"Бідна суміш" - що це таке? Причини виникнення, наслідки

Для того щоб автомобіль міг добре працювати, двигуну необхідно якісне харчування. Щоб у камерах згоряння виходив вибух необхідної потужності, суміш палива і повітря повинна була якісною. Іноді вона готується з відхиленнями в одну або іншу сторону. Це бідна суміш, або навпаки – багата. Що це таке, які причини бідної паливної суміші, симптоми і як працює двигун? Спробуємо відповісти на ці питання.

Процес сумішоутворення в двигунах автомобілів

В ДВС горюча суміш необхідного складу готується в карбюраторах або у випадку з інжекторною системою живлення – розраховується електронікою. Суміш, де на 1 кг бензину або іншого пального використовується 15 кг повітря, вважається нормальною. У цьому режимі двигун працює досить економно, при цьому його потужність знаходиться на високому рівні. Для економії кількість повітря в суміші збільшують. Так, збіднена суміш – це коли на 1 л бензину використовується до 15-17 кг повітря. Витрата пального стає мінімальним, а втрати потужності становлять лише 8-10 %. Бідна суміш – це коли на 1 л бензину припадає понад 17 кг повітря. На такому складі мотор працює нестійко, споживається великий обсяг палива, зменшується потужність. Це шкідливо для силового агрегату. Крім того, таке явище часто веде за собою пропуски в системі запалювання, затримки при натисканні на педаль акселератора.


Також мотор може змінити звук роботи і буде працювати нестабільно. В інжекторних агрегатах, які відповідають Євро2 встановлений лямбда-зонд. Він контролює якість паливної суміші, що подається в камери згоряння.

Чому суміш стає бідною

Власники інжекторних автомобілів знають, що за допомогою ЕБУ і відповідних налаштувань у прошивці силовий агрегат може самостійно змінювати співвідношення повітря і парів бензину, тобто змінювати паливну суміш. Багато хто думає: мотор працює автоматично, і це добре. Однак більшість власників інжекторних авто забувають про баланс. Іноді готується бідна суміш. Чому так трапляється? На це є різні причини.

Основні ознаки збіднення складу паливної суміші

Головний симптом, за яким визначають, що автомобіль працює на неправильному складі, – двигун, який постійно глохне. При дуже малій кількості парів бензину в суміші іскра, що генерується свічкою, просто не може запалити таке паливо. Ще одна ознака – машина в процесі руху смикається, а то і зовсім рухається ривками. Іноді ці симптоми можуть говорити і про інші несправності. Тому варто перевірити ще й інші системи. Про те, чи готується бідна топливовоздушная суміш, можна зрозуміти по свічках. Але це актуально тільки для інжекторних агрегатів. Якщо вони коричневі – двигун в повному порядку. Якщо свічки білі або світлі – тоді в паливному складі багато повітря. У разі якщо на елементі виявився темний нагар, це говорить про нестачу повітря. Однак нагар – це не завжди правильний індикатор неправильної суміші. У разі неправильного моменту запалювання колір свічки не відповідає нормальному. Якщо двигун подається збіднена суміш, власник автомобіля почує характерні удари в глушнику. Коли просто бідна суміш, то він буде стріляти, як автомат. Якщо навпаки, паливний склад дуже багатий, то вибухи будуть поодинокими і короткими. Ну і нарешті, самий точний ознака і спосіб діагностики – це перевірка вихлопних газів за допомогою газоаналізатора. Якщо двигун працює в неправильному режимі, про це також повідомить бортовий комп'ютер або діагностична система. У переліку помилок сучасних ЕБУ є помилка – бідна суміш. Вона позначається P0171.

Наслідки експлуатації двигуна на бідній суміші

В цілому наслідків не так вже й багато. Двигун буде задихатися при роботі на холостих обертах. Також існує серйозний ризик перегріву – паливна суміш згоряє набагато повільніше, ніж це необхідно. Двигуну буде важко набрати обертів під навантаженням. В найбільш серйозних ситуаціях, коли тривалий час подається бідна суміш, двигун сильно перегрівається, що в більшості випадків призводить до прогару клапанів. А це серйозні витрати на ремонт. Також серед наслідків можна виділити величезний витрата палива. Він збільшується за рахунок труднощів у процесі набору обертів. Тому власникам авто з такими проблемами рекомендується їздити на низьких передачах.

Причини приготування бідної суміші

Існує кілька типових причин, за якими паливна суміш готується неправильно. Всі ці причини можна розділити на великий об'єм повітря і мала кількість пального. Помилки, пов'язані з бідною сумішшю, часто можуть виникати в випадку з великою подачею повітря. У такому разі рекомендується перевірити сенсор витрати палива – дуже часто канали датчика забруднюються. Друга причина – вакуумна витік. Третя – клапан EGR, який всмоктує додатковий повітря. Клапан може бути зламаним або ж нещільно закриватися. Якщо в циліндри надходить бідна суміш, причини – інжектор, запалювання, паливна система, порушення в роботі системи газорозподілу.

