Не працює склопідіймач ("Калина"): можливі несправності та їх усунення

Сьогодні дуже часто у дворах можна побачити вітчизняну "Калину" від "Автовазу". Ці машини в народі дуже люблять, хоча часто і лають їх за якість зборки. Як і з усіма зарубіжними і вітчизняними авто, в кожній серії існують свої хвороби – наприклад, не працює склопідйомник. "Калина" не є винятком, тому важливо знати причини таких прикрих поломок, а також вміти їх усувати.

Типові причини несправності

Склопідйомник – це корисна річ. Поломка його може бути пов'язана з безліччю різних причин. Всі ці причини поділяються на проблеми з електрикою або різні механічні поломки. І першому, і у другому випадку ремонт стеклопод'емника («Калина» не виняток) можна виконати самостійно в умовах гаража.

Електричні несправності

Перша і найбільша проблема з роботою склопідйомників полягає в зависання щіток на колекторі електричного мотора, за допомогою якого приводиться в рух механізм підняття/опускання стекол. Трапляється це з-за того, що в процесі експлуатації електромотора перегріваються щітки з графіту, а пластикове гніздо, в яке вони встановлені, від високих температур плавиться. Це призводить до того, що щітки просто липнуть до пластикового гнізда. Так як в "Автовазі" не бажають відмовлятися від пластику і замінити гніздо на металеве, допрацьовувати цю конструкцію доведеться самим автовласникам. Під впливом високих температур, коли щітки прилипають до стінок пластикового гнізда, вони втрачають свою рухливість. Коли деталі вже злегка зношені, вони не дістають до пластин колектора. Пружинка не може зрушити прилиплі щітки з місця і не притискає їх до колектора. Усунути цю несправність можна тільки з допомогою механічного втручання. Зі слів власників, ремонт стеклопод'емника ("Калина") полягає в демонтажі дверної обшивки і розбиранні самого моторчика.

Перевірте запобіжник

Ще одна поширена причина проблем з роботою системи підйому пов'язана з сильним навантаженням, яку відчувають контакти на загальному пульті керування склопідіймачами. Так як фахівці "Автовазу" не передбачили в електросхемі розвантажувального реле, пульт не в силах витримати цих навантажень. У підсумку відмовляють і передні склопідйомники, і задні. В цьому випадку власнику доведеться усувати проблеми в пульті. Якщо відмовилися виконувати свої функції склопідйомники відразу з усіх сторін, тоді рекомендується перевірити цілісність запобіжника на 30 А. Шукати його слід під капотом, в монтажному блоці. Якщо цей елемент згорів, тоді буде видно темне місце, де було коротке замикання. Також буде не зайвою перевірка стану ізоляції проводів. При цьому особливо уважно потрібно переглянути проводу в місцях переходу з кузова на двері.

Є напруга?

Також необхідно перевірити наявність напруги на клемах електричного двигуна, який приводить в дію механізм склопідіймача. Найчастіше даний вузол відмовляє по причині відсутності напруги. Якщо електрики немає, треба шукати розрив ланцюга. Зазвичай несправність варто шукати в блоці управління і реле. Також варто очистити контакти пульта управління. Часто з цієї причини на автомобілі «Лада Калина» не працює склопідіймач (правий або лівий).

Дефекти механіки

Що може заважати правильній роботі електричного моторчика? Рекомендується оглянути приводний щиток. Якщо скло починає реагувати на натискання кнопки лише після постукувань по дверях, значить, щиток западає. Щоб це виправити, демонтують кожух, а також ротор і очищають ці деталі наждачним папером. Якщо при натисканні на кнопку водій чує характерне гарчання, а скла не рухаються, значить, сильно зносився пластикова шестірня редуктора. Ремонт тут неможливий – тільки заміна. Ще одна причина, по якій не працює склопідіймач («Калина»-універсал не виняток) - це попадання вологи всередину двері і окислення рухомих систем. В результаті окислення механізми заклинивают. Якщо в процесі руху скла чується дуже гучний шум, тоді необхідно замінити підшипник редуктора. Якщо при спробах закрити вікно скло сіпається, значить, воно перекошене, або в ролик потрапили сторонні предмети. Трапляється і так, що механізм не працює навіть після заміни електродвигуна. Тоді проблеми ховається в тросі. Його слід замінити. Для автомобіля «Лада Калина» ціна заміни складе приблизно 300-400 рублів, так як окремо цей трос не продається.

Вирішуємо проблеми з електрикою

Насамперед варто підготувати набір інструментів. Також обов'язково потрібен тестер. Рекомендується заздалегідь знайти просторе місце – в процесі роботи доведеться крутитися навколо автомобіля. Тепер потрібно визначити непрацюючий склопакет.

Перевірка запобіжника

З лівого боку від рульової колонки знаходиться люк, який потрібно відкрити. В ньому знаходиться монтажний блок з запобіжниками. Щоб відкрити блок, досить злегка зачепити його викруткою. У ньому необхідно знайти запобіжник з маркуванням F2. Саме він відповідає за роботу електричної ланцюга склопакетів. Тут є два варіанти – або запобіжник згорів, або він цілий і тоді варто шукати проблему в іншому місці.

