Помпа ЗМЗ 406: заміна, артикули, фото

Власники двигуна ЗМЗ 406 стикалися з течею водяного насоса. Це означає, що деталь настав час змінити. Сам процес досить простий і потребує лише наявність необхідного інструментарію та мінімальних конструктивних знань автомобіля.

Помпа ЗМЗ 406: процес заміни

Процес зміни елемента з одного боку простий, з іншої потрібно десь 2-25 години часу. Для того щоб помпа ЗМЗ 406 була замінена, доведеться демонтувати значну частину деталей автомобіля. Як показує практика, водяні насоси не ремонтують, хоча для 406-го є можливість змінити шків. Спочатку варто визначити причини зняття виробу з автомобіля:

Текти з-під вала помпи. Це означає, що ущільнювальні властивості були загублені і має місце люфт. Пов'язано це з виробленням металевої частини або зносом підшипника.

Шків помпи ЗМЗ 406 зносився. При цьому може бути деформація, при якій з'їдає ремінь. Цю несправність легко поплутати з деформацією валу.

Знос крильчатки.

Причини були визначені, і можна приступити безпосередньо до самого процесу заміни. По-перше, рекомендується розглянути детальну схему розбирання і складання вузла, яку надає завод-виробник. По-друге, збираємо необхідний інструментарій (набір ключів і викруток). По-третє, двигун ЗМЗ 406 (помпа) ремонтується досить легко. Для цього необхідно тільки суворо дотримуватися технологію.


Заміна помпи ЗМЗ 406 своїми руками:

Зливаємо охолоджуючу рідину з силового агрегату.

Проводимо демонтаж радіатора і електровентилятора.

Знімаємо ремінь, який крутить допоміжні вузли.

Послаблюємо і відкручуємо кріпильні болти шківа.

Демонтуємо шків з посадкового місця.

Послаблюємо хомути патрубків подачі і відтоку охолоджуючої рідини до водяного насосу.

Від'єднуємо всі хомути.

Викручуємо кріпильні елементи і болти помпи.

Відкручуємо бічній болт кріплення насоса до блоку.

Демонтуємо насос з силового агрегату.

Приступаємо до збірці. Перевіряємо в коробці з насосом наявність ущільнювальної прокладки. Якщо така відсутня, то необхідно докупити.

Ущільнювальну прокладку перед монтажем необхідно промазати герметиком і тільки потім встановлювати. Це усуне ймовірність течі.

Встановлюємо новий насос і затягуємо всі кріпильні елементи.

Встановлюємо шків і приводний ремінь.

Приєднуємо патрубки.

Ставимо на місце радіатор і вентилятор.

Коли все зібрано, заливаємо в систему охолоджуючу рідину. Не забуваємо прокачати, щоб вигнати повітря.

Заводимо автомобіль, і даємо йому попрацювати кілька хвилин. Доливаємо тосол при необхідності в систему.

Оригінал

Помпа ЗМЗ 406 як і всі автомобільні деталі, має каталожні номери. Оригінальний артикул водяного насоса може бути прописаний двома способами: 40631000450-20 або 40611307010-21.


При виборі оригінальної деталі варто звернути увагу, купує чи автолюбитель оригінал або підробку. Помпа ЗМЗ 406 завжди упакований в поліетилен з товарним знаком «ЗМЗ». Всі шви спаяні та рівні. У комплекті з водяним насосом йде ущільнювальна прокладка. На коробці завжди розташовується фірмовий знак Заволзького моторного заводу, а також голограма-наклейка. В оригінальному виробі, всередині коробки, завжди розташовується гарантійний лист, в якому також пишеться звід правил по установці, адреси філій заводу, а також умови гарантії, повернення і заміни. На водяному насосі виробництва Заволзького моторного заводу завжди є спеціальна позначка на металевій частині корпусу.

Аналоги

Крім оригінального водяного насоса ЗМЗ 406 на автомобільному ринку можна знайти досить багато аналогів. При цьому якісні показники деталей не гірше, а от вартість може бути нижче. Але, більшість автолюбителів, при покупці все-таки віддають перевагу оригінал. Розглянемо, які аналоги помпи можна знайти:

Найменування виробника



Каталожний номер



SCT



SQ 008



Fenox



HB1138L4



Finwhale



WP461



Fenox



HB1103L4



Fenox



HB1103O3



Luzar



LWP 03061



Master-sport



4063-PR-PCS-MS



Weber



WP 4061



Rider



40611307010

Крім перерахованого списку, можна придбати водяний насос виробництва «Дорожня карта» (Китай). Це найдешевший варіант, але не якісний.

Висновок

Замінити помпу ЗМЗ 406 своїми руками може навіть початківець автолюбитель. Для цього необхідно дотримуватися технологічний процес і мати мінімальний набір інструментарію. Після зміни деталі рекомендується перевірити, чи не з'явилася текти з-під прокладки. Якщо це сталося, то варто зняти помпу, промазати заново герметиком і добре затягнути кріпильні елементи.