Як перевірити клапан EGR

Щоб перевірити роботу даного клапана, спершу його демонтують і потім вже перевіряють. Тест можна здійснити за допомогою струменя стисненого повітря. Повітря подають в один з отворів – клапан повинен працювати. Показати це можна у верхній частині через отвір. Клапан засмічується через наявність у ньому брудного повітря. На гнізді або платівці елемента утворюються вуглецеві відкладення. Клапан заклинює, і в результаті готується неправильна, а частіше занадто бідна суміш.

Датчик ДМРВ

Іноді необхідно перевірити все, що можна. Варто почати з діагностики датчиків. Як відомо, одна з найбільш популярних проблем - це забитий або засмічений датчик витрати повітря. Якщо на ньому накопичилася велика кількість бруду, то це нерідко призводить до повільного реагування ЕБУ на витрату повітря і його зміну. Додатково датчик може забруднюватися випарами пального, які проходять у впускному колекторі. Крім того, наліт може накопичуватися через корпус дросельної заслінки, коли двигун не працює. На датчику відкладається шар з парафіну, з-за якого в ЕБУ потрапляють невірні дані про пропорції паливної суміші. Потім виходить ситуація, коли блок керування двигуном не може додати в суміш потрібну кількість палива (при цьому кількість повітря вже досить велика). І тоді на дисплеї датчика з'являється помилка – бідна паливна суміш.

Несправності у впускний системі

Для усунення проблеми збідненої суміші рекомендується також провести діагностику дросельної заслінки. Положення заслінки має чітко відповідати положенню педалі акселератора. Якщо дросельна заслінка автоматична, важливо звернути увагу на те, щоб її положення відповідало температури силового агрегату. На гарячому двигуні вона повинна бути повністю відкрита, на холодному – повернена на певний кут. Якщо заслінка відкрита, отже, система регулювання повітряної заслінки несправна. На що ще грішать у разі, якщо в моторі утворюється збіднена суміш? Причини – інжектор і пошкоджені прокладки впускного колектора. Щоб усунути цю несправність, рекомендується підтягнути колектор, а при необхідності і замінити прокладки.

Проблеми з ГРМ

Щоб механізм газорозподілу ніяк не впливав на збіднення паливної суміші, його потрібно перевіряти. А при необхідності - налаштовувати. При обстеженні газорозподільного механізму особливу увагу звертають на натяжний ролик і ремінь (його стан і мітки). Якщо привід ланцюгової, тоді перевіряють і ланцюг разом з системою натягування.

Паливна система

Перевірки паливної системи будуть зовсім не зайвими. Тут важливо перевірити продуктивність форсунок, але це можна зробити лише при наявності спеціального устаткування. Найчастіше більшість неполадок форсунок пов'язані з неякісним бензином – тоді можна відбутися простий промиванням даних деталей. Потім перевіряють рівень тиску палива і продуктивність бензонасоса, якщо в системі є. На насосі перевіряють напругу. Крім усього іншого, перевіряють регулятор тиску пального і паливний фільтр.

Помилкові помилки

Трапляється, що система разом з помилками бідної суміші видає й інші коди. Наприклад, p0100 або ж p0102. За ним відразу видно, що причина в датчику. Для розв'язання проблеми необхідно виконати очищення датчика. Для цих цілей рекомендується застосувати спеціальні засоби для очищення електроприладів. Але краще все-таки заміна.

Коди збідненої суміші

Не варто думати, що якщо з'явилася помилка «бідна суміш», причини цього повідомляють тільки один код. Наприклад, P0171 – стандартний, однак для автомобілів марки "Форд" цей шифр повідомляє про проблеми в першому циліндрі. В деяких моделях від Honda може з'явитися помилка P0172 яка повідомляє про бідній суміші. На популярних Chevrolet Captiva проблема з сумішшю позначається по-іншому – P2177. Але для усунення потрібно користуватися універсальними методами. На японському автомобілі Mazda-6 з'являється код 2178 який також вказує на бідну суміш. Все це визначається методом комп'ютерної діагностики.

Ремонтувати як можна швидше

Слід пам'ятати, що якщо двигун тривалий час експлуатувався з такими проблемами, то це може істотно скоротити його ресурс. Збіднена суміш може стати причиною передчасного виходу з ладу величезної кількості різних вузлів і агрегатів. У цьому випадку ремонт вийде значно дорожче, ніж якщо вчасно виконати діагностику і усунути виниклу несправність.