Паливний фільтр ВАЗ-2114: конструкція і заміна

У статті буде розказано про те, що таке паливний фільтр ВАЗ-2114 як його замінювати і коли. Також слід розглянути деякі особливості паливної системи інжекторного типу. На автомобілях ВАЗ-2114 використовується тільки безпосередній впорскування, карбюратори не встановлювалися ніколи. Чого не скажеш про його найближчого «родича» – ВАЗ-2109. Ця модель випускалася як з карбюраторами, так і з інжекторами. В останньому випадку паливна система виявляється ідентичною тій, що встановлена на 14-й моделі.

Як відбувається подача бензину

Для нормального функціонування системи живлення двигуна внутрішнього згоряння необхідно, щоб в ній підтримувався заданий рівень тиску. Його повинно вистачати для розпилення паливоповітряної суміші через форсунки в камеру згоряння. І якщо не проведена заміна паливного фільтра ВАЗ-2114 ви ризикуєте, причому досить серйозно:

У кращому випадку подача бензину не буде відбуватися внаслідок засмічення вхідних каналів. При цьому насос буде дуже довго працювати, намагаючись підняти рівень тиску в системі паливоподачі.

В гіршому випадку вся грязь, металева стружка, яка знаходиться на дні бака, почне потрапляти в форсунки через паливопровід. Результат – засмічення всіх перерахованих вище елементів. Необхідна досить дорога процедура чищення.

Звичайно ж, можливо пошкодження поверхонь поршнів, камер згоряння. При першому ж ознаку засмічення (насос довше хитає бензин) потрібно міняти фільтр, не варто чекати серйозних поломок. А ще краще не чекати, коли бензонасос почне слабо качати, а раз в 20-30 тис. км пробігу ставити новий фільтр. Таким чином, ви зможете гарантувати стабільну і безперебійну роботу інжекторної системи упорскування.

Управління подачею палива

Постійна робота електронасоса говорить про те, що забитий паливний фільтр ВАЗ-2114. Інжектор складається з системи управління, яку зараз більш докладно потрібно розглянути. Щоб регулювати кількість бензину, яке подається в паливну рампу, в інжекторних двигунах є спеціальні електронні блоки управління. Вони складаються з одного основного елемента – мікроконтролера, до якого за допомогою погоджувальних каскадів підключені датчики (зчитувальні пристрої) і виконавчі механізми (РХХ, форсунки, двигун паливного насоса тощо). Щоб підтримувати одне і те ж значення тиску в рампі, необхідно виконати дві основні умови:

Постійно контролювати рівень тиску при допомогою датчика.

Стежити за витратою повітря (отже, і бензину).

Виходячи з даних, отриманих з датчиків, включати або відключати живлення двигуна насоса.

Фільтр, датчик рівня і насос

Встановлений паливний фільтр ВАЗ-2114 безпосередньо в баку, в нижній частині насоса. По суті, бензонасос, датчик рівня палива і фільтр – це цілісний вузол, але всі компоненти можна замінити окремо. Зверніть увагу на те, що весь цей вузол змонтований під заднім сидінням автомобіля, причому на верхній кришці підключено два шланга – високого і низького (обратка з рампи) тиску. Вкрай бажано перед початком ремонту відключити електронасос від харчування і запустити двигун – так ви зменшите тиск в паливній системі.

Демонтаж насоса

А тепер більш докладно про те, як робиться заміна паливного фільтра ВАЗ-2114. Для зняття насоса слід виконати кілька простих операцій:

Відкрийте задні двері автомобіля і підніміть сидіння, щоб отримати доступ до верхньої частини бака.

Посуньте в бік шматок обшивки салону.

Викрутити викруткою саморізи, якими пластикова кришка кріпиться до кузова.

Тієї ж викруткою послабляєте хомути на шлангах, після чого знімаєте їх.

Ключем на 8 бажано трубчастим або торцевих, викручуєте всі гайки, якими кріпиться кришка до баку. Зверніть увагу на те, що перед цим потрібно очистити поверхню від пилу і бруду. Саме в цьому місці накопичується дуже багато пилу, яка може потрапити в паливний бак.

Після викручування гайок акуратно знімаєте шайби. Кришку бензонасоса потрібно потягнути вгору, обережно вийнявши з бака разом в датчиком рівня.

Заміна фільтра, перевірка насоса

Першим ділом потрібно зробити візуальний огляд всього механізму. Цілком можливо, що доведеться замінити не тільки паливний фільтр ВАЗ-2114 (ціна його - приблизно 150-200 рублів). Огляньте дроти – вони не повинні мати видимих пошкоджень. Ізоляція на них має бути в нормальному стані, без тріщин і оплавлених ділянок. В іншому випадку буде потрібно повністю їх замінити. Щоб перевірити справність обмоток, можна піти двома шляхами:

Використовуючи омметр, зробити вимір опору обмоток електродвигуна.

Підключити двигун до джерела постійного струму (акумулятора) на 2-3 секунди. Не варто довго працювати насосу без рідини всередині.

Щоб замінити фільтр, який знаходиться в нижній частині бензонасоса, необхідно демонтувати старий, після чого на його місце встановити новий.

Висновок

Тепер ви знаєте, як поміняти паливний фільтр на ВАЗ-2114 своїми руками. Ця Процедура займе небагато часу, зате дасть гарантію того, що топлівоподача буде здійснюватися в повній мірі. Намагайтеся всі роботи проводити своєчасно, вкрай небажано, щоб цей вузол експлуатувався понад 25-30 тис. км. В іншому випадку не уникнути засмічення форсунок дрібним сміттям. А виправити таку поломку можна лише шляхом чищення на спеціальному стенді.