"Адмірал Ушаков" (крейсер): історія і характеристики

Радянський Союз займав одну шосту частину суші. Почасти завдяки географічному положенню, частково - технологічним можливостям, розробці суден Військово-морського флоту в країні приділялося багато часу. Втім, цим і раніше, займається будь-велика держава. Катери і крейсера, субмарини і авіаносці, легкі і великі — списки технологічних рішень можна продовжувати дуже довго. Одним з таких став «Орлан», або «проект 1144». Важкий атомний ракетний крейсер «Адмірал Ушаков» — флагман проекту, який не має аналогів ні в одному флоті світу. Саме про нього, його можливості, характеристики, військових і технічних даних ми поговоримо у статті.

Еволюція назви

Треба відзначити, що ім'я «Адмірал Ушаков» крейсер отримав не відразу. «Адмиральские нашивки» з'явилися вже після розпаду Союзу — в 1992 році. Тоді він і ще 3 «Орлана» отримали нові імена. При цьому тільки один — 4-й — носить ім'я «Петро Великий». Перші три стали адміралами». Це Ушаков, Лазарєв і Нахімов. При зійшли зі стапелів суду нарекли «Кіров», «Фрунзе», «Калінін» відповідно. Четвертий крейсер спочатку нарекли «Куйбишев», потім, ще до закінчення будівництва, він отримав нове ім'я — «Юрій Андропов». На сьогоднішній день тільки «Петро Великий» складається на службі. «Нахімов» знаходиться на модернізації. Два перших, можливо, теж пройдуть оновлення, але за «Нахімовим».

Проект «Орлан»

До ідеї створення корабля, яким став згодом атомний крейсер «Адмірал Ушаков», прийшли далеко не відразу. Початкові проекти датуються 50-ми роками минулого століття. Тоді було вирішено створити два типи кораблів — один повинен був стати крейсером (проект 63), другий — кораблем ППО (проект 81). Для обох типів у ролі силової встановлення планувалося застосувати атомний реактор.


Потім проект 81 закрився, і роботи по обом типам звели в один напрямок. Судно повинне було стати не дуже великим, але мати можливості і ППО, і простого крейсера. На жаль, проект 63 прожив не набагато довше, і незабаром його також закрили. Повернення до «атомному» проекту настає лише в кінці 60-х років, коли Ленінградському центральному Конструкторському бюро доручається створення «недорогого» атомного сторожового судна. Корабель повинен мати водотоннажність близько 8000 т (для порівняння, флагман цього проекту — ракетний крейсер «Адмірал Ушаков» — отримав 24000), мати можливості не тільки супроводжувати інші судна, забезпечуючи їм вогневу підтримку, але і вистежувати, а при необхідності і знищувати суду ймовірного супротивника. Однією з основних «фішок» повинна була стати необмежена дальність плавання. Початковий проект передбачав побудувати близько 40 таких судів, але, як з'ясувалося, промисловість була не готова випустити судно такого водотоннажності, не кажучи вже про його можливою ціною.

«Фугас» + «Орлан»

Незважаючи на ці недоречності, проект 1144 отримує зелену вулицю. Розробляються атомні, артилерійські установки, торпедні апарати і навіть безпілотний вертоліт. Варто зазначити, що розробки цих літальних апаратів в Союзі почали задовго до того, як ця ідея осінила американців. Втім, вертольота судно так і не побачило. Зате відбувається інший, не менш важливий момент для тодішнього «Кірова» (згодом «Адмірал Ушаков»). Крейсер переходить з розряду «судно стеження» в розряд «протичовновий корабель». Справа в тому, що паралельно «Орлану» йшла розробка суто ударного судна, проект якого отримав кодову назву «Фугас» (або «виріб 1165»). І в травні 1971 року, коли для обох судів вже йшла розробка зброї, проекти з'єднують. Майбутній корабель отримує кращі варіанти озброєння, до цього розробляються для кожного типу.

Спуск на воду

Через рік після злиття проектів військовим видається остаточний варіант. Потім в березні 1973 р. на Балтійському заводі ім. Орджонікідзе закладається головний крейсер. В остаточному варіанті проекту було заплановано 5 судів, 4 з яких побудували. Але слід зазначити, що четверте судно - «Петро Великий» - відразу отримало декілька відмінностей від своїх побратимів. Зокрема, у нього більша автономність плавання, покращене противолодочное і гідроакустичне зброю, більш сучасні крилаті ракети. Через 4 роки, у передноворічні дні 1977 р., важкий атомний крейсер «Адмірал Ушаков» був спущений на воду і зарахований у ВМФ Радянського Союзу. Цей рік ознаменувався для проекту «Орлан» ще однією подією. Саме тоді в ВМФ вводиться нова класифікація, та «Кіров» з розряду простого протичовнового корабля стає важким атомним ракетним крейсером.

Опис і конструкція

У часи проектування, а потім споруди корабля широке поширення у світі одержали композитні матеріали. Тому розвинені надбудови плавзасоби в основному створені з алюмо-магнієвих сплавів. Велика частина озброєння встановлена в кормової і носової частинах. Додаткові бронещити закривають машинне відділення, погреби боєзапасу, і практично всі важливі пости судна «Адмірал Ушаков».
Крейсер має подовжений полубак і подвійне дно на всю довжину судна. Надводна частина налічує п'ять палуб (також на всьому протязі корпусу). У задній частині - подпалубний ангар, розрахований на постійне знаходження трьох вертольотів. Там же сконструйований підьомний механізм і передбачені приміщення для зберігання всіх необхідних для польотів матеріалів. В окремому відсіку знаходиться підйомно-опускная система випуску антени комплексу «Поліном». Будівництво такого корабля висувало дуже великі вимоги до можливим заводам-виготовлювачам. По-перше, в остаточному проекті судно отримувало водотоннажність понад 24000 т. По-друге, максимальна довжина корпусу повинна була скласти більше 250 м. Був ще цілий ряд вимог, яким зміг задовольнити тільки один завод в Союзі — Ленінградський.

Озброєння

Перш ніж говорити про озброєння, варто відзначити, що атомний ракетний крейсер «Адмірал Ушаков» повинен був наносити удари по корабельним авіаносних груп противника, вистежувати і знищувати підводні суду, і, звичайно, забезпечувати протиповітряну і (в майбутньому) протиракетну оборону своїх територій. Виходячи з усіх перерахованих завдань, судно отримало цілий список всілякого зброї. Так як для докладного опису кожного типу знадобиться не одна стаття, доведеться обмежитися коротким характеристиками. Основне ударне озброєння представлено системою «Граніт» - протикорабельних ракетним комплексом, розташованим в носовій частині. Включає 20 ракет, максимальна дальність польоту 550 км, бойова частина - атомна. 500 кг боєголовка. Зенітне озброєння ракетний комплекс «Форт». Крейсер має 12 барабанних установок по 8 ракет у кожній. Крім повітряних цілей можна вражати суду противника класом до есмінця. Запуск двигунів ракети відбувається вже після випуску її з установки, що забезпечує вибухо - і пожарозащиту корабля. Дальність польоту — 70 км (обмежена системами управління на судні). Противолодочное обладнання включає ракетний комплекс «Заметіль» — 10 ракето-торпед. Дальність стрільби — до 50 км, глибина ураження — до 500 м. Крім цієї системи використовуються два п'ятитрубні торпедних апарату. Також на палубі знаходиться велика кількість малих гармат, знарядь і невеликих шестиствольних кулеметів.

Служу вітчизні

Серед безлічі навчань і бойових завдань, на які виходили «орлан», варто особливо відзначити одне, в якому брав участь саме «Адмірал Ушаков». Крейсер знаходився в наших водах, коли в грудні 1983 року кораблі НАТО, виступивши на боці Ізраїлю, почали військові дії проти Сирії та Лівану — союзників СРСР. Судно отримало наказ іти в Середземне море. Ось тут починається курйоз. Коли воно увійшло в ті води, і до точки призначення залишалося трохи менше доби, кораблі НАТО тут же припинили вогонь і втекли в острівну зону. Наближатися ближче, ніж на 500 км «Ушаков» американці так і не ризикнули.

Стратити не можна помилувати

Фраза зі старої казки, наведена вище, дуже добре описує ситуацію з судном на зорі нового століття. У 1989 році, коли крейсер ішов на завдання, зламався головний редуктор. Далі починаються проблеми з головною енергетичною установкою, і в 1991 році капітан отримує наказ: повинна виробитися постановка на ремонт. Судно стає на стоянку, але протягом наступних років відбувається тільки одна важлива подія — перехід плавзасоби в ВМФ Росії і перейменування у важкий атомний ракетний крейсер «Адмірал Ушаков». Модернізація та середній ремонт починаються тільки до 2000 року. Подальша доля повністю відповідає старій казці — все залежить від того, де стоїть кома. За 20 років (з моменту постановки на стоянку) ця кома кілька разів змінювала своє положення. То модернізація, утилізація, потім нове рішення і навіть повернення до складу ВМФ, але і це не остаточно. Що буде далі, і чи вийде у море «Адмірал», поки невідомо.

Висновок

Один з небагатьох судів ВМФ Росії крейсер «Адмірал Ушаков» може похвалитися силовою установкою на основі ядерного реактора. Навіть сьогодні у світовому флоті немає корабля, з вогневої мощі порівнянного з «Ушаковим». Поява флагмана на горизонті у багатьох випадках кардинально змінила розстановку сил в деяких ситуаціях, і буде дуже шкода, якщо судно такого класу просто пустять на металобрухт.