Проведення технічного обслуговування тракторів

0 6

Технічне обслуговування тракторів необхідно для підтримки техніки в справному робочому стані, забезпечення безпеки та тривалості ресурсу. Машини проходять декілька ТЕ, включаючи щомісячні та щоденні перевірки. Розглянемо всі ці нюанси докладніше.

Проведення технічного обслуговування тракторів

Підготовка до експлуатаційної обкатки

Технічне обслуговування трактора МТЗ-80 та його аналогів (перед запуском в «ладу» з конвеєра або після тривалого зберігання) проводиться наступним чином:
  • Виконують візуальний огляд і очищення машини від запилення і бруду.
  • Видаляють консерваційне змащувальне покриття.
  • Оцінюють стан і готують до запуску акумулятори.
  • Контролюють рівень масла в основних вузлах і агрегатах, доливають рідину до норми, при необхідності.
  • Змащує тертьові і складові елементи за допомогою прес-маслянки.
  • Перевіряють і підтягують до необхідних параметрів різьбові і штифтові з'єднання.
  • Звертають увагу на стан натягу ремінного приводу, роботу вентилятора, генератора, блоку управління. Перевіряють тиск у шинах (на гусеничних аналогах – ступінь натяжки з'єднувачів гусеничних траків).
  • Включають силовий агрегат, прослуховують його роботу.
  • Виконують заправку холодоагентом і пальним.
  • Візуально зчитують покази вимірювальних приладів на відповідність стандартним нормам.
  • Обкатка

    Технічне обслуговування тракторів в період експлуатаційної обкатки передбачає проведення низки обов'язкових маніпуляцій. Серед них:


  • Очищення машин від грязі і пилу.
  • Зовнішній огляд на предмет наявності течі паливно-мастильних матеріалів і електроліту, усунення існуючих протікань.
  • Контроль рівня масла і його доливання до необхідного параметра.
  • Проведення аналогічної процедури по охолоджуючої рідини.
  • Перевірка роботи та стану дизельного агрегату, рульового вузла, склоочисників, гальмівної системи, елементів сигналізації та освітлення.
  • Через три робочі зміни додатково проводять і регулюють натяг ременів вентиляторного і генераторного приводу.
  • Проведення технічного обслуговування тракторів

    ТО тракторів після експлуатаційної обкатки

    Тут також проводиться ряд стандартних дій:
  • Техніку очищають від забруднень.
  • Перевіряють і коректують, при необхідності, натяг пасових приводів, величину тиску в колесах, зазори в клапанах і коромислах газорозподілу, гальмівної та трансмісійної системи.
  • На цій стадії технічне обслуговування і ремонт тракторів проводять у вигляді огляду приладу з відновленням герметичності з'єднань, а також підтягують кріплення основних вузлів, шпильок і фіксаторів головки двигуна.
  • Перевіряють і очищають поверхні клем, наконечників кабелів, контролюють стан вентиляційних гнізд в пробках, доливають дистильовану воду в акумуляторній батареї.
  • Зливають осад з фільтру грубого очищення масла, пального, гальмівного відсіку, а також конденсату з атмосферних балонів.
  • Проводять очищення відцентрового очисника масла.
  • Змащують клеми наконечників проводів і складові частини техніки, відповідно до карти змащення.
  • Промивають системи дизельного двигуна на непрацюючому агрегаті.
  • Оглядають і прослуховують інші основні елементи машини.
  • Щоденне ТЕ

    Крім очищення вузлів від пилу і бруду, при щоденному технічному обслуговуванні тракторів виконують наступні роботи:


  • Візуально перевіряють наявність течі олії, палива і електроліту в місцях з'єднань з подальшим усунення несправностей, якщо в цьому є необхідність.
  • Контролюють рівень масла в картерном піддоні, доливають рідину до необхідного рівня.
  • Аналогічну операцію проводять з холодоагентом в радіаторі.
  • Способом прослуховування та огляду перевіряють дизельну установку, рульове управління, гальма, сигналізацію, склоочисники, освітлення.
  • Протягом зміни допускається дозаправка техніки маслом.
  • Проведення технічного обслуговування тракторів

