ВАЗ-21093: технічні характеристики і пристрій

ВАЗ-2109 — вітчизняна "Самара-Супутник", один з автомобілів колишнього Союзу, чий випуск почався ще в 1987 році. Потім, через 4 роки, в 1991 р., на зміну йому прийшов ВАЗ-21093 технічні характеристики якого вже включали більш потужний двигун 15 л. У ті роки купити "дев'ятку" (як її називали в народі) або 93 модель вважалося великим шиком. І хоч Союзу вже давно немає, але 2109 як і раніше користується попитом, незважаючи на новомодні фішки "Пріори", "Калини". Чим же викликана така популярність?




Для того щоб відповісти на це питання, згадаємо, що виділялася "Самара". Адже двигуном 15 л в той момент вже нікого не можна було здивувати. Більш ранні моделі теж мали такі можливості. Як пишуть, автомобіль ВАЗ-21093 мав передній привід, який дістався від матері — "дев'ятки", 5-ступінчасту механіку і всього 6 літрів по трасі. Начебто нічого особливого, але якщо сісти в салон: передні склопідйомники, корекція фар, згодом поява тахометра, а деякі щасливі автовласники могли похвалитися і центральним замком. Звернемо увагу, що на панелі 2109 дійсно відсутня тахометр. Навіть ставши іномаркою (мова про 2109 Baltic), вона не обзавелася тахометром. Фото панелі для Baltic можна побачити в даній статті.

"Супутник"

Ті, хто пам'ятає радянські ціни, особливо хто мав такий автомобіль, погодяться, що 6 літрів на 100 км для родини у 3-4 людини були цілком прийнятним фінансовим тягарем. Зате такий "Супутник" дозволяв влаштовувати туристичні вилазки на великі відстані.




3адние сидіння для двох дітей у сім'ї, об'ємний багажник, низький витрата палива плюс деякі примочки, якими не могли похвалитися власники більш ранніх "Жигулів" — виходить ВАЗ-21093. Технічні характеристики машини подивимося нижче, але все автопрому тих часів не було більш комфортабельного, придатного як для міста, так і заміських доріг автомобіля. "Ниви", "четвірки", "двійки" не в рахунок, тому що при складанні задніх сидінь ми отримували напіввантажний варіант, який за обсягами перевершував названі моделі. Можна згадати 8 модель, той же "Супутник", але не варто забувати, що "дев'ятка" має п'ять дверей проти трьох 2108.

Поява інжектора

З розвитком виробництва дуже скоро після старту моделі 2109 на Автовазі з'явився ВАЗ-21099 седан, який йшов вже з інжекторним двигуном. Однак велика популярність хетчбека змусила вазовцев переглянути плани з приводу 2109. В 1991 році, через рік після старту 99 моделі, з'явився ВАЗ-21093 інжектор, технічні характеристики якого стали нормою для всіх майбутніх дев'яток. Як писали в прес-релізах тих часів, ця модель більше підходить для сімейного людини, має менш експресивний образ, ніж у 2108. Втім, з появою моделі 99 яка отримала інжектор раніше 93 зірка "Супутника" на Автовазі дуже скоро закотилася. Модель підтримувалася Україною, але з 2011 року виробництво припинено. Цікаво зауважити, що в Україні автомобіль залишив свою первинну назву, незважаючи на те, що збирався на тому ж заводі, де Запорожці, Таврії і наступні марки.

Помилкові думки

Існує кілька думок з приводу специфікації моделі ВАЗ-21093. Технічні характеристики: інжектор, 15 л двигун, передній привід, 5 дверей і т. д. В той же час в іншій довідковій літературі можуть бути зазначені інші дані, які включають ті ж характеристики, за винятком об'єму двигуна 16 л. Але по заводській специфікації всі 99 а потім і 93 моделі мали лише 15-літровий движок. Так, там було майже 1600 без кількох одиниць, але специфікація їх все одно відносить до класу 15. Партія з літровим движком, яка випускалася на базі тієї ж "матері", до 93 відношення не має, тому що її назвали 21091.

Інжектор або карбюратор?

Треба зауважити, що 93 модель випускалася у 2 етапи. І основна деталь ранніх машин (до 1994 р.) відрізняється від наступних автомобілів ВАЗ-21093. Технічні характеристики карбюраторних машин схожі на 2109 і 2108. Починаючи з 1994 року, а потім і з 1997 року характеристики 93 моделі стали в точності повторювати 99 (за винятком кузова): 15 л двигун, передній привід, механічна коробка на 5 ступенів, система подачі палива від 99 і т. д. Саме із-за появи інжектора 93 отримав нові крила, а 99 став довший попередніх.

Спільне підприємство

Не можна не згадати термін, який часто використовувався в ті роки. Дані букви (СП) застосовувалися і на заводі в Тольятті. Так з'явилася Carlotta - модифікація бельгійців, і 9-ка Baltic — спільне виробництво з Фінляндією. За офіційними даними, модифікувалася модель прообраз 93 — 2109 але в ті ж роки можна було знайти й "Карлотту 93" — модифіковану модель, зібрану на базі ВАЗ-21093. Ось так виглядала "Карлотта". Відмінною особливістю, за якою її впізнавали навіть в щільному потоці машин, є здвоєні фари. Причому не муляж, як робили деякі російські умільці на плоских фарах "Супутника", а саме 2 пари фар, включаються окремо, як на шістці. А ось так виглядає панель у європейської "Лади" (фото вище): інший кермо, інша підсвічування, інший зовнішній вигляд, але основні риси оформлення панелі біля дев'ятого "Супутника" все-таки залишаються незмінними.

Технічні характеристики

Настав час подивитися на характеристики нашого ВАЗ-21093. Технічні характеристики, тип кузова, габаритні розміри та інша інформація представлена нижче. Якщо не вважати деталі, які вказані декількома абзацами вище, те пристрій ВАЗ-21093 (принципові, електричні й інші схеми) з великою часткою точності повторював ВАЗ-21099 за винятком того, що це був один з перших хетчбеків в Радянському Союзі.

І ще трохи окремо про Baltic

Строго кажучи, цей автомобіль не є спільним виробництвом. "Лада-Baltic" — здійснено окрема лінійка, яка збиралася у Фінляндії - європейській країні - для європейського споживача. ВАЗу довелося піти на угоду після того, як почали знижуватися продажу експортних автомобілів. Якість нашого транспорту далеко не завжди відрізнявся стабільністю, і проект Baltic народився якраз у момент одного з таких випадків. Старим в машині залишився хіба що зовнішній вигляд. В той же час по дизайну іноземця теж можна відрізнити. По-перше, зовсім інші кольори, по-друге, фарбування бамперів, порогів і окантовок стекол в загальний тон автомобіля (так виглядали авто класу люкс). По-третє, саме з цих моделей в Союзі з'явилася ідея використовувати кольори металік. Всі колірні рішення цієї "Лади" йшли з лінійки металіків. Можна сказати, по-четверте, чисто чорного кольору в Європі представлено не було. Такі кольори випускалися тільки для вітчизняного споживача. Також цікаво зауважити, що фіни пішли далі Росії. В інтернеті зустрічаються фотографії машин, випущених Фінляндією, з іншими кузовами.

Висновок

Однією з моделей минулого століття можна сміливо називати модель ВАЗ-21093. Технічні характеристики свої вона багато в чому отримала від суміжних моделей: 09 й 099 але тим не менш це був швидкий, економний, верткий автомобіль з хорошим по тим часам об'ємом багажника, який користується своєю цілком заслуженою славою і донині.