Заміна втулок стабілізатора своїми руками
Ходова в автомобілі — це така частина, певні елементи якої безпосередньо забезпечують безпеку, тому стан у неї повинно бути ідеальним. Однією з частин згаданої вище конструкції служить стабілізатор, до складу якого входить так звана втулка. Вона є важливою структурною частиною. Втулки існують двох типів: сферичні та гумові. Ця стаття представлена для тих, чий автомобіль потребує надання швидкої технічної допомоги за такими напрямами:
• заміна передніх втулок стабілізатора; • заміна задніх втулок.
В основній частині випадків при зношеність втулки стабілізатора в області підвіски чути певні шуми, а при збільшенні швидкості вони значно посилюються, і, відповідно, під час пересування по дорожніх нерівностей (ямки і вибоїни) шуми набувають ясне звучання у вигляді ударів. І якщо ви є акуратним водієм і не втратили сторонній звук і тимчасову некерованість автомобілем, то займетеся з'ясуванням ймовірної причини такої ситуації. Таким чином, щоб не довести до такого стану підвіски і втулки, необхідно здійснювати планові техогляди всіх частин конструкції, причому втулка підлягає самої пильної діагностиці.
Відкрутити болти, які закріплюють хомут. Провести відведення стабілізатора в бік. Така позиція дає можливість провести ретельну оцінку його стану і запам'ятати особливості початкового внутрішнього пристрою для уникнення допущення некоректної установки елементів після ремонту. У цій ситуації легко зняти зі стабілізатора прийшли в непридатність старі втулки і встановити нові.
нові втулки; для викрутки подрамникового болта необхідний ріжковий ключ розміром на 24; ключі на 17 і 15; для викрутки шурупів з захисту мотора - ключ на 10; для болтів кріплення - ключ на 13; хомути з металевого матеріалу на 20 – для затиснення стабілізаторів, оскільки старі підлягають заміні; засіб для обробки від накипу і іржі - WD 40; мастило з графіту; домкрат.
• Для заміни втулок провести затискання хвостовика обойми допомогою лещат з подальшим прокручуванням штанги і стяганням гумової втулки. • Надіти нові втулки, при цьому необхідно орієнтувати їх з нанесеним мітках. • Виконати наступну установку в зворотній послідовності. Заміна передніх втулок стабілізатора проводиться з аналогічного процесу, що і заміна задніх.
• заміна передніх втулок стабілізатора; • заміна задніх втулок.
Ознаки зношеності
Сферична втулка за конструктивними параметрами має схожість з кульовою опорою. Природно, за аналогією з останньої вона має властивість зношуватися і, відповідно, приходити в неробочий чи непридатне для функціонування стан. До того ж, слід зазначити, що здійснювати поїздки з зношеними (навіть якщо і функціонуючими) елементами ходової частини автомобіля вкрай небезпечно, і тому при поломці втулки стабілізатора поперечної стійкості виникає необхідність обов'язкової її заміні. У разі подальшої поїздки з яка прийшла в непридатність втулкою водієм однозначно буде це помічено, оскільки за його індивідуальними відчуттями управління машиною виявиться значно утрудненим.В основній частині випадків при зношеність втулки стабілізатора в області підвіски чути певні шуми, а при збільшенні швидкості вони значно посилюються, і, відповідно, під час пересування по дорожніх нерівностей (ямки і вибоїни) шуми набувають ясне звучання у вигляді ударів. І якщо ви є акуратним водієм і не втратили сторонній звук і тимчасову некерованість автомобілем, то займетеся з'ясуванням ймовірної причини такої ситуації. Таким чином, щоб не довести до такого стану підвіски і втулки, необхідно здійснювати планові техогляди всіх частин конструкції, причому втулка підлягає самої пильної діагностиці.
