Броненосець "Петропавловськ": історія, опис конструкції, характеристики. Загибель броненосця "Петропавловськ"

«Петропавловськ» - ескадрений броненосець, колись належить Російському Імператорському флоту. Він був флагманом 1-ї Тихоокеанської ескадри, яка брала участь у російсько-японській війні. В кінці березня 1904 р. корабель затонув поблизу Порт-Артура, підірвавшись на ворожій міні. Його загибель стала однією з найтрагічніших сторінок в історії російського флоту.

Будівництво корабля

Передумовами для прийняття програми прискореного розвитку Балтійського флоту Росії в 1890 р. стало небувале посилення німецького ВМФ. За п'ять наступних років планувалося побудувати 50 міноносців, 10 броненосців, а також кілька крейсерів і канонерських човнів. Було вирішено назвати всі броненосние кораблі в честь боїв армії і флоту Росії у XVIII і XIX століттях. Зокрема, назву «Петропавловськ» було пов'язано з перемогою російських військ, які захищали Петропавлівський порт на Камчатці.


Броненосець «Петропавловськ» почали будувати 19 березня 1892 р., а офіційна його закладка відбулася 7 травня в Санкт-Петербурзі. На ній був присутній сам імператор Олександр III. Вже через два з половиною року, а саме 28 жовтня 1894 його спустили на воду. Випробування броненосця проходили з кінця 1897 по початок 1899 р. Після того, як корабель був повністю оснащений необхідним озброєнням, він вийшов у своє перше плавання на Далекий Схід, де і продемонстрував свої відмінні морехідні якості. Загалом, броненосець «Петропавловськ» на ті часи вважався добре озброєним військовим судном з досить високою максимальною швидкістю в 1686 сайту.

Броненосець «Петропавловськ»: опис конструкції

Даний корабель, як і інші броненосці типу «Полтава», мав досить незвичайну форму корпусу: борту, що знаходяться над головною палубою, були б завалені всередину. Така особливість в основному характерна саме для французьких кораблів. Вона дозволяла значним чином полегшити вагу надводної частини корпусу. Довжина по ватерлінії судна складала 1125 м, ширина – 213 м, осадка в навантаженому вигляді – 86 м. У корабля була заокруглена корми і три палуби: верхня, головна, або батарейна, і нижня. Корпус мав прямий форштевень і таран, який видавався вперед на 2 м. Він підкріплювався шпироном зовні і броньовий палубою всередині. У корабля було три щогли: грот і фок-щогла, а також вентиляційна, розташована між двома димовими трубами. Остання з них була нижче, що було головною відмітною особливістю цього судна (див. фото броненосця «Петропавловськ»).

Бронювання

У цьому плані дане судно практично нічим не відрізнялося від інших кораблів такого ж класу. У нього був основний броньовий пояс висотою 229 м і довжиною 7315 м, що розташовувався по ватерлінії, який захищав котли, машини і низ гарматних веж. Він становив близько 65 % всієї довжини корпусу. Товщина броні різних частинах корабля значно відрізнялася. Так, центр судна був захищений бронею 406 мм, а вежі головного калібру оснащувалися 305-міліметровими плитами.
Над основним броньовим поясом перебував верхній, який доходив до веж головного калібру. Його товщина становила 127 мм, висота – 229 м, а довжина – приблизно 50 м. Крім того, башти і барбети головного калібру також були укріплені бронею товщиною в 254 мм, а середнього – 127-міліметровими плитами. А ось чотири 152-мм знаряддя і зовсім не мали ніякого захисту, крім стандартної бортової обшивки.

Артилерія

Знаряддя головного калібру броненосця представляли собою чотири гармати, розташовані парами до кормової і носової вежі. Їх поворот і вертикальна наводка проводилася за допомогою гідравлічних, а подача боєприпасів - за допомогою електричних приводів. Знаряддя середнього калібру складалися з дванадцяти гармат Кане, вісім з яких перебували в двохгарматних вежах, а решта розташовувалися між ними. Протимінна артилерія була представлена 38 гарматами Гочкіса й була розкидана по всій території корабля. На озброєнні десанту були дві гармати Барановського. В залежності від ситуації, їх можна встановлювати як на колісні, так і на тумбовие лафети.

