Заміна радіатора грубки «Пріора»: з кондиціонером і без нього

0 145

Перед настанням холодної пори року необхідно перевіряти автомобільну пічку на наявність течі, справність елементів і цілісність теплообмінника. Це дозволить своєчасно підготувати машину і зробити перебування в салоні комфортним. Заміна радіатора грубки «Пріора» проводиться при будь-яких тріщинах і ушкодженнях, оскільки ремонту цей елемент не підлягає.

Ознаки неполадок

На авто ВАЗ-2170 встановлений штатний обігрівач рідинного типу, який взаємодіє з охолоджуючою системою силової установки. Через теплообмінник регулярно циркулює холодоагент, що є фактором, що впливає на корозію і знос деталі.


Заміна радіатора грубки «Пріора»: з кондиціонером і без нього
Заміна радіатора грубки «Пріора» може знадобитися при наявності наступних ознак:
  • Опалювач перестав нормально гріти.
  • Помітно впав рівень охолоджуючої рідини.
  • Для початку слід перевірити елемент опалення візуально. Потрібно розібрати частину сайту і оглянути радіатор. Якщо видно сліди іржі або вапняного нальоту, велика ймовірність протікання теплообмінника. Попередньо необхідно досліджувати подаючі і з'єднувальні шланги, що фіксують муфти, заслінку і редуктор.

    Варіант заміни на авто без кондиціонера

    Починається заміна радіатора грубки «Пріора» без кондиціонера з обнулення мінусової клеми АБ. Потім знімається накладка лобовика разом з сідлами двірників для полегшення робочого процесу. Подальша операція виконується поетапно:
  • Знімаються трубки, подаючі форсунки на холодоагент.
  • Демонтується накладка шляхом зняття семи шурупів.
  • Відкручується стягуючий елемент на ущільнювачі капота.
  • Підчіплюються і вивертаються плоскі заглушки на шумоізоляції мотора.
  • Ізолюючі елементи знімаються разом з накладками.
  • На патрубках радіатора послаблюються і демонтуються хомути. Потрібно підготувати ємкість для зливу тосола.
  • Прибирається проводка, підведена до опалювача.
  • Знімається тримач проводів і відводиться в сторону.
  • Заміна радіатора грубки «Пріора»: з кондиціонером і без нього



    Далі роботи проводяться в салоні автомобіля. Викручуємо кріплення кронштейна і педаль гальма, зміщуються в бік. Потрібно відкрутити три шурупа, і доступ до радіатора буде відкрито. Залишається встановити новий елемент і провести збірку в зворотному порядку.

    Заміна радіатора грубки «Пріора» з кондиціонером

    В цьому випадку є деякі нюанси, хоча процедури схожі між собою. Потрібно виконати наступні маніпуляції:
  • Прибирається гумовий ущільнювач накладки на вітровому склі для отримання доступу до фіксуючим елементів.
  • Демонтується шумоізоляція моторного щита в середній частині (попередньо потрібно зняти шланги кріплень). Потім відкручуються фіксуючі гвинти саморізи, ізолюючий шар забирається в бік.
  • Потрібно прибрати поролоновий ущільнювач і зняти кришку теплообмінника, яка кріпиться трьома шурупами.
  • Демонтуються патрубки допомогою ослаблення хомутиків і підняття елементів вгору. Далі слід потягнути радіатор печі на себе до тих пір, поки він не вийде з пазів.
  • Заміна радіатора грубки «Пріора»: з кондиціонером і без нього
    Після установки нової деталі в зворотній послідовності проводять монтаж. Основна відмінність, яка має заміна радіатора грубки «Пріора», де встановлений кондиціонер, – не треба зливати охолоджуючу рідину.

    Інструментарій

    Для виробництва робіт по заміні теплообмінника буде потрібно певний набір інструментів, а саме:
  • Ключі торцеві на 10/13.
  • Плоска і хрестова викрутка.
  • Гайковий ключ на 8.
  • Резервуар для зливу хладагента.
  • Після зняття старий теплообмінник слід промити та перевірити його герметичність. Якщо на ущільнювачах з'явилися сліди течі, деталь ремонту не підлягає, потрібна тільки заміна радіатора грубки «Пріора». Як видно, самостійно виконати цю процедуру не складно.


    Схожі поради

    Публікації