На ВАЗ-2114 прикурювач не працює: причини та методи усунення

Прикурювач не відноситься до тих елементів, при несправності яких подальша експлуатація машини неможлива. Його поломка не несе жодних загроз роботі двигуна або інших вузлів автомобіля. Однак без нього машина стає менш комфортною. Давно вже минули ті часи, коли прикурювач використовувався за призначенням. Сьогодні, як правило, він потрібен не для того, щоб підпалити цигарку, а для забезпечення електроживлення різних електронних та електричних приладів: відеореєстраторів, навігаторів, аудіо - і відеопрогравач, пилососів, компресорів і т.п.


У цій статті ми розглянемо основні несправності, внаслідок яких на ВАЗ-2114 прикурювач не працює. Крім цього, ми розберемося в їх причинах і спробуємо усунути поломку власними силами.

Що являє собою прикурювач «Самари» чотирнадцятої моделі

Конструкція прикурювача у ВАЗ-2114 така ж, як і в інших автомобілів. Він складається з склянки (гнізда) і вставки. Гніздо – це металевий циліндр, стінки якого підключені до «масою» автомобіля. Також він оснащений центральним висновком, підключеним до «плюса» бортовий ланцюга. Основним елементом вставки є ніхромовий спіраль. Вона укладена в металевий корпус з пластикової кнопкою-ручкою. Вставка знаходиться всередині склянки. У вимкненому положенні її корпус контактує тільки з «масою». При натисканні на кнопку вставка заглиблюється в склянку, де один з контактів спіралі стикається з його центральним висновком, замикаючи ланцюг. Вона утримується в гнізді завдяки двом спеціальним біметалічним «вушок». Струм, що проходить всередині спіралі, нагріває її до червоного. Завдяки цьому ми, власне, і маємо можливість прикурювати.


Вимкнення пристрою відбувається автоматично. При нагріванні склянки до певної температури «вушка» розтискаються і звільняють вставку. При цьому роздається характерний клацання, повідомляє водія, що пристрій відключилася і готове до використання.

Автомобільна розетка для електроприладів

Якщо витягнути вставку з гнізда, ми отримаємо справжню автомобільну розетку на 12 Ст. Природно, щоб мати можливість отримувати від неї електрика, буде потрібно спеціальний штекер циліндричної форми. Саме такими штекерами оснащуються всі автомобільні електроприлади, перераховані вище. Зазвичай вони мають один центральний позитивний контакт і два бічних (мінусових). Більшість штекерів з метою додаткового захисту електроприладів від перевантажень обладнуються запобіжниками, які розташовуються всередині них.

Що може трапитися з прикурювачем

Якщо у вашому ВАЗ-2114 прикурювач не працює, причин цьому може бути тільки дві: або порушена цілісність ніхромової спіралі, чи немає напруги на контактах склянки. Визначити проблему допоможе звичайний тестер автомобільний або мультиметр, включений в режимі вольтметра. Приєднайте один щуп приладу до плюсового висновку склянки, а другий підведіть до його корпусу. Вольтметр повинен показувати напругу акумулятора. У цьому випадку можна просто замінити вставку зі спіраллю, і прикурювач знову буде працювати, як новий. Але якщо напруги на контактах немає, потрібно продовжувати шукати проблему.

Не працює прикурювач ВАЗ-2114: причини

Проблеми з надходженням електрики на висновки прикурювача можуть виникати внаслідок:

перегорання запобіжника (плавкої вставки) з-за перевищення величини струму споживача;

несправність лампи підсвічування пристрою;

порушення контакту в роз'ємах;

обриву проводки.

Де шукати згорілий запобіжник

Перестав працювати прикурювач на ВАЗ-2114 і напруга на його контакти відсутня? Почніть діагностику з перевірки запобіжника. Для цього нічого не доведеться розбирати, а з інструментів знадобиться лише мультиметр в режимі тестера або саморобний тестер з лампи і двох проводів. Природне запитання, що виникає в ситуації, коли не працює прикурювач ВАЗ-2114: "Який запобіжник потрібно перевіряти і де його шукати?" В «Самарах» чотирнадцятої моделі цей елемент захисту розташований в монтажному блоці, що знаходиться в моторному відсіку автомобіля. Відкрийте капот, і в дальньому правому куті (якщо дивитися на лобове скло) ви побачите чорний пластиковий бокс. Це і є монтажний блок автомобіля. Запобіжник прикурювача, в залежності від модифікації авто, може бути позначений як F4 або F7. Він розрахований на максимальний струм 30 А (в деяких модифікаціях його номінал може становити 20 А).

