Як самому встановити радіатор? "Газель": заміна радіатора своїми руками

Зношені шланги або дефектний радіатор «Газель» стають основною причиною протікання робочої рідини в салоні автомобіля. Якщо подібне сталося, необхідно придбати комплект патрубків і новий охолоджувач нагрівника. Більш ефективним вважається радіатор з міді, але він має більшу ціну порівняно з алюмінієвим варіантом.

Особливості

Заміна радіатора «Газель» своїми руками вимагає дотримання певних правил. Щоб поміняти пічку на моделі старого зразка (старше модифікації «Бізнес») , знімати всю панель необов'язково. Деталь розташована за центральною частиною торпеди, яку доведеться демонтувати. Варто відзначити, що пластикова захист фіксується на спеціальні кріплення (пістони).


Перш ніж приступати до демонтажу елемента, необхідно злити охолоджуючу рідину, відкрутити хомути та зняти шланги. Деталь пригвинчена трьома саморізами. Після зняття старого елемента, потрібно ретельно очистити систему від сміття, накипу та іншого забруднення. Одночасно з радіатором слід поміняти і патрубки, що продовжить термін служби нового елемента. По закінченню роботи, заливається новий тосол або інша охолоджуюча рідина, запускається силовий агрегат і прокачується вся система. Щоб це зробити, необхідно відкрити випускний краник.

Інструкція по заміні з двигуном ЗМЗ-406

Замінити радіатор «Газель» самому досить просто. Слід виконати поетапно такі маніпуляції:

Від'єднати роз'єм електродвигуна вентилятора (ЕВ), від'єднати пару проводів від його датчика.

Послабити хомут і зняти шланг зверху і знизу патрубка.

Прибрати елемент відведення пари і зняти радіатор.

При необхідності можна замінити амортизаційні подушки.

Відкрутити гайки кріплення ЕВ (4 штуки).

Зняти електровентилятор і його датчик включення.

Знімається заглушка і гумовий ущільнювач.

Прибирається краник зливний і фіксуючий кронштейн зі старого радіатора.

Всі елементи кріпляться на нову деталь, яка монтується в зворотній послідовності.

Як встановити радіатор «Газель-бізнес»

У цьому випадку завдання виглядає трохи по-іншому, при заміні розглянутого елемента необхідно виконати наступні кроки:

Послабити викруткою хомут і зняти з'єднувальний з розширювальним бачком шланг, а також аналогічний елемент верхнього патрубка.

Зняти фіксують гайки і відвести в сторону кожух.

Демонтувати радіатор і кожух вентилятора.

Прибрати кришку, зливний кран і кронштейн кріплення.

Переставити ці елементи на новий радіатор.

Провести збірку в дзеркальній послідовності.

Характеристики та застосування

Радіатор «Газель» має наступні технічні характеристики:

Матеріал і тип виконання – паяння модель зі сплаву латуні і міді.

Число рядності – три.

Показник теплової віддачі – 83 кВт.

Вага стандартної модифікації – сім кілограм.

Виробник – компанія «Автомаш Радіатор».

Розглянута варіація використовується в автомобілях класу «Газель-бізнес» (силовий агрегат – УМЗ-4216). Крім того, є аналогові моделі з міді: ГБ-33024233027Ш, 330242-1301. Алюмінієві варіанти: 33027 – 1301010/1301010-33.

Модернізація

Популярний на вітчизняному просторі автомобіль «Газель», установка радіатора опалення на який своїми силами не представляє особливої складності, можна модернізувати саме в цій частині. Нижче описаний процес удосконалення розглянутого вузла. Унаслідок певних конструктивних недоліків опалювальних систем авто «Газель» не надто гріє, взимку в ньому буває холодно, особливо при їзді на відкритій місцевості. Це відбувається з-за того, що в центральних повітроводах постійно циркулює холодне повітря. Бувалі водії часто в морози обробляють їх скотчем або ганчіркою. Насправді, можна зробити так, щоб тепло не тільки йшло, але й прибувало. Для цього потрібно встановити в стандартну піч додатковий радіаторний елемент на вході. Знімається торпеда, від'єднуються всі шланги і троси, демонтується основний радіатор і на частині надходження повітря встановлюється додатковий аналог. Наприклад, можна використовувати радіатор від пічки ВАЗ. Максимум, що потрібно обрізати штуцери.

Ефективність тюнінгу

Після того, як проведений монтаж додаткової установки, можна пристосувати ще й електричну помпу. Монтується вона під капотом, за краником управління обігрівачем і перед штатним радіатором. Включати її можна прямо з панелі приладів, потрібно лише вивести туди відповідну кнопку або тумблер. Обидва встановлених радіаторних елемента підключаються послідовно. При активації додаткової помпи, циркуляція збільшується і гаряча охолоджуюча рідина, проходячи через два радіатора, чудово нагріває салон машини. У разі, якщо на вулиці дуже холодно і двигун інтенсивно втрачає тепло – досить просто вимкнути помпу. Після монтажу такої конструкції, як показує практика, в салоні тепло навіть при температурі зовнішнього повітря мінус тридцять. Нижче представлений в графічному вигляді розмір радіатора «Газель».

Плюси і мінуси

При заміні радіаторного блоку автомобіля «Газель» слід враховувати умови використання автомобіля і кліматичні особливості регіону. Мідні моделі мають більш високу вартість, проте вони стійкіші до розривів і корозії. Крім того, швидко нагріваються і добре тримають температуру
Алюмінієві варіації підійдуть для помірного клімату, де немає різких перепадів температур. В умовах суворого клімату краще використовувати модифіковану модель з додатковим радіатором і помпою. Для самостійної заміни розглянутого вузла потрібно запастися набором викруток, ключів, пассатижами, новими хомутами, фомкою або невеликим ломиком.

Завершення

Радіатор «Газель» самостійно замінити зовсім не складно. Не варто ігнорувати своєчасне обслуговування цього сайту, оскільки він відповідає за тепло в салоні. При перших ознаках течі або в разі явних ознак зносу конструкції, рекомендовано виконати заміну деталі. Слідуючи всім зазначеним етапам, з цією роботою впорається навіть автомобіліст-новачок.