    Особливості ТО-1

    Технічне обслуговування і ремонт тракторів в цьому контексті проводиться через кожні 60 годин роботи машини. В перелік робіт входять наступні операції:
  • Очищення від бруду та пилу.
  • Візуальна перевірка наявності витікання паливно-мастильних матеріалів.
  • Усунення підтікання, при необхідності.
  • Перевірка кількості масла в картері, доливання до необхідного параметра.
  • Аналогічна маніпуляція з холодоагентом в радіаторі.
  • Перевірка працездатності освітлення, сигналізації, рульового управління, склоочисників, блокування запуску двигуна, натягу ремінного приводу і тиску в шинах.
  • Контроль стану основною олійною магістралі, герметичності з'єднань і очисників повітря.
  • Контроль спритності роторної частини центробіжного масляного фільтра після зупинки силового агрегату.
  • Очищення і перевірка клем АБ, закінчень проводки, наявності дистильованої води.
  • Ліквідація осаду з фільтрів грубої очистки, конденсату з гальмівних блоків і повітряних резервуарів.
  • Мастило всіх частин, що вимагають даній процедурі згідно спеціальної мастильної карті.
  • Що таке ТО-2?

    Цей вид технічного обслуговування трактора МТЗ-82 та інших колісних версій проводиться через кожні 240 годин. Сюди входять всі маніпуляції з ТО-1 а також:
  • Контроль щільності електроліту, зарядка акумуляторів, при необхідності.
  • Злив осаду із фільтруючих елементів грубого очищення, а також залишків з гальмівних відсіків заднього моста і повітряних балонів.
  • Змазування клем і дротових наконечників, включаючи обробку частин техніки у відповідності з картою змащування.
  • Проведення технічного обслуговування тракторів
    Також при цьому технічному обслуговуванні і ремонті тракторів звертають увагу на стан і працездатність наступних вузлів і агрегатів:
  • Зазори між коромислами і клапанами.
  • Вузол газорозподілу дизеля, муфти зчеплення підвищення крутного моменту.
  • Гальма і карданну передачу.
  • Привід вала відбору потужності.
  • Поворотну муфту і механізм рульового управління.
  • Підшипники шворнів фронтального моста.
  • Шплинтовку і осьовий зазор підшипників.
  • Зусилля на ободі рульового колеса.
  • Важелі і педалі керування.
  • Дренажні отвори.
  • Сюди ж входить контроль потужності силового агрегату, підтяжка кріпильних болтів і штифтів, очищення центробіжного масляного фільтра, заміна рідини у відповідності з таблицею змащування частин машини.

    Технічне обслуговування і діагностування тракторів ТО-3

    Цей період передбачає проведення всіх робіт, пов'язаних з ТО-2. Крім того, в комплекс входять такі операції:
  • Контроль перевірки тиску на фазі уприскування з подальшим визначенням якості пального. Якщо є необхідність, проводять коригування форсунок, кута нагнітання палива і рівномірність його подачі помпою.
  • Перевірка зазорів між контактами і свічковими електродами, включаючи переривач магнето.
  • Визначаються станом муфти зчеплення пускового пристрою, підшипників напрямних елементів коліс, опорних катків, кареток підвіски.
  • Спостерігається стан підшипників кінцевих передач, черв'ячних зачеплень, гідравлічної системи та стоянкового гальма.
  • Проміжні опори з пневматичної конфігурацією.
  • Очищення отворів у пробках баків центрального і резервного пускового пристосування.
  • Перевірка зносу шин або гусеничного ланцюга, профілю і кроку зубів провідних зірок.
  • Контроль розмірів і положень провідних зірок та техстан кривошипно-шатунних пристосувань.
  • Тривалість запуску силової установки перевіряється з урахуванням роботи циліндропоршневої групи та газорозподільного механізму.
  • Відзначають тривалість пуску мотора і проводять перевірку тиску в магістралях мастильної, охолоджувальної та проміжної систем.
  • Проведення технічного обслуговування тракторів

    Додаток

    В технічному обслуговуванні трактора МТЗ-80 третього ступеня враховують ще кілька нюансів, а саме:

  • Перевірка працездатності мультирежимного регулятора. Цей показник перевіряється по мінімальним, граничним і іншими показниками. У цей перелік входить тиск, який розвиває паливний підкачуючий насос, тривалість обертання ротора, облік показників зазначених механізмів після зупинки двигуна.
  • Здійснюється контроль і коригування регуляторного реле.
  • Досліджується стан ізоляційних зіставлень електричної проводки з відновленням пошкоджених ділянок.
  • В подальшому технічному обслуговуванні тракторів «Беларус» та їх аналогів передбачено ще ряд процедур:
  • Перевірка відомостей контрольних приладів на відповідність еталону. Якщо цей показник не відповідає необхідному параметру, він підлягає ремонту або заміні.
  • Змінюють фільтри на очисному паливному патрубку.
  • Перевіряють герметичність пневматичної системи.
  • Проводять діагностику (без розбирання) підшипників, при необхідності проводять регулювання зазорів у вузлах провідних та супроводжуючих зубчастих коліс.
  • Оглядають і визначають знос по щільності посадки фланцевих карданних валів.
  • Серед інших робіт за вказаною ТО здійснюється огляд шин, промивка системи охолодження двигуна, контроль потужності і витрата пального в годинах, тестування основних агрегатів на працездатність в русі.
  • Сезонні огляди

    Проведення технічного обслуговування тракторів багато в чому залежить від умов експлуатації, включаючи кліматичні умови.
    В осінньо-зимовий період звертають увагу на наступні моменти:
  • Забезпечення заправки охолоджуючої системи холодоагентом, який не схильний замерзання.
  • Роботу автономного обігрівача і монтаж утеплювальних чохлів.
  • Заміну літніх категорій масла на зимові аналоги, у відповідності з рекомендаціями виробника.
  • Деактивацію радіатора мастильного вузла дизельного двигуна.
  • Виставлення у зимову позицію («З») регулювального гвинта сезонного контролера машини.
  • Технологія технічного обслуговування тракторів в зимовий період передбачає доведення щільності електроліту в акумуляторах до відповідної норми.
  • Перевіряють робочий стан пристосувань, спрямованих на полегшення запуску стартера.
  • Перевіряють герметичність вузла охолодження, цілісність ізоляції, подачу струму від генератора, обігрів робочого місця (кабіни) та ефективність спрацьовування запобіжників.
  • Весняно-літній період

    Технічне обслуговування трактора МТЗ-82 та аналогічних машин в цей час також має проводитися регулярно. У перелік виконуваних робіт входить:
  • Демонтаж утеплювальних чохлів.
  • Активація системи роботи радіатора для змащування силового агрегату.
  • Відключення від охолоджувача автономного підігрівача деяких вузлів.
  • Монтаж регулювального гвинта релейного типу в позицію «Л» (літо).
  • Щільність електролітного складу в акумуляторних батареях доводять до річної норми.
  • Видалення накипу з вузла охолодження, якщо це необхідно.
  • Заповнюють паливну частина пальним, характеристики якого відповідають річним маркам.
  • Також організація технічного обслуговування тракторів в цей час передбачає перевірку системи охолодження на предмет максимальної охолоджуючої здатності радіатора. При цьому враховується наявність мастила до тертьових елементах, а також цілісність електричної проводки та її супутніх елементів. Перевіряють струм спрацьовування регуляторного реле. Примітно, що сезонне технічне обслуговування трактора МТЗ може бути виключене, якщо він експлуатується в південному кліматичному регіоні.

    Особливі умови використання

    У певних випадках заправка пального і масла проводиться закритим методом. Варто відзначити, що нюанси експлуатації зазначеної техніки в пустельних і степових умовах здійснюються наступним чином:
  • Через кожні робочі зміни виконується заміна масла в картері очисника повітря.
  • При необхідності, проводиться очищення центральної повітряної труби.
  • В такому ж режимі перевіряють рівень електроліту, доповнюють резервуар потрібною кількістю дистильованої води.
  • При технічному обслуговуванні колісного трактора на ТО-1 виконують заміну масла в дизелі через експрес-форсунку, на гусеничних аналогах регулюють натяг траків.
  • ТО-2 включає в себе маніпуляції з промивання паливного резервуара, з подальшою заправкою його в кінці робочої зміни повністю.
  • Злив конденсату з пневматичних балонів також виробляється, система заправляється спеціальної незамерзаючої рідиною, яка служить своєрідним каталізатором нейтралізації конфлікту температур. На кам'янистій ґрунті влаштування і технологічне обслуговування тракторів дещо відрізняється від попередніх варіантів. Серед особливостей зазначається:
  • Щомісячна перевірка відсутності деформацій в ходовій і захисної частини корпусів, начинок блоків та агрегатів техніки.
  • Перевіряються кріплення зливних пробок картера мотора, а також враховуються аналогічні параметри на обох мостах. Виявлені несправності усуваються тільки заміною деталі.
  • Проведення технічного обслуговування тракторів