Пульт

Якщо запобіжник все-таки цілий, а скло не піднімається або не опускається, варто перейти до пульта управління на водійських дверей. За допомогою все тієї ж викрутки слід зняти пластикову кришку – під нею плата, яку необхідно дістати. На ній знаходиться перемикач – рекомендується перевірити посадку клем, а також цілісність проводки. Неполадки цього пульта пояснять, чому не працюють задні склопідйомники на «Калині». Перемикач можна перевірити за допомогою тестера, і якщо він несправний, підлягає заміні.

Проводка

Якщо ж перемикач робочий, тоді слід перейти до наступного етапу. Для цього демонтують дверну обшивку в залежно від того, з якою з сторін склопідйомник не працює так, як потрібно. Після демонтажу буде видно склопакет, з також механізм і мотор з проводами. Головна мета зараз – перевірити за допомогою тестера проводку і електричний привід. Демонтувати двигун при цьому не потрібно – все легко робиться за допомогою мультиметра. Якщо все-таки вийшов з ладу мотор, тоді рекомендується його замінити. Для автомобіля «Лада Калина» ціна такої заміни складе 500 рублів. Найчастіше водії не бажають чистити скло від льоду та снігу – для полегшення свого життя вони використовують автоматичне очищення. Суть її в тому, щоб опустити скло, а коли воно почне заходити в порожнину двері, шар снігу і полою буде зніматися в автоматичному режимі. Але це дуже шкідливо – на електродвигун виявляються неймовірні навантаження, що рано чи пізно призведе до заклинювання статора або ротора. В результаті – не працює склопідйомник.

«Калина» і заміна редуктора склопідіймача

Спочатку потрібно придбати редуктор. Зараз вони продаються в одному корпусі з мотором. Потім виконується демонтаж дверної обшивки. Фахівці не рекомендують виконувати цю операцію взимку на вулиці у морозний день, так як обшивка на «Калину» закріплена на м'яких пластикових пистонах. Якщо елемент кріплення відвалиться, то доведеться його приклеювати. Потім слід відвернути саморізи та інше кріплення, який тримає внутрішню ручку відкривання. Джгут проводів, а також динаміки від'єднують. На наступному кроці відкручують безпосередньо скло, яке утримується в направляючих. Потрібно відвернути чотири болти ключем на 10. У результаті скло опуститься на дно. Також слід зняти шторку, яка закріплена на нижній частині склопакета. Сам склопідйомник зафіксований на 4 гайки зліва і 4 праворуч на напрямних. Також трьома гайками утримується мотор-редуктор. Блок демонтується через технологічні отвори. Це каретка і дві напрямні. Через останні проведено трос управління редуктором. На тросі в двох місцях є кільця, закріплені на каретках. Редуктор являє собою дві частини, з'єднані шпильками. Якщо останні відкрутити, то мотор розсиплеться на дві частини. В одній розташований двигун з шестірнею. Інша частина – це барабан з спеціальними канавками. Після заміни редуктора необхідно зібрати все в зворотному порядку, і можна радіти тому, що реанімується механізму. Мотор-редуктор коштує недорого і заміна його досить проста. Перед складанням необхідно уважно оглянути і змастити трос. Якщо після цього на автомобілі «Калина» не працює водійський стеклопод'емник, тоді рекомендується перевірити трубку-підсилювач. Щоб скло опускалося повністю, вкорочують гумові відбійники.

Заміна шестерень

Якщо склопідйомник охоче опускається, а підніматися відмовляється, тоді буде потрібно заміна шестерень. Перша операція – це демонтаж оббивки разом з блоком перемикачів. Далі відкручують три гайки, які утримують мотор-редуктор. Потім відвертають гайки кріплення механізму і болти кріплення скла, не забуваючи від'єднати колодку. Далі знімається безпосередньо редуктор, викручуються саморізи і знімається кришка. За допомогою викрутки виймається шестірня, а її корпус необхідно ретельно очистити. Підшипник, а також черв'як також слід ретельно змастити. Потім все збирається в зворотному порядку. Якщо не працює склопідіймач («Калина» хетчбек - не виняток), то після такої заміни обов'язково запрацює, адже шестерня – одна з типових причин виходу механізму з ладу. У разі якщо всі ці заходи не допомогли, тоді змінюють весь механізм повністю разом із мотором. Виконати демонтаж не так складно, головне - купити якісний механізм. Запчастини в продажу можуть відрізнятися від тих, які встановлені на заводі.

Вартість

Скільки коштує новий склопідйомник на «Калину»? Ціна оригінального механізму становить 500 грн. Також можна придбати аналоги. Наприклад, моторчик склопідіймача фірми LSA можна придбати за 500 рублів.

Висновок

Отже, ми з'ясували причини, з яких не працює склопідйомник на вітчизняному автомобілі «Лада Калина». Як бачите, вирішити цю поломку під силу навіть початківцю автомобілісту. При цьому запчастини для «Калини» можна знайти в будь-якому районі міста.