Нескладний процес в три кроки
Якщо ж за результатами діагностики або в процесі їзди ви зробили висновок, що втулка прийшла в непридатність, то не варто відтягувати ремонт. Необхідно негайно провести її заміну. В цьому випадку вам навіть не доведеться їхати з цією метою в автосервіс: заміна задніх втулок стабілізатора так ж, як і передніх, є нескладним процесом, і це можна зробити власними силами, навіть не вдаючись до допомоги сторонніх. Зняття зношених втулок і їх заміна здійснюється в три кроки:Переваги своєчасної заміни
Заміна втулок стабілізатора не може створити абсолютно ніякої труднощі для водія, що вирішив зробити ремонт своїми силами. Всі процеси повністю доступні для ручного виконання, однак, коли відсутня здатність або бажання здійснювати їх при відсутності допомоги сторонніх, рекомендується звернутися в автосервіс. Заміна втулок стабілізатора поперечної стійкості дасть можливість автовласникові захистити стійки від раннього зносу. Рух з новенькими втулками дозволяє уникнути труднощів під час дорожнього руху, особливо якщо йдеться про їзді по неякісним автошляхами. Та й взагалі, нова втулка - це комфортне і безпечне автопередвижение.Перелік необхідного інструментарію
Вам неодмінно необхідно мати наступний набір інструментів:Рекомендації
При плануванні заміни одних лише втулок рекомендується залишити мітки перед зняттям штанги. Це необхідно для того, щоб встановити їх саме в те місце, де вони були раніше, тому що нові втулки по поверхні штанги пересувати вкрай важко через пружності. З метою зручного монтажу поверхню всередині втулки рекомендується змастити розчином мильної кошти. Рекомендується обробляти всі різьбові з'єднання спеціальним засобом WD 40.Покроковий алгоритм
Покроковий алгоритм процесу, при якому здійснюється заміна втулок стабілізатора поперечної стійкості: • Автомобіль треба встановити на яму для оглядів або на інше якесь пристосування для підняття передньої частини. • Торцевим ключем (на 30) відкрутити гайки (по 2 шт.) кріплення втулки і обойми решт стабілізатора до подвесочним важелів. Підчепити штангу лопаткою невеликого розміру (монтажної), потім зняти обойму з шпильок, акуратно відводячи в бічному напрямку. • Зняти гумову втулку з штангового кінця. Подібним чином здійснити процедуру і з протилежного боку. • Зняти стабілізатор способом відкручування гайок кріплення кронштейнів до кузовним лонжеронам (по 2 гайки з двох сторін).• Для заміни втулок провести затискання хвостовика обойми допомогою лещат з подальшим прокручуванням штанги і стяганням гумової втулки. • Надіти нові втулки, при цьому необхідно орієнтувати їх з нанесеним мітках. • Виконати наступну установку в зворотній послідовності. Заміна передніх втулок стабілізатора проводиться з аналогічного процесу, що і заміна задніх.
Заміна втулки на "Тойоті"
Якщо планується заміна втулки стабілізатора "Тойота", то для початку потрібно демонтувати колеса. Для цієї мети проводять ослаблення гайок передніх коліс. Потім потрібно поступово підняти перед авто, щоб міцно встановити на осьові підпори. Негайно необхідно затягнути ручне гальмо і заблокувати задні колеса щоб уникнути похитування автомобіля. Відокремити стійку стабілізатора. З цією метою використовують універсальний гайковий ключ, щоб не допустити вертіння стійки, інакше кульовий шарнір може обертатися разом із гайкою. Пізніше зняти існуючі затискачі втулок. Після відключення стабілізатора витягають самі втулки, піддаються зовнішньому огляду і за наявності дефектів, що підлягають заміні на нові, які попередньо рекомендується змастити рослинним маслом з кожної сторони. Таким чином, значно простіше здійснювати збірку. Необхідно звернути увагу на розрізи втулки, вони повинні бути повернуті в напрямку до задньої частини машини, а мітка, відповідно, повинна перебувати з зовнішньої сторони. Далі збірка проводиться в зворотній послідовності.Заміна втулки стабілізатора "Кіа"
Заміна втулок стабілізатора "Кіа" передбачає наступний алгоритм: • Підняти передню частину автомобіля і демонтувати колеса. Знайти рульовий вал і нанести відмітку (для легкої подальшої інсталяції на початкове місце), вивернути болт кріплення. • За допомогою домкрата підняти коробку передач, викрутити задню подушку і підрамник. • Для спрощення доступу до задніх подушкам виверчиваются чотири болта, з допомогою яких кріпиться підрамник. • Підняти за допомогою домкрата передню частину підрамника. • Кріплення зняти і обробити масляним розчином для запобігання розвитку корозійних процесів на металі. • Вкрутити їх на своє місце лише на чотири-п'ять обертів. Це проводиться перехресно для забезпечення додаткової надійності і рівномірного стягування площині. • Ослабити домкрат до рівня, при якому можливе дотягнутися до болтів втулок. • Втулку з правого боку легко можна викрутити через підкапотний простір, а з лівого боку - знизу. • Втягати скоби. Ця процедура проводиться акуратним способом, щоб не завдати пошкодження на хомут на пильовику рульової. • Процес повторюється у зворотному порядку. Особливості автомобіля "Кіа Сід" у тому, що рульовий вал має телескопічний вигляд, і тому його інсталяція відбувається в останній момент.Заміна втулки стабілізатора на "Ніссані"
Слід зазначити, що заміна втулки стабілізатора "Ніссана" проводиться в такій же послідовності, що і аналогічна процедура на іншому якомусь легковому автомобілі. Процедура повинна здійснюватися своєчасно, тоді можна уникнути більш складних поломок ходової частини автомобіля. Однак, як і в інших моделях авто, мета заміни прийшли в непридатність структурних елементів автосистем полягає у створенні безпечних умов водіння автомобіля.Читайте також
Авто поради
Передня підвіска "Рено-Логана": пристрій, заміна і характеристики
Авто поради
Заміна підшипника маточини на ВАЗ-2109 своїми руками: алгоритм проведення робіт
Дім
Заміна гумки в пральній машині своїми руками - особливості, покроковий опис і рекомендації
Авто поради
ВАЗ-2107 реактивна тяга: призначення, ремонт, заміна
Дім
Втулка стабілізатора поліуретанова: застосування та відгуки
Авто поради
Самостійна заміна амортизаторів автомобіля
Своїми руками
Датчик світла своїми руками: схема. Датчик включення світла
Авто поради
Стук в передній підвісці: причини і усунення