Російсько-японська війна

Вночі 27 січня 1904 р. броненосець «Петропавловськ» разом з іншими кораблями, що входять до складу Тихоокеанської ескадри, перебував на рейді поблизу Порт-Артура. Раптово російський флот був атакований японськими миноносцами, які випустили в його бік 16 торпед. Як виявилося згодом, ескадра була абсолютно не готова до такого повороту подій і не змогла ефективно відбити атаку супротивника. У цій плутанині, яка полягала в тому, що адмірал Спарк ніяк не міг повірити в те, що почалася війна з японцями, і майже протягом години наказував передавати сигнали з флагманського «Петропавловська» з вимогою не відкривати вогонь. А в цей час ворожі торпеди встигли підбити російський крейсер «Паллада» і броненосці «Ретвизан» і «Цесаревич». До ранку головні сили японців, що складаються з дев'яти крейсерів і шести броненосців, в число яких входили і кораблі адмірала Х. Того, з'явилися поблизу Порт-Артура. Вони зав'язали бій з російської ескадрою, який тривав не більше 40 хвилин. Після цього японці відступили. Цей бій не приніс істотних результатів жодній з протиборчих сторін, хоча кілька кораблів і отримали пошкодження. У їх числі опинився і броненосець «Петропавловськ». В нього влучило кілька снарядів, проте вони не завдали великої шкоди, тому ніяк не вплинули на боєздатність судна.

Новий командир ескадри

В перші дні війни внаслідок бездарного керівництва адмірала Спарка російський флот втратив кілька своїх кораблів. Після його відставки призначили командуючим ескадрою віце-адмірала С. О. Макарова, який прибув в Порт-Артур наприкінці лютого 1904 р. Він підняв свій прапор спочатку на крейсері «Аскольд», а потім переніс його на ескадрений броненосець «Петропавловськ». Протягом наступного місяця корабель під командуванням С. О. Макарова кілька разів виходив у море, щоб відпрацювати план спільного маневрування. В один з таких днів між японською і російською ескадрами відбулася двогодинна перестрілка, однак через занадто великої відстані снаряди не долітали до мети і падали у воду. Лише один раз залпом з корабля «Перемога», на борту якого були далекобійні гармати, вдалося пошкодити ворожий панцерник «Фудзі».

Хитрий задум

Японським адміралом Х. Того був розроблений план по блокуванню російського флоту в гавані Порт-Артура допомогою пароплавів-брандерів. Суть його задуму полягала в тому, щоб непомітно встановити мінне загородження і після цього виманити прямо на нього російську ескадру, причому приманкою повинен був стати загін, що складається з кількох крейсерів. Цей план був здійснений вночі 31 березня. Росіяни помітили японський загін кораблів, але так і не атакували його. Вони прийняли їх за свої ж міноносці, надіслані С. О. Макаровим в дозор напередодні ввечері в район островів Еліота. Незабаром після виходу в море два кораблі - «Страшний» і «Сміливий» - якимось чином відстали від основного загону, а потім, розділившись, і зовсім стали діяти самостійно. Дійшовши до шуканих островів і не виявивши в цьому місці супротивника, шість російських міноносців повернулися в Порт-Артур. Відстав від них «Страшний» у темряві прийняв японський загін кораблів за свій і приєднався до нього. Але коли настав ранок, і російський міноносець був виявлений ворогом, його негайно атакували. В ході нетривалого бою він був підбитий і потоплений. До нього на допомогу був посланий крейсер «Баян», якому вдалося врятувати лише кількох матросів.