    Цікаві факти

    Пристрій і технічне обслуговування тракторів, які експлуатуються у високогірних масивах і подібних кліматичних умовах, мають трохи змінені параметри. Отже, системи технічного обслуговування тракторів в таких регіонах відрізняються від аналогічних систем в інших кліматичних зонах. До особливостей відноситься:
  • Враховуючи високогірні умови, для циклової подачі пального і підвищення продуктивності паливної помпи оптимізується робота всього агрегату з урахуванням рекомендацій виробника щодо можливості використання машини на метражі, вище рівня моря.
  • При проведенні технічного обслуговування трактора, орієнтованого на функціонування болотистих і нестійких грунтах, додатково виконують щомісячну перевірку на роботу з навісними пристроями, які орієнтовані на обробіток відповідного грунту.
  • Такі машини проходять щомісячну перевірку в плані очищення зовнішньої поверхні від бруду.
  • Враховується ступінь забруднення систем змащування та охолодження.
  • При роботі в лісі враховують чищення машини від порубкових залишків.
  • Після експлуатації техніки на заболочених чи інших складних ділянках, перевіряють наявність води у вузлах силової передачі і ходової системи. Якщо в зазначених відсіках виявлена вода або конденсат, необхідно замінити масло.
  • Діагностика

    При технічному обслуговуванні тракторів і автомобілів подібної категорії перевіряють у всіх випадках наступне:
  • Стан кривошипно-шатунного вузла силового агрегату.
  • Цилиндропоршневую групу.
  • Конфігурацію силової передачі і пускового механізму.
  • Працездатність головної муфти з поворотними зчепленнями і підшипникові блоки.
  • Стан рульового управління, ходової частини, масляного насоса, приводу ВОМ і коробки передач.
  • Що дає?

    Основою технічного обслуговування є догляд за трактором. Зазначені маніпуляції дають можливість регулярно перевіряти параметри працездатності техніки. При цьому велика увага приділяється мастилі і підтяжці кріплень, що безпосередньо впливає на безпеку і тривалість експлуатації. Правильне і своєчасне проведення технічного обслуговування створює передумови для стабільної високопродуктивної роботи машин і агрегатів на їх основі, витрата пально-мастильних матеріалів знижується, скорочуються простої тракторів, знижується вартість їх ремонту. Якщо слідувати вказівкам заводських інструкцій, які здебільшого затверджувалися ще в п'ятдесятих роках минулого століття, техобслуговування потрібно проводити в кожну зміну, щомісяця і по закінчення певної кількості робочих годин. При цьому враховуються види і конструктивні особливості техніки. Як правило, періодичність обслуговування машин та тракторів у технічному плані враховується після відпрацювання конкретного числа орних або будівельних годин. Весь процес регулюють положення та нормативи, розроблені передовими механізаторами спільно з науковими працівниками. Це дуже важливо, оскільки при розробці плану технічного обслуговування варто враховувати безліч чинників, включаючи кліматичні особливості, паливні витрати, вид двигуна і інші тактико-технічні характеристики.
    Проведення технічного обслуговування тракторів

    Підсумок

    Процедура технічного обслуговування тракторів та іншої сільськогосподарської техніки дозволяє забезпечити справний стан машин, підвищує їх продуктивність, водночас орієнтуючись на економію енергоресурсів і підвищення надійності. Незважаючи на те, що існуюча система дещо застаріла, вона враховує ряд важливих факторів, розподіляючи перевірку трактора як перед експлуатаційної обкаткою, так і після тривалого використання.


    Схожі поради

    Публікації
    Корисні поради - поради.pp.ua

    Якщо ви використовуєте матеріали з сайту,посилання на сайт Обов'язкове!!!.