Діагностика запобіжника

Для перевірки запобіжника акуратно вийміть його з посадочного місця, підключіть його висновки до щупам мультиметра і «продзвонити». Якщо ви використовуєте саморобний тестер з лампи і проводів, приєднайте перевіряється елемент в розрив одного з провідників. Підключіть дроти до клем акумулятора. Якщо лампа загориться, або тестер звуковим сигналом сповістить вас, що запобіжник цілий, пошук проблеми слід продовжити. В іншому випадку просто замініть вставку. Ніколи не встановлюйте запобіжник з іншим розрахунковим струмом і тим більше не використовуйте різноманітні «жучки». Це поставить під загрозу всю бортову ланцюг автомобіля. Та й з точки зору пожежної безпеки це неприпустимо.

Чому перегорає запобіжник

Визначивши, що на ВАЗ-2114 прикурювач не працює внаслідок перегоряння запобіжника, варто задуматися над причиною цієї несправності, адже при нормальній роботі бортової мережі плавка вставка може служити роками. Вихід її з ладу може бути спровокований коротким замиканням в ланцюгах двигунів отопітеля салону, омивача вітрового скла, лампи освітлення бардачка, реле включення обігріву заднього скла. Справа в тому, що за безпеку всіх цих ланцюгів відповідає той запобіжник, який забезпечує безпеку роботи прикурювача. Іншою причиною перегоряння плавкої вставки може бути неуважність або недбалість самого автовласника при експлуатації додаткових електроприладів. Якщо ви недавно пилососів салон машини або накачували шини компресором, підключаючи обладнання до «авторозетке», а після цього перестав працювати прикурювач ВАЗ-2114 можете бути впевнені, що саме ці прилади сприяли виходу з ладу запобіжника. При використанні таких пристроїв необхідно обов'язково брати до уваги величину споживаного струму і не допускати, щоб він був більше, ніж у бортової мережі машини.

Причому тут магнітола?

Трапляються ситуації, коли не працює магнітола та прикурювач ВАЗ-2114 одночасно. Ви скажете: а яка тут може бути зв'язок? Правильно, її бути не повинно. Але деякі «електрики» або ж самі автовласники підключають живлення магнітоли до контактів прикурювача. Це набагато простіше, ніж прокладати дроти до клем акумулятора. Ось і виходить, що коли перегорає запобіжник прикурювача, перестає працювати і магнітола. У цьому випадку краще звернутися до кваліфікованого автоелектрику, щоб він виправив ситуацію.

Лампа підсвічування прикурювача

Причиною того, що на ВАЗ-2114 прикурювач не працює, може бути банальне перегорання лампи його підсвічування. Справа в тому, що ланцюг пристрою спроектована таким чином, що напруга надходить спочатку на неї, а вже потім йде на плюсовій контакт склянки. Для того щоб перевірити лампу, доведеться знімати так звану бороду – центральну консоль торпеди. Вона без праці демонтується після повернення чотирьох гвинтів, розташованих з боків (по два з кожної сторони). Коли консоль буде знята, вийміть лампу з посадкового місця і «продзвонити» тестером. При необхідності замініть її і перевірте роботу, включивши запалювання і габаритні вогні автомобіля. Після заміни лампи протестуйте прикурювач.

Чому не працює прикурювач на ВАЗ-2114: шукаємо проблему в роз'ємах і проводці

Якщо всі ваші зусилля не принесли бажаного результату, перевірте роз'єми і цілісність проводки. Насамперед зверніть увагу на те, як приєднані «плюсовій» провід і провід «маси» до склянці пристрою. Посуньте захисну ізоляцію з контактів і огляньте з'єднання. При необхідності відновити їх. Після цього перевірте контакти колодки X1 на монтажному блоці. Дроти живлення прикурювача підходять саме до неї. Відстебніть її від блока і огляньте контакти. Якщо на них є сліди окислення, зачистите їх і обробіть рідиною проти іржі (типу WD-40). Далі слід продзвонити дроти, що йдуть з колодки до склянці прикурювача. Визначити їх можна за кольором. Виявивши обрив проводу, замініть його локально, а краще весь джгут.