"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі

0 54

У Китаї є досить багато компаній, що займаються випуском автомобілів. У Піднебесній роблять все – від легковиків і до великотоннажних вантажівок. Серед найбільш популярних марок варто відзначити «ФАВ», «Джилі» та «Bad». Однак є ще один не менш цікавий виробник – «Дервейс». Ця фірма заснована в 2003 році і займається випуском переважно позашляховиків. Один з таких екземплярів – це «Дервейс Шатл». Відгуки, фото та особливості автомобіля – далі в нашій статті.

Зовнішність

Напевно кожний чув, що китайці люблять копіювати дизайн популярних авто. Це дійсно так. Яскравим прикладом тому є «Дервейс Шатл». Відгуки кажуть, що цю машину часто плутають з легендарної японської «Тойотою Прадо». Але досвідчені автомобілісти відразу помітять відмінності. І якщо фари з гратами ідентичні «Прадо», то збоку машина відрізняється істотно. Варто відзначити, що створювався позашляховик «Дервейс Шатл» зовсім не на базі японської «Тойоти». В якості платформи китайці взяли німецький автомобіль «Опель Фронтера». Саме тому в кузові так багато незграбних деталей. Але варто сказати, що дизайн машини видався успішним. Вона дійсно нагадує зовні «Ленд Круїзера Прадо» і виглядає солідно.


"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Що кажуть про якості самого металу власники? На жаль, якість тут далеко не японське і не німецьке. Так, власники скаржаться на занадто тонке лакофарбове покриття, яке за пару років експлуатації покривається численними «жучками» і відколами. Метал відверто іржавіє – кажуть власники. Це головний недолік по кузову. Щорічно потрібно проводити ревізію найбільш вразливих місць. Це задні арки, днище і пороги. Наші дорожні реагенти не щадять китайський метал і швидко роз'їдають його.

Розміри, кліренс

Автомобіль має значні габарити. Так, довжина кузова становить 487 метра, ширина – 179 метра, висота – 178. При цьому машина відрізняється непоганим кліренсом. На стандартних 16-дюймових колесах його величина становить 23 сантиметри. Також машина має непогані кути заїзду та з'їзду, величина яких становить 24 і 20 градусів відповідно. В плані прохідності цю машину по праву можна назвати позашляховиком, а не міським паркетником. На «Дервейс Шатл» (фото машини є в нашій статті) без проблем можна вирушати на дорогу, де асфальт відсутня в принципі.


Зазначимо, що споряджена маса автомобіля складає 1885 кілограм, що дещо менше, ніж у оригінального «Круїзера». При цьому повна маса позашляховика сягає майже 25 тонни.

Салон

І якщо зовні китайці вдало скопіювали дизайн з «Тойоти», то салон, на жаль, зазнав фіаско. Виглядає він відверто дешево і понуро. Дуже дивне поєднання кольорів в «Шатле» - кажуть відгуки. Так, панель приладів має блакитний відтінок, центральна консоль стилізована під дерево, а тони панелі і зовсім не збігаються з кермом і дверними картами. Створюється враження, що цю машину збирали "з того, що було". Ні про яку розкоші тут і мови не йде, хоча вставок під дерево - просто маса. Серед негативних моментів відгуки також відзначають погану якість пластику. Він досить жорсткий на дотик і гримить на купині. Багато власників виробляють додаткову шумоізоляцію салону, щоб отримати хоч якийсь акустичний комфорт.
"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Також власників дратувала заводська гума, якою укомплектовывался «Дервейс Шатл». Вона дуже жорстка і галаслива. Її відразу ж змінювали після покупки на іншу. Питання високого рівня шуму вирішувалося частково. Що стосується вільного простору, за рахунок великих розмірів усередині ви не будете відчувати брак місця. Причому це стосується як переднього, так і заднього ряду сидінь. Але якість збірки салону і матеріали обробки, на жаль, не вражають. Китайський автомобіль має проблеми, пов'язані з електрикою. Так, нерідко в автомобілі відмовляються склопідйомники, центральний замок. Можуть перегорати різні лампочки. Але чогось надскладного в салоні немає. Тому усунути раптово з'явилася поломку можна навіть в дорозі.

«Дервейс Шатл»: технічні характеристики

Китайський позашляховик може комплектуватися двома чотирициліндровими силовими агергатами. Найбільш популярний – це бензиновий мотор на 24 літра марки «Мітсубіші». Цей двигун має 16-клапанну головку і систему багатоточкового харчування. Потужність агрегату становить 126 кінських сил. Крутний момент – 190 Нм при 2 тисячах обертів на хвилину. Як відзначають відгуки, це найбільш вдалий і надійний двигун для «китайця».
"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Наступним у списку йде дволітровий дизельний двигун з уприскуванням «Коммон Рейл» і турбонаддувом. Даний силовий агрегат розвиває потужність 90 кінських сил. При цьому у нього більш високий крутний момент – 205 Нм. В парі з цими агрегатами працює безальтернативна механічна коробка передач на п'ять ступенів. Вона доукомплектована повнопривідною трансмісією з двоступеневої раздаткой і блокованим міжосьовим диференціалом. В цілому по коробці власники не викликають нарікань. Якщо її не навантажувати на оффроуде, вона прослужить довго.

