Який кращий двигун - атмосферне або турбований? Опис, особливості, всі плюси і мінуси

Сьогодні існує безліч типів і модифікацій двигунів, і останнім часом спостерігається тенденція до збільшення потужності. Причому виробники намагаються зробити це без збільшення робочого об'єму двигуна. З цією метою встановлюють турбіну. Але чи варто купувати такі автомобілі або краще купити старий, перевірений «атмосферник»? Це дуже спірне питання. Чим відрізняється атмосферний двигун від турбірованного, розглянемо в нашій сьогоднішній статті.

Характеристика атмосферного ДВС

Він являє собою класичний двигун внутрішнього згоряння. Система живлення його заснована на розподілений інжектор. Так, горюча суміш формується з 14 частин повітря і однієї частини бензину. При необхідності ЕБУ сучасних авто може коригувати значення в більшу або меншу сторону. Після того як суміш потрапляє в циліндр, система підпалює її і відбувається займання, а далі – робочий хід поршня. За рахунок цього обертається колінчастий вал, маховик і, відповідно, колеса машини.


Тиск – це головна відмінність атмосферного двигуна від турбірованного. Тиск повітря, що поступає в двигун, невелика – близько однієї атмосфери (звідси й настільки характерну назву). Ніякого примусового нагнітання тут немає.

Плюси атмосферного мотора

Що краще - атмосферний двигун або турбований? Серед переваг першого мотора фахівці виділяють:

Високий ресурс деталей кривошипно-шатунного механізму.

Простоту і дешевизну ремонту.

Надійність.

Ресурс

Що вибрати - атмосферний двигун або турбований? У середньому мотори без турбіни мають ресурс в 300 а то й більше тисяч кілометрів до капітального ремонту. А якщо це атмосферне дизельний мотор, то він і зовсім здатний пройти мільйон кілометрів. Яскравий приклад тому – дизельні мотори старих 124-х "Мерседесів". Також ці двигуни простіше ремонтувати, оскільки їх конструкція гранично проста.


Щодо надійності атмосферних моторів, не виникає жодних питань. Такі двигуни можуть добре себе почувати, навіть працюючи на неякісному бензині. До маслу вони теж не так вимогливі. Серед особливих плюсів слід відзначити їх ремонтопридатність. Лагодження обійдеться дуже дешево і не займе багато часу.

Недоліки атмосферних моторів

Різниця атмосферного і турбірованного двигуна полягає в потужності. Такі мотори завжди будуть розвивати менше потужності і видавати обмежений крутний момент. Тому про динамічній їзді варто замислюватися тільки тоді, коли робочий об'єм мотора - вище 25 літра. Більшість авто з атмосферними моторами повільно розганяються.

Турбований мотор: характеристика та переваги

Багато хто вважають, що ці двигуни були розроблені недавно. Але вперше турбований агрегат був встановлений на автомобіль ще в 50-х роках минулого століття. Принцип роботи його дещо відрізняється від атмосферного. Так, у конструкції є спеціальний нагнітає механізм. Це турбіна. Вона використовує енергію вихлопних газів і таким чином нагнітає повітря у впускний колектор.
Створюється штучне тиск, які в рази вище атмосферного. При цьому зростає потужність і крутний момент мотора без підвищення його робочого об'єму. Дані показники можуть бути вище на 20-40 відсотків, що, звичайно ж, позначається на динаміці розгону машини. Високий крутний момент дозволяє швидше набирати швидкість. До того ж турбований мотор видає менше шуму і більш екологічний. У плані витрати палива він практично не відрізняється від своїх атмосферних побратимів. Такі двигуни стануть відмінним вибором для тих, хто хоче отримати задоволення від водіння. Здійснювати обгони на такому моторі можна з повною упевненістю.

Недоліки турбірованного мотора

Роблячи вибір між атмосферним двигуном або турбованим, варто враховувати той факт, що останній тип більш вибагливий до якості палива. Більшість двигунів воліють високооктановий бензин. А якщо мова йде про турбованим дизелем, купувати паливо потрібно тільки на перевірених заправках. Роблячи вибір між атмосферним двигуном або турбованим, потрібно розуміти, що останній мотор вимагає більш якісних мастильних матеріалів. Масло повинне бути дорогим і оригінальним. Міняти його треба кожні 10 тисяч кілометрів. Це стосується як бензинових, так і дизельних турбованих двигунів. Крім цього, увагу слід приділяти і фільтру. Масляний фільтр повинен бути якісним. Від цього залежить ресурс і знос важливих деталей двигуна.

Про надійність

Який двигун надійніше - атмосферне або турбований? Порівняно з першим, турбований двигун менш надійний. Це обумовлюється більш складною конструкцією. Також потрібно розуміти, що всі деталі в такому моторі піддаються високим навантаженням. Адже при такому ж обсязі і конструкції даний агрегат видає великі характеристики. Це однозначно позначається на загальному ресурсі. Слід знати, що турбований мотор працює при підвищеній температурі. Тому потрібно частіше перевіряти масло і стежити за станом усіх фільтрів. Найменша проблема з ними позначається на продуктивності і на витраті палива.
На жаль, ресурс у таких моторів буде завжди нижче. Особливо це стосується бензинових двигунів. Яскравий тому приклад – турбовані двигуни від концерну «Фольксваген-Ауді». Ресурс таких моторів навіть при своєчасному обслуговуванні не перевищує двохсот тисяч кілометрів. Можна придбати і дизельні двигуни. Вони служать кілька довше. Але турбіна дасть про себе знати все одно раніше. І далі власникові доведеться готуватися до серйозних капіталовкладень. Тепер про ремонт. Виконати ремонт самого відповідального вузла (турбіни) не так просто. У разі якщо вона подає характерні ознаки, слід виконати діагностику і дефектовку. Це краще довірити кваліфікованим фахівцям. Сам ремонт полягає в заміні картріджа турбіни. Це найпопулярніший метод відновлення. Можна піти й іншим шляхом – встановити вже вживану турбіну з розбирання. Хоча такий варіант небезпечний, адже ніхто не дає гарантії, скільки вона прослужить, який її реальний кілометраж і в яких умовах вона експлуатувалася. Однак всі операції, пов'язані з ремонтом та діагностикою даного елемента, мають свої складності. Це відображається на підсумковій вартості. Атмосферні мотори в даному випадку набагато простіше. Так як немає турбіни, ремонтувати тут нічого.

Також відзначимо, що експлуатація турбірованного автомобіля має свої особливості. Наприклад, після агресивної їзди не можна відразу ж глушити двигун. Потрібно дати йому можливість попрацювати на холостих, щоб турбіна охолола.

Підводимо підсумки

Який двигун краще - атмосферне або турбований? Як бачите, обидва мотори мають свої особливості. Але потрібно сказати, що турбований мотор буде однозначно дорожче в ремонті та утриманні. Він вимогливий до палива і видатковими матеріалами. Атмосферне в даному випадку простіше. Але не варто забувати, що турбований мотор дає динаміку розгону, яку не отримати навіть сучасному «атмосфернику» з безпосереднім уприскуванням. Однозначної відповіді на питання про те, що краще - турбований або атмосферний двигун, немає. Але практика показала, що в змісті останній мотор в три рази дешевше. Тому, якщо вам неважлива динаміка, а потрібен простий автомобіль на повседневку, варто розглянути покупку машини без турбіни. Якщо ж ви фанат швидкості і хочете отримувати задоволення від їзди, потрібно змиритися з витратами і вибирати турбований мотор. Деякі хочуть обіграти долю і таким чином придбати більш об'ємний, але атмосферний мотор (якщо такий варіант є в лінійці силових агрегатів). В такому випадку не варто забувати про витрату палива. Чим більше об'єм, тим більше бензину потрібно для роботи циліндра. Тому іноді є сенс купити який-небудь малолітражний, але турбований мотор, ніж ненажерливий атмосферне.