механізм, шестереночный привід ГРМ і шестиступінчасту трансмісію.


Основними конкурентами японського мотоцикла Honda Hornet 250 вважаються однокласники з Країни висхідного сонця - Kawasaki Balius 250 Yamaha FZX 250 Zeal і Suzuki GSF Bandit 250. За весь час серійного виробництва моделі, з 1996 по 2007 рік, мотоцикл не піддавався зміною технічної складової. Основні корективи торкнулися тільки дизайн байка і забарвлення кузова.

Витрата палива

Виробник заявляє офіційний витрата палива, рівний трьом літрів на 100 кілометрів пробігу. На практиці ж виявляється, що мотоцикл споживає п'ять-шість літрів. Витрата може змінюватись в залежності від технічного стану мотоцикла та обраного пілотом стилю водіння.

Вартість

Модель Honda Hornet 250 без пробігу по Російської Федерації і у відмінному технічному стані можна придбати за 180-200 тисяч рублів. Мінімальна ціна за версію з пробігом по Росії становить від 120 тисяч рублів.

Двигун

Поєднання простого й елегантного дизайну, фірмового стилю Honda, малокубатурного двигуна і відмінних технічних характеристик - Honda Hornet 250 по праву вважається ідеальною моделлю класичного позашляховика. У своєму класі мотоцикл вважається одним з кращих, і цілком заслужено, так як він відмінно збалансований, легкий, компактний і потужний. За своїми характеристиками та зручності він ні в чому не поступається Honda CB400 - загального улюбленця. Чотирициліндровий двигун вбудований в сталеву раму і оснащений системою рідинного охолодження, сучасної шестиступінчастою трансмісією і карбюраторним харчуванням. Платою за непогані параметри малокубатурного двигуна стає необхідність в його розкручування: піковий крутний момент досягається на 11 тисячах обертів, максимальна потужність 40 кінських сил - на 14 тисячах обертів. Враховуючи те, що Honda Hornet 250 є міським класичним байком, подібні показники досить непогані.

Ергономіка і ходові якості

Компактні габарити Hornet 250 жодним чином не позначаються на його ергономіці: зручна і комфортна посадка забезпечена навіть високим мотолюбителям. Прилади мотоцикла высокоинформативны і заховані в хромовані "стакани", основні елементи управління розташовані під рукою. Споряджена маса, заявлена в технічних характеристиках Honda Hornert 250 становить 150 кілограмів.
Конструкція підвіски класична, представлена заднім моноамортизатором і передній телескопічною вилкою. При наявності пасажира мотоцикл відчутно просідає, однак це не позначається на параметрах підвіски - вона відмінно приховує нерівності траси. Hornet 250 не призначений для перевезення пасажира, однак це не забороняє перевозити другої людини на значні відстані. Паливний бак об'ємом 16 літрів забезпечує непогану автономність мотоцикла і дозволяє долати великі відстані без дозаправки. Гальмівна система представлена дисковими механізмами і володіє високою ефективністю, проте передній диск дуже беручкий, так що при зупинці необхідно його контролювати. Гальмівна система дозволяє швидко зупинити мотоцикл навіть на високій швидкості.

Переваги Hornet 250

Потужний двигун з робочим об'ємом 250 кубічних сантиметрів.

Тяга мотора зберігається на високих оборотах.

Великі габарити мотоцикла, характерні для більш дорогих і потужних байків, роблять його більш комфортним і зручним.

Відмінна динаміка розгону.

Висока пікова швидкість.

Недоліки мотоцикла

Гальмівна система Honda Hornet 250 не відповідає динаміці розгону.

В нижньому і середньому діапазоні обертів відсутня необхідна тяга.

Відсутність вітрового захисту.

Труднощі з пошуками російськомовних мануалів і деяких запчастин на мотоцикл.

Примітивна конструкція ходової частини.

Відгуки про Honda Hornet 250

Для своїх компактних габаритів Hornet 250 оснащений досить-таки великими покришками: спереду встановлена гума на 120 ззаду - на 180. Двигун, встановлений на мотоцикл, з робочим об'ємом 250 кубічних сантиметрів і потужністю 40 кінських сил, відрізняється невеликими розмірами завдяки циліндрів з ходом в 48 міліметрів. Завдяки витонченій рамі і компактному силового агрегату Honda Hornet 250 виглядає елегантним і витонченим. Приладова панель багато в чому повторює аналогічні на родстерах.
Підсмоктування мотора розташований на кермі, при достатній роботі рукояті газу можна завести мотоцикл в будь-який час року. Робота двигуна рівномірна по всьому діапазоні оборотів, без сторонніх шумів і вібрацій, характерних для ситуацій з підвищенням потужності і тяги. Рівень моторного масла контролюється спеціальним щупом. Зчеплення Honda Hornet 250 з тросовим приводом, досить легке і м'яке. Шестиступінчаста трансмісія забезпечує чітке і точне перемикання передач. Максимальна розвивається мотоциклом швидкість становить 201 км/год - відмінний показник для даного класу машин. Hornet легко входить в круті повороти на високій швидкості, слухняно реагує на команди пілота на будь-якому дорожньому покритті. Гальмівна система і підвіски відрізняються надійністю і високою ефективністю. Чудова керованість і чітка зв'язок мотоцикл-водій є незаперечними перевагами Honda Hornet 250 що вказуються у відгуках власників. Панель приладів ергономічна, всі елементи управління знаходяться під рукою. Енергоємна підвіска і висота сидіння ідеальні для пілотів вагою в 90 кілограмів. Незважаючи на те що пасажирське сидіння знаходиться кілька високо, воно забезпечує комфортну і зручну посадку.

Гальмівна система японського мотоцикла дискового типу, спереду оснащена четырехпоршневым амортизатором і забезпечує чудове і швидке уповільнення. Гальма високоефективні навіть на слизькому і вологому дорожньому покритті. Hornet 250 володіє чудовою автономністю: з витратою в шість літрів на 100 кілометрів він здатний пройти без дозаправки 250 кілометрів.

Резюме

Hornet 250 оснащений 250-кубовим двигуном, по праву заслужив звання одного з найкращих мотоциклів у своєму класі завдяки чудовій динаміці розгону, шикарному управління, компактності та зручності. Єдине, що викликає нарікання, - складність у пошуку запчастин на мотоцикл, зниження тяги після подолання швидкісного бар'єра в 120 км/год і необхідність в регулярному перемиканні передач для підтримки динаміки в міському режимі експлуатації, що, втім, анітрохи не псує дітище японської компанії.