Експлуатаційні характеристики

Розглянемо, які має експлуатаційні характеристики «Дервейс Шатл». Максимальна швидкість автомобіля складає 150 кілометрів на годину. При цьому «Дервейс Шатл» розганяється до сотні за 13 секунд. Витрата палива на бензині становить 12 літрів в змішаному циклі. З дизельним мотором машина більш економічна – можна вкластися в «дев'ятку».
"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Серед проблем по дизельному двигуну відгуки відзначають насос підкачки палива. Він швидко приходить в непридатність, з-за чого мотор відмовляється заводитися і відключається турбіна. Зважаючи на це власники ставлять насос від «Опеля Вектра», який підходить «Дервейс Шатлу» навіть без переробок.

Ходова частина

Як і японський оригінал, автомобіль побудований на лонжеронній рамі з поздовжнім розташуванням силового агрегату. Спереду знаходиться незалежна підвіска з поперечними важелями і гідравлічними амортизаторами. Ззаду, як і властиво рамного позашляховика, знаходиться залежна підвіска з нерозрізним мостом. В якості пружних елементом застосовані поздовжні ресори. Також ходова оснащується поперечним стабілізатором.
"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Як веде себе ця машина на ходу? Як відзначають відгуки, машина не відрізняється високою плавністю ходу. Вона управляється подібно вантажівці. Виною тому почасти є жорсткі ресори, які знаходяться як спереду, так і ззаду. У повороти ця машина входить теж важко – кажуть власники. Занадто високий у неї центр ваги. Хоча прямолінійний курс машина тримає добре.

Рульове, гальма

Рульове управління – рейка з гідропідсилювачем. Недолік в тому, що кермо не важчає на високій швидкості. В іншому претензій до системи власники не виявляють.
"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Гальмівна система – гідравлічна, з вакуумним підсилювачем. Спереду знаходяться вентильовані дискові гальма. А ось ззаду встановлені найпростіші барабани. Що примітно, незалежно від комплектації ця машина вже обладнано датчиками АБС на кожному колесі.

Вартість

У 2008 році виробництво цих машин було припинено. Тому знайти «Дервейс» можна тільки на вторинному ринку. Так, «Дервейс Шатл» з пробігом продається за ціною від 250 до 400 тисяч рублів залежно від стану. В основному рік випуску моделі – 2007-й. Пробіг у всіх різний, але в цілому від 120 до 180 тисяч кілометрів. При купівлі китайського позашляховика потрібно розуміти, що всі авто будуть не в ідеальному стані. Так, на деяких моделях пошкоджено кузов, тріснуте лобове скло, каламутні фари, протерті сидіння і так далі. Пробувати це відновити можна, але важко. Знайти що-небудь на розбиранні неможливо, як і купити щось нове. Цих машин дуже мало в Росії.

Підводимо підсумки

Отже, ми з'ясували, що собою являє даний позашляховик. Серед основних плюсів цієї машини варто відзначити її непогану зовнішність, дешеву ціну (в 5 разів менше, ніж на «Круїзер» тих же років випуску) і хороші характеристики прохідності. Але на цьому всі плюси закінчуються. Кузов машини гниє, фарба облазить, салон некомфортний і галасливий, підвіска жорстка. Чи варто купувати такий автомобіль в особисте користування?
"Дервейс Шатл": фото, технічні характеристики, відгуки про автомобілі
Однозначної відповіді на це питання немає. Машина має багато нюансів. Так, за цю ціну навряд чи можна знайти нормального «корейця» або «японця» подібного класу. Але при цьому машина неліквідна на ринку. Знайти запчастини для неї важко, та й з ремонтом її мало хто стикався. Щоб володіти подібним авто, потрібно бути автомеханіком. З іншого боку, під капотом у цієї машини є японський двигун «Мітсубісі», який вже давно зарекомендував себе з хорошої сторони. На тлі інших «китайців» (наприклад, «Грейт Волл») ця машина виглядає непогано. Але в комфорті і надійності справжньому «Ленд Круізера» вона однозначно поступається.


Схожі поради

Публікації
Корисні поради - поради.pp.ua

Якщо ви використовуєте матеріали з сайту,посилання на сайт Обов'язкове!!!.