Загибель броненосця «Петропавловськ»

Не дочекавшись виходу всієї ескадри і не наказавши протралить рейд, С. О. Макаров на броненосці у супроводі «Полтави» і ще чотирьох крейсерів з самого ранку вирушив до місця затоплення міноносця «Страшний». На цей раз йому вдалося без проблем обійти вороже мінне загородження. В цей час на горизонті показалися кілька японських крейсерів, за яким «Петропавловська» був відкритий вогонь. Ворог почав відступати на схід, але незабаром до нього на допомогу прийшли його головні сили. Побачивши це, російські кораблі повернули до Порт-Артуру. Вже по дорозі до них приєдналися два броненосці – «Пересвіт» і «Перемога». Після цього С. О. Макаров прийняв рішення знову піти на зближення з ворогом і взяв курс прямо на замінований японцями ділянку. У 9 ч. 43 хв. 31 березня 1904 р. при розвороті корабля «Петропавловськ» з його правого борту прогримів вибух. Він пошкодив носову вежу головного калібру, внаслідок чого здетонував боєзапас. Вибух був такої потужності, що викинуло за борт носову 305-міліметрову орудийную вежу, кожухи і димові труби. Крім того, сталося обвалення фок-щогли, яка повністю зруйнувала ходової і командирський містки. Броненосець став повільно занурюватися у воду своєю носовою частиною, а незабаром пролунав останній потужний вибух – це злетіли на повітря котли. Після цього корабель розпався на дві частини і швидко пішов під воду.

Наслідки

Шлюпок, які були послані врятувати що залишилися в живих людей, вдалося підібрати лише близько 80 осіб. У їх числі опинилися командир корабля Н. М. Яковлєв і двоюрідний брат Миколи II великий князь Кирило Володимирович. А ось С. О. Макаров з десятьма штабними і вісімнадцятьма корабельними офіцерами загинули. Вибух забрав також життя більше шестисот матросів. Крім того, було встановлено, що на борту корабля в той момент знаходився і Ст. Ст. Верещагін – відомий художник, який загинув на броненосці «Петропавловськ» разом з іншими членами екіпажу. В його обов'язки входило робити начерки під час походу, які потім стали б у пригоді для написання майбутніх картин. Вибух броненосця «Петропавловськ» мав вельми несприятливі наслідки, які відбилися на бойової діяльності всієї Тихоокеанської ескадри. Мало того, що флот втратив один з кращих броненосців, так він ще позбувся і талановитого організатора і керівника оборони Порт-Артура - адмірала С. О. Макарова, якого дуже поважали і любили його підлеглі. Йому так і не змогли знайти рівноцінної заміни до самого кінця російсько-японської війни. Так сталося, що свідком загибелі броненосця був інженер-винахідник М. П. Нальотів. Саме ця подія і наштовхнуло його на думку про створення такого підкласу кораблів, як підводні мінні загороджувачи.

Пам'ять

В кінці червня 1913 року в присутності імператора Миколи II в Кронштадті урочисто відкрили пам'ятник С. О. Макарову. Автором цього проекту став скульптор Ст. Л. Шервуд, який зобразив на постаменті загибель броненосця «Петропавловськ». До 100-річчя цієї трагедії в Петербурзі була встановлена меморіальна дошка, на якій відображені імена всіх 635 членів екіпажу цього корабля. Крім того, в каплиці св. Миколая Чудотворця при морському храмі Спас-на-Водах є пам'ятна латунна плита. А для тих, хто цікавиться кораблями, є можливість своїми руками зробити броненосець «Петропавловськ», модель якого можна легко знайти на спеціалізованих ресурсах.

Пошуки

В кінці 2011 року була організована спільна російсько-китайська пошукова експедиція, метою якої було встановлення точного місця загибелі знаменитого корабля. Пошуки броненосця «Петропавловськ» проводилися на території Китаю в районі Люйшуня (колишнього Порт-Артура). Членами експедиції в Жовтому морі був виявлений металевий масив, який має довжину близько 90 і ширину до 13 м. Фахівці схильні вважати, що це і є затонулий під час російсько-японської війни броненосець «Петропавловськ». На дні були виявлені деякі предмети, які могли б підтвердити цю гіпотезу, однак вони поки що так і не підняті на поверхню.