Чому пічка "Ланоса" погано гріє?

Багато власників автомобілів «Деу» часто стикаються з тим, що пічка «Ланоса» погано гріє. Тут потрібно сказати, що на нових машинах вона працює цілком ефективно, проте з часом якість роботи цього вузла значно знижується. Власники діляться досвідом, як вирішити цю проблему. Серед причин деякі виділяють те, що корейська машина спочатку розраховувалася на більш м'які кліматичні умови, і вже точно не на російську зиму. Навіть розміри радіатора на всіх модифікаціях «Ланоса» значно менше, ніж на моделях від ВАЗ. І якщо ті, хто зіткнувся з цією бідою, замінять на більш деталь ефективну, то нічого не вийде. Місця для встановлення більш товстого радіатора грубки в «Ланосі» просто немає. Природно, постаратися і встановити його можна, однак доведеться знімати торпеду і систему вентиляції. Також все це не вийде без розгерметизації системи кондиціонування. Крім демонтажу всіх цих вузлів доведеться переробити внутрішнє пристрій короби печі. Необхідно переробляти повністю всю систему.

На автомобілі «Ланос» погано гріє пічка: причини

Отже, є кілька типових несправностей, які, на думку власників, можуть бути причинами неефективної роботи штатної системи опалення. Можливо, тут описані не всі, але список складений на основі особистого досвіду ланосоводов.

Радіатор пічки забитий зсередини

Якщо на автомобілі "Деу Ланос" погано пічка гріє, тоді варто перевірити безпосередньо цей вузол. Шланги в системі опалення віддають зовсім іншу температуру. Термостат відкривається частіше, ніж необхідно. Також часто включається вентилятор радіатора. Чому забивається радіатор? Причина цього може бути в антифризі, який водії заливають в систему. Якщо рідина поганої якості, всередині магістралей починають утворюватися відкладення. Більшість власників намагаються промивати радіатори і магістраль розчинами ортофосфорної кислоти, засобами від накипу, навіть "Кока-Колою". І іноді ці методи допомагають, але частіше промивка результату не дає. У підсумку все одно погано гріє пічка ("Ланос 15" тому не виключення). В гаражних або домашніх умовах процес промивання радіатора печі здійснюється за допомогою трьох відрізків шланга і теплого розчину лимонної кислоти. Крім того, у таких умовах можна провести тест антифризу. У дві ємності наливається рідина. Потім в один з судин насипають трохи соди. В іншу ємність додається трохи будь кислоти. Якщо ні в першій, ні в другій ємності не почалося ніякої хімічної реакції, тоді пічка «Ланоса» погано гріє не через радіатора – антифриз цілком якісний.

Радіатор забитий зовні

Діагностувати цю проблему можна за однаковою температурі патрубків печі і меншим потоком повітря, що виходить з дифузорів. При цьому засмічення відбувається не миттєво, а протягом тривалого часу – зменшення сили потоку не вдається помітити відразу. Краще всього перевіряти силу потоку в порівнянні зі справною моделлю. На «Ланосі» будь-якого виробництва, будь це «Деу», «Шевроле» або ЗАЗ, відсутня салонний фільтр. Радіатор отопітеля, а разом з ним і випарник для кондиціонера, легко засмічуються різним сміттям – це може бути пух, листя, що завгодно. Природно, такий засмічення не дозволяє повітрю безперешкодно проходити крізь радіатор. І як результат – пічка «Ланоса» погано гріє, і в машині стає дуже некомфортно. Також через час може почати "пахнути" кондиціонер у відсутність салонного фільтра. Це трапляється причини пилу, яка накопичується в процесі експлуатації машини. Вона осідає на випарнику, тим самим створюючи сприятливі умови для розвитку різних мікроорганізмів і шкідливих бактерій. Сміття можна легко видалити за допомогою звичайного пилососа – для цього демонтують вентилятор, короб впроваджують шланг без будь-яких насадок. Рекомендується разом з цим провести продувку системи через дифузори.

Завоздушенность в радіаторі

Це ще одна причина того, чому погано гріє пічка на «Шевроле Ланос» та інших модифікаціях даної моделі. При цій несправності температура патрубків печі буде значно відрізнятися, частіше включатися вентилятор, а також відкриватися термостат. Прибрати зайве повітря з радіатора в такому випадку – завдання зовсім не з легких. Він розташований в коробі системи вентиляції під певним кутом. Якщо навмисно не займатися видаленням повітря, то спочатку пічка «Ланоса» погано гріє, а потім і зовсім може перестати працювати. Можна спробувати прибрати завоздушенность цілком. Для цього потрібна гірка, де машину можна поставити під кутом в 30 градусів або більше. Слід пам'ятати, що через деякий час повітряні пробки знову повернутися, тому процедуру слід з часом робити заново. Цей випадок з-за струменя, що падає в розширювальний бачок системи підігріву дроселя. Коли ця сама струмінь падає, бульбашки повітря розчиняються в антифризі і з часом поширюються по всій системі. Багато хто, у кого на автомобілі "Деу Ланос" пічка погано гріє, встигли помітити, що проблеми почалися після першого року володіння машиною. Ця несправність може мати дві основні причини – це охолоджуюча рідина, яку люб'язно залили при складанні автомобіля, або бульбашки.

Боротьба з завоздушиванием: врізання в систему

З цією ситуацією можна боротися – для цього під розширювальний бачок переносять шланг обратки системи підігріву дроселя. Потім туди врізається трійник і замінюється охолоджуюча рідина. Щоб не мати проблем з піччю, це робиться в найближчий час після придбання автомобіля. Якщо на «Шевроле Ланос» погано гріє пічка, причини цього краще усувати відразу ж. Зовнішній діаметр великої труби повинен бути приблизно 20 мм. Розмір маленького штуцера повинен бути дорівнює близько 10 мм. Що стосується довжини, то це 6 і 3 см відповідно. Практика показує, що бореться з завоздушиванием можна і без встановлення машини на гірки – підійде і рівний майданчик. Це ж стосується і самого завоздушивания – пробки не утворюються від струменя системи підігріву колектора. Тому різати патрубки не потрібно. Це не вихід. Боятися повітряних пробок теж не потрібно.

Рано відкривається термостат

Досвідчені власники, якщо погано гріє пічка («Шевроле Ланос» і Заз «Сенс» в тому числі), рекомендують перевірити штатний термостат. На те, що встановлений в автомобілі, вказана його робоча температура (вона становить 86 градусів). Однак найчастіше він відкривається і пропускає антифриз значно раніше. Чому погано гріє пічка на "Ланосі"? Та тому, що температура охолоджуючої рідини ще не достатня, але вона пішла по двигуну через невелику щілину відкритого наполовину термостата. Антифриз потрапляє на радіатор пічки непрогрітим. Це добре видно, коли машина ще тільки прогрівається і термостат відкривається вперше – подається повітря стає навіть холодніше. Набагато краще піч нагріває салон, коли термостат відкриється протягом декількох разів.

Як усунути проблему термостата?

Власники цих автомобілів рекомендують придбати інший термостат – наприклад, розрахований на температуру до 92 градуси. З цим вузлом мотор взимку не перегріється, а сам елемент буде відкриватися вчасно. Взагалі, з часом раннім відкриттям хворіють будь-які вироби – тому через час на "Деу Ланос" пічка погано гріє, а власник нервує.

Зимові проблеми

Взимку власники цих автомобілів звертаються в СТО з проблемами в роботі опалення практично кожен день. Спробуємо розібратися в проблемі, тим більше що в цьому випадку причини трохи інші.

Слабка герметичність

Це одна із частих явищ того, що погано гріє пічка («Шевроле Ланос» не виняток). Причина криється в недостатній герметичності швів в коробі вентиляції і максимально проявляється це саме в зимовий час. Перевіряється дуже легко – якщо за бортом мороз, регулятор вентилятора отопітеля переводять в четверте положення, а потік повітря направляють на лобове скло. Потім рукою проводять у місцях, де з'єднуються частини вентиляційного короба. Якщо в деяких ділянках відчуває холод, тоді салон охолоджується повітрям з вулиці. Вирішити цю проблему можна простим промазуванням щілин герметиком. Для отримання максимального ефекту на важіль заслінки кріплять гофру – відмінно підійде деталь від ручки регулювання дзеркала.

Холодні повітроводи

Перед тим як потрапити в радіатор отопітеля, повітря проходить досить довгий шлях в системі повітроводів. Взимку стінки воздуховода істотно охолоджуються і знижують температуру повітря в салоні. Всередині стає дуже холодно. Щоб вирішити цю проблему, повітроводи утеплюють будь-яким теплоізоляційним матеріалом (наприклад, спленом). Ці роботи рекомендується виконувати вже після того, як вирішена проблема з герметичністю. Процес не становить труднощів, однак може знадобитися демонтаж панелі.

Резюме

Якщо на автомобілі "Шевроле Ланос" погано гріє пічка, що робити в такому випадку? Ретельно перевірити систему опалення. Проблеми можуть ховатися в найнесподіваніших місцях. Ну і обов'язково слід користуватися досвідом бувалих